2009/07/21マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 909D2 ドライバー

あおって打つフッカー ・ドライバーで左OBのミスを減らしたい人 ・平均飛距離を稼ぎたいゴルファー タイトリストというとハードヒッター向けのイメージが強いブランドだが、この「909D2」は意外なほど…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Motore Speeder VC.2

。そしてダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がややゆったりとしなり戻る。弾き系か粘り系かとジャンル分けするならば、VC6.2は典型的な粘り系。ただし、しなり戻り初めてからのスピードはスピーダー…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

。 ソールに目を転じると、中央部分に重量調整ネジが埋め込まれる。メーカー資料によると、ヘッド内部のヒール寄りにも加重(ウエイト配置)することでつかまりを良くしているそうだ。ソールは丸みが強く、いろんなライ…
2015/08/19女子プロレスキュー!

“飛ばしの極意は超シンプル!” 笹原優美

振ってみてください。ヘッドは勝手についてくるもの。体の回転で振ることでスイングのブレが減り、飛距離も安定も増すようになるのです。 オーバースイングNG! 注意するポイントは、切り返し。飛距離ばかり…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ!

スチールとカーボン、結局どっちがイイの!?

]:曲がり幅が減少し、飛距離もアップした! 調子がいいと100は切れるが、叩いたときは110近くになってしまうという、女性アベレージゴルファーの日向さん。長年愛用したアイアンセットをそろそろ買いかえたいと…
2011/03/23サイエンスフィット

どスライス&急失速ドライバーを集中治療!

「ドライバーはどスライスが多くて、しかも全然飛ばないことが大きな悩み」というのが今回の患者さん。ヘッドスピードに対する飛距離の理想値よりも、なんと40ヤードも足りていないことが発覚…。誰もが憧れる…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP CELL ドライバー

。インパクトゾーンではヘッドの加速を味わえるシャフトだ。 そして印象に残ったのが振り心地。クラブはそれほど重くないのだが、数値以上に重さを感じる。ヘッドが少し重いことと重心距離の長さが影響しているようだ…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル)

助け要素はないが、ミート率が悪くても直進性が良い球が打ちやすい。そしてルール適合だがフェースの弾きが良く、ボール初速がアップして飛距離を稼げる。適度な重量を求めるゴルファーにも非常に相性が良い…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

距離もしっかり出る。重心はそれほど高くないが、プロ、上級者が好む、アイアンらしいアイアンである。打も軟鉄鍛造ならではの、芯をとらえると分厚い感触が手に伝わる。 弾道は高めだが、これはロフト角の大き…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー

、そしてアスリートのパワーを受け止めるオレンジ色のシャフトが存在を放つ。強弾道を求めるアスリートを満足させる上級者モデルとして、「HOT LIST JAPAN 2015」ではシルバー賞を獲得。マーク金井…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XP ドライバー

をターゲットにしたクラブがヨネックスから登場したのを見逃すはずはない。今回その実力を徹底検証する。 ・ドライバーが苦手なゴルファー ・高弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・軽過ぎないドライバーを使いたい人…
2012/09/26サイエンスフィット

フェースを真っ直ぐ合わせるパットの極意!

ないと、いつまでたっても、距離やラインの読みがまちまちになるのです。 “科学の目”で原因解明! パットの原則は、芯に当てることと、目標に対して真っ直ぐにフェースを合わせること。極論すると、この2つが…
2018/07/21クラブ試打 三者三様

ローグ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打

(ローグ)」シリーズ。中でも主力モデル「ローグ スター ドライバー」は、一発の飛びより平均飛距離を求めるゴルファーから支持を得ている。その寛容性を確かめるべく、ヘッドスピード(以下 HS)が異なる3人の…