、あとは腕を返さず体の回転で振っていくだけです。今までのスイング軌道では、逆に掴まり過ぎて左に行くので、軌道は自然とインサイドアウトになっていきますよ。ショートアイアンから練習をして、ミドルアイアン

＆アッパー軌道が、最高の飛距離効率を生むゾーンですが、大村さんは正反対に位置しているといえます。しかし、フェアウェイウッドやアイアンはダウンブローが理想なので、得意であることもうなずけますね。インパクトの

ウッドもアイアンも、全体的にボールが上がらなくて困っているというのが今回の受講者。飛距離にも不満があるという。科学の目でインパクトの瞬間を見たところ、スイング軌道には大きな問題はなかったが、閉じた

今回の受講者は40代でハンディキャップ8という腕前だが、最近の悩みはズバリ飛距離。ドライバーはもとより、アイアンも飛距離も落ちているという。これは、年齢的なものなのか、あるいはスイング自体に問題が

、平均2.13度ダウンブローで、2.19度アウトサイドインのCゾーン。ダウンブローなのでアイアンは得意ですが、ドライバーとなると一番飛距離をロスしてしまうゾーンとなります。スライス回転は2000回転近く

出てしまうといった状態。アイアンはそこそこ良い感じで打てているのですが、どうしてもドライバーは納得のいく球が打てません。どうしたら、ボールが上がるようになるのでしょうか……」 まずはスイング解析から

格段に上がりやすくなっているので、すくい上げる動作は厳禁。むしろ、アイアンと同様に、ダウンブローのイメージでいいんです。 レッスン後の変化を検証 上下左右の進入角が一気に改善されましたね。上下進入角は

う。 長いクラブでも8時の基本は不変 もともとダウンブロー軌道なので、アイアンショットは非常にうまいはずです。ところが、ドライバーのような長いクラブになると、途端に不安定になる。それは、長いクラブほど

わざわざ難しくしてしまいます。テークバックで脱線した先に、目指すゴールはないのです。 受講者の悩み 「ドライバーは、つかまらないことが多いのですが、時折チーピンもでます。アイアンの距離感も不安定で

のですが、フェース角がおよそ16度も開いています。これでは、まともにまっすぐ飛ばなくて当然です。さらに、インパクト時のロフト角は、22度もあります。ドライバーなのに7番アイアンのようなインパクトロフト

水平に持って、ハーフバックのポジションでグリップを決めてください。フェースが状態に平行ならスクエア、少し前方に閉じればシャットフェースになります。 ドライバーはもっと大胆に閉じて握る アイアンでは

、長尺を効率よく打てるスイングができれば、当然アイアンショットも改善され、ショット全体が大きく向上することにも確実につながるのです。そんな大きな期待を持ちつつ、是非、長尺ドライバーにチャレンジしてみてください！

ます。笠井さんは、フェアウェイウッドもドライバーのようなボールポジションになってしまっていますね。今のフェアウェイウッドは上がりやすい設計なので、アイアン同様に構えてOKです。8時までを改善すれば、フェアウェイウッドのみならず、アプローチやパターにも好影響が出てくるはずですよ。

ベスト。トッププロの場合、ドライバーとパターは上下左右の軌道がほぼ揃い、アイアンだけは左右の進入角は同じままでダウンブローになります。パターはピンタイプをメインに使っているということですが、フェースの開閉

右寄りに置くアイアンショットでは、大きなセットアップの狂いは出にくいですが、クラブが長くなり、ボールが左足寄りになると、上半身が開く方向に捻れがちになります。コースで右にOBなどがあれば、さらに上体が

なると言い切っても、過言ではありません。 引き算の発想から距離感は生まれない フルショットの練習ばかりしている人は、コースでは引き算の発想で距離を合わせてしまいます。たとえば、9番アイアンの

あらゆるショットで実践してください。ドライバーもアイアンとスイングは同じですが、セットアップには注意が必要です。左足寄りにボールを置くので、フェースをボールの間近に合わせようとすると肩が開きがちになる

たりという問題は、一挙に解決しました！右への曲がりが少なくなり、安定したフェードになってくるはずです。 それでも、ドライバーはアイアンに比べてローリングしやすく、掴まりにくいものなので、特にハーフ

の受講者のお悩み 「一番の悩みはドライバーがフェード系の高い弾道で、飛距離が伸びないことです。アイアンショットは問題ないと思いますが、ドライバーはなかなかつかまりませんね。それと、アドレスが猫背気味な

。フェースが開くことなくシャットにキープされているので、胸をターンする意識だけでボールが掴まるようになりましたよね。アイアンが右に飛んでしまうミスも直りました。 【考えすぎずに基本を徹底しましょう！】 今日の