打ちたい熟年ゴルファーにとっては、大いに飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト角は10.5度表示で、リアルロフト角が11.25度、フェース角度が－1度。ライ角は61.5度となっている。（実測値…

市販ドライバーの多くは46インチ以下で販売されています。残り2インチの余地を残し、“長くすれば飛ぶ”という物理的な希望を残すよりも、ルール化によって潔く断ち切ることで、ヘッドやシャフトの構造や素材による…

、そして重心角が25度と大きいことが影響しているのだろう。ヘッド重量187g（メーカー公称値）は、前作と同じ。男性用ドライバーとしては軽めの設定。ヘッドを軽くすることで、「振りやすさ」をアップさせ…

楽に飛ばせる“SMOKE”軽量モデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 25万人分…

して生まれたAiスマートフェースを搭載するキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。ミスヒットに対する強さはドライバーのみならず、フェアウェイウッド（以下FW）も同様だという。そんな同社自慢…

値で45.25インチだが、ヒールエンド法で計測すると45インチ。長尺で飛距離アップを狙うことよりも、普通の長さで打ちやすさ、振り切りやすさを優先したドライバーだ。ヘッド形状はどこからどう見ても…

【ミーやん】屈指の飛ばし屋であるバッバ・ワトソンをはじめ、多くのピン契約が使用していた『G25 ドライバー』。その後継モデルがこちらの『G30 ドライバー』です。見た目の大きな特長としては、クラウン…

43インチで、実測値も43インチ（※60度測定法）。クラブ重量は実測315.5g。ドライバーの重量が295～305gぐらいの人にちょうどいいスペックだ。 ヘッドは投影面積が大きくてやさしいが、低重心で…

スイング改造をしたドライバーには、自信が持てていない」と現在賞金王レースで60位にいる21歳はコメント。 オフシーズンには、今年節目の10年目を迎えた同ツアーの初優勝を狙うべく、体力強化に励んだという…

グリーンに止めるのに手を焼きそうだ。全長6,967ヤードのコースに挑む78名の選手たちは、今週は常にドライバーを振り回すことはないだろう。万全を期して、短いクラブを選択して正確に攻めた方が、統計的には良い…

。テーラーメイドのツアーレップによると、「メンフィスでの『フェデックス セントジュード選手権』の翌日の午後遅い時間に、コリンはドライバーとウッド類のスピン量が多く、ロングアイアンは十分な高さが出ていないと感じて…

＞ アーノルド・パーマーインビテーショナル使用時 ドライバー：ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー ロフト：8.5度 ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナS＋ 70X プロトタイプ フェアウェイウッド：ナイキ…

は、非常に満足度が高い仕上がりのドライバーだといえるだろう。 表示ロフト角は9.5度で、リアルロフト角が10.75度。フェース角は-0.25度。ほぼスクエアフェースでリアルロフト角も平均的な数値…

昨年大ヒットしたGBBエピックシリーズのテクノロジーをさらに進化させたローグシリーズ。なかでも「ローグ サブゼロ ドライバー」はプロや上級者に人気が高く、国内外のツアーで勝利を重ねている。マーク金井…

角は57.25度と、今どきのドライバーの中ではかなりフラットだ。重心アングルは25度とやや大きめだが、それ以外のスペックはすべて捕まり過ぎを抑えたスペックとなっている。重心距離も長めで、40ミリぐらい…

。 「今日はまずまずだった」とウィスベルガー。「序盤はドライバーがさほど良くなかったし、何度か1.5メートルほどのパーパットを沈めて、しのがなければならなかった。でもチャンスは良い感じでものにすることができ…

447ヤードのモンスター級のドライバー飛距離を記録して： 「あのホールでは追い風で、良い形でボールが弾んでくれたんだ」 アレックス・レビー 荒天により短縮された「ポルトガル・マスターズ」で今季2勝目を…

ドライバーあたりをお勧めしたい。 捕まらないヘッドで捕まりを良くしたいのであれば、ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー、コブラ BiO CELL ドライバー、ピン i25 ドライバーあたりがいいだろう。…

期待に応えてくれるドライバーだ。 リアルロフトは11度（表示9.5度）で、フェース角は＋1.5度。ライ角度は63.25度と、かなりアップライトだ。重心アングルは23度。フェース角、ライ角は捕まりを重視…

ァイトデザインのツアーADのMDシリーズもチョイスできる。シャフト重量も50g台、60g台、そして70g台の設定がある。シャフトにこだわるユーザーをかなり意識したドライバーである。 （長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値）…