からして完全に上級者向け。 左へのミスを嫌う人向けのドライバーですよね。操作性も高そうだし。正直、僕にはそこまで分かりませんが、どうですか？ コントロール性があるうえに、直進性も高いから扱いやすいよ…

か、イメージを伝えるのが難しいところです・・・。 ハーフウェイダウンは綱引きのイメージ 分かりやすく言えば、ダウンスイングでクラブが水平になるポジションでは、綱引きするようなイメージなんです。腰の高さ

スイングとフォローが同じ幅になるように振っていきます。上手くいけば、ふわっと上がってピンに寄っていくでしょう。ここで大切なのは、グリーン面まで確実にボールを運ぶこと。平地からのアプローチよりも高さが出て、転がりが少なくなることを忘れずに打ってみてください。

変えることで、飛距離的にも有利になるし、ボールの高さも出しやすくなる。我々アマチュアにも参考となるセッティングであることは間違いない。 『JGR フォージド アイアン』の純正シャフトは、60g台とやや

ましぇーん。 【タッキー】めちゃ低スピンでバーンと飛んでいく。こりゃイイわ！弾道には低スピン感があるし、純正シャフトには適度な重さがあって、挙動にクセがないので振りやすい。ヘッド重量もありそうだよね…

。風が吹いた時に、ボールの高さをコントロールすることが唯一の課題です」と語っていた。そして今年「G25アイアン」が発売になって、すぐに使い始めたのは、風対策ができたからであろう。最終日、強風でスコアを

【ミーやん】今回はいきなりインプレから入っちゃいますけど、マジで飛びますよ！このアイアン。 【タッキー】球の高さと飛び具合を見て、思わず笑ってしまった。想像以上にパカーンとボールが上がって飛んでいく

！ 【タッキー】メーカー資料によると、火星探査機にも使用された高強力繊維「ベクトランR」という素材が全長に使われているとか。なんだかロマンを感じるね（笑）。 【ミーやん】振ってみると、けっこうしっかり感があり

ませんって！前回の「MP ザ・クラフト 611 ドライバー」の試打で僕の心はポッキリ折れましたが、またしてもやられた感・・・。 【タッキー】ホントだねー。想像していたよりも半分ぐらいの高さで飛んでいく

よ。ちょいと打ってみますね。 【タッキー】おー！！空にグングン上がっていく美しい球筋。普段は低弾道のミーやんが、珍しく5番ウッドらしい高弾道の球を打ったねー。目標に対して一直線だよ。こりゃスゴイ…

、実際に構えてみると意外と小さく見える。「フォーティーン CT112」にどことなく似た形状だ。低スピン弾道が打ちやすく、コントロール性能が高い点が魅力。オノフのクラブは、純正シャフトのクオリティの高さに

ヒットに強い。重心の高さも低いので、低スピン弾道が打ちやすい点もおすすめポイントだ。 また特徴的なのは、現在主流となっている「可変スリーブ」ではない点。簡単にシャフトを変えることができる「可変スリーブ

、重心高を下げて低スピンで飛ばせると話題になった。先週開幕した日本男子ツアーでは使用率No.1となっている。 『M1 460 ドライバー』の約3ヶ月後、今度は『M2 ドライバー』を発売。モデルチェンジ？早…

が変わるので、それで安心感がアップする。 【ミーやん】打ってみると、「ビシーッ」と飛んでいきますね。高弾道の低スピンというよりは、中弾道の低スピンという感じでしょうか。 【ツルさん】「ドッカーン」と…

フェースの向きでバックスイングできているか？ のチェックです。傘を通常とは逆、持ち手ではなく先のほうを持ち、ハーフウェイバック（クラブが腰の高さに来たとき）で傘を止め、持ち手がどちらを向いているか確認し

、（飛球線の）真ん中方向のチョロです。フェース面の下部分でボールを当てて飛ばす打ち方になります。前傾角度は維持したまま、ダウンスイングで両ひざを伸ばすことにより、ヘッド軌道の高さが通常よりやや上になる

ユーティリティ』より46％も低重心化されているそうです。 【ツルさん】同シリーズの『XR フェアウェイウッド』は、かなり強弾道で飛ばしやすいモデルでした。ユーティリティも同じ感じで飛ばせるんでしょうか…

モデルほうが、ヘッド形状は従来モデルの『ビッグバーサ アルファ ドライバー』に似ていますよね。従来モデルと大きく異なっているのは、縦の重心位置を変えてスピン量を調整できる「グラビティコア」の長さが、従来…

ヒットに対する許容度の高さも感じられる。 【ミーやん】小田孔明プロは、カスタマイズしてサイトラインを3本にして使っているそうです。より正確にボールコンタクトできるようになったとか。 【タッキー】この

、番手通りの打ち出しの高さを出している。要するにクラブの番手の表示上は7番とあっても、実際は5番アイアンと同じくらいにロフトが立っており、必然的にすべての番手のロフト角が小さくなっているのだ。 安易に飛