2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 たい人の方がシャフトの良さを引き出せると思う。ヘッドスピードを上げるほどシャフトの追従性が良くなって、飛距離と方向性が安定するシャフトでもある。 手元のしなり感と先端側の剛性の高さを考えると、しっかり…
2011/11/15マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー 女子プロゴルファー笠りつ子の活躍により一躍脚光を浴びた「ツアーエッジ」。米国では勢いのあるメーカーで海外選手も使っているのだが、ハードヒッター向けに開発された「CB-4 TOUR ドライバー」を調査…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー ヘッド重量、重心の高低をコントロールできる。クラウンの軽量化、ソールがたわむ構造、カップフェースを採用することで、高反発エリアが10%拡大したとメーカー側はアピールしている。 ヘッドとシャフトは脱着…
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…
2019/09/10マーク金井の試打インプレッション 安定した高弾道とビッグキャリー「タイトリスト TS2 ユーティリティ」 は19度、21度、23度、25度、27度と豊富に揃っている。19度はボールを上げるにはそれなりのヘッドスピードが求められるが、21度以上ならば、ヘッドスピードが遅めの人でもイメージ通りの高さの弾道が…
2018/07/10topics プロ野球OB選手 スイングNo.1は意外なあの人 「不動の重心の高さ」 体の重心がアドレス時のまま、フィニッシュまで変わらない点が優れています。力みが入ると上下の動きが加わったり、腕を強引に返そうとして重心の高さがダウンスイング中に変わったりする…
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション 進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」 技と美の調和を目指し、打感を進化させたハーフキャビティアイアン「ミズノプロ 319 アイアン」が、アスリートゴルファーに高評価を得ている。誰もが一度は手にしたい憧れの硬派なアイアンをマーク金井が徹底…
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション ウイルソン スパイン High Moi ドライバー たいこともあって、普通の高さにティアップして打つとフェース上側に当たりやすく、この影響で低スピン弾道が打ちやすい。3000回転を大きく越えることは少なく、ゆっくり振ってもしっかり叩いてもスピン量は…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー ・やさしく高弾道を打ちたい人 ・ドライバーで右OBを減らしたい人 初代FT-i同様、ヘッド形状はスクエア(四角形)を踏襲しているが、構えた感じはガラッと変わった。全体のバランスが良くなり、フックフェース…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシスNP Mシリーズ シリーズの中間で、切り返した時に中間部分のしなりが手にちゃんと伝わってくる。シャフト全体のしなりを感じたい人にはタイミングが取りやすいシャフトだ。球の高さ、スピン量もLシリーズとMシリーズの中間である…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) ラインアップされている。カラーリングはイオンプレーティングされた鮮やかなシルバーをベースに、中間から手元側はオレンジ。シャフト中央の模様は見る角度に色合いが変わるホログラム処理がなされている。これまで…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S フォージド ドライバー ニューモデルとなるのがVR_Sフォージドドライバー。体積はルール最大級の460CC。濃いシルバーのヘッドは投影面積が大きめで、シャープな印象よりもやさしさを強くアピールしている。フェースもややシャローで高弾道…
2018/07/28クラブ試打 三者三様 G400 MAX ドライバー/ヘッドスピード別試打 の高さに驚いていた。HS40台の筒も「見た目は(ヘッドの)大きさがやや気になりますが、それを忘れさせてくれるほどの打感と扱いやすさがあります」と評価は上々。HS50台の万振りマンは「思ったより重量感が…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 は、ほどよい大きさになった感じがする。 前作と同様、クラウンのフェース側にはフィンのような突起「タービュレーター」が6つ搭載され、クラウン全体にもリブが4本配されている。さらにヘッド後方には「ボー…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-112 ドライバー 2012年にフォーティーン30周年記念モデルとしてして発売されたCT-112 ドライバーは、ルール適合ドライバーの飛距離の限界に挑み、今なお手放せないツアープロがいる名器。『DT-112 ドライバー…
2022/01/15topics キャロウェイはなぜ「マーベリック」ではなく「ローグ」に回帰したのか 生み出す安定感の高さに自信をのぞかせる。「ヘッド後方の最外周にウエイトを置くことで、慣性モーメントを高めてヘッドのブレを抑えます。ただブレを抑えるのみではなく、後方からがっちり抑えた構造にすることで…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 軽量化し、高反発エリアを拡大しているそうだ。 ヘッドとシャフトは脱着式で、2重になっているホーゼルのリングを回転させることで、オープン、スクエア、クローズと3種類のフェース角を選択できるだけでなく、-1…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー(2012年モデル) 競技志向からシニアゴルファーまで、高級感あふれるクラブがラインナップされるヤマハから、今回はシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」をチョイス。フェースの形状に特徴が…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-2ドライバー アスリートの憧れ、ミズノMPシリーズ。新モデルは2年半の歳月を経てMP史上最大の高初速エリアを達成。フェースをたわませてボール初速を上げることで飛距離性能を追求したという。2タイプのヘッド形状がある…
2018/11/20マーク金井の試打インプレッション 構えやすく打ちやすいぶっ飛び系「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」 離れが早い感触が手に伝わる。 7番のロフト角は26度。一般的なアイアンよりロフトがかなり立っているが、ボールはいい感じの高さで上がる。ただしスピンは多くない。スピン量に関しては5番と同じぐらいだ。 飛…