2008/11/18マーク金井の試打インプレッション ピン ラプチャーV2 ピンの契約選手たちが愛用する「ラプチャー」シリーズ。今回フルチタンボディとして生まれ変わった後継機をマーク金井が徹底検証する。 【試打スペック】 ロフト:9.5度、シャフト:グラフ…
2010/06/22○○の実験隊 「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ ・ゼクシオ ドライバー」は、シャフトのカラーリングのせいか、まったく長く感じませんでしたし、どの長尺モデルも振り遅れ感がなくて振りやすかったですね。 【牧野】最新モデルは、長尺でも打ちやすくできていました…
2013/08/06フィッティングでゴルフは変わる 飛距離と安定感、どっちも欲しい! 目立ちます。また当たったとしても飛距離が出ず、総飛距離で200ヤードがやっとというありさま……。もう少し安定して飛ばせるゴルファーになっていきたいと思っています」 ヘッドとシャフトの観点で修正! 今回…
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」 RMXと顔つきが大きく異なり、前作116に比べ、フェース面は丸み感(バルジ)を意図的に減らしているように見える。 ヘッドの色はピアノブラック。フェースプログレッションが小さめでシャフトとフェース面の…
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 ステンレススチール、フェース面にはカーペンタースチールが採用された。 全体的にはオーソドックスな丸型であるが、フェアウェイウッドにしてはフェースプログレッションが小さめ。シャフトとフェース面の距離が近いので…
2020/04/20新製品レポート 直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー されているシャフトが、2モデルではけっこう違うんですよね。「egg エクストリーム」のシャフトは、「NEW egg 5500」よりも全体的にしっかり感があって重量も重め。そのあたりが“振れる、叩ける…
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 で“ウエイト外し”という裏ワザが流行し、ウエイトを外して使用するプロもいましたが、今作の『SPEED』では全く必要ないほど、前側の剛性でボールをしっかり打ち出せます」 ―純正シャフト(ディアマナ…
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」 スター ユーティリティ」の飛距離と寛容性の高さが話題となっている。マーク金井が試打を行い、真相に迫る。 ・ユーティリティで飛距離を出したい人 ・直進性が高い弾道を求めるゴルファー ・シャフトにこだわる…
2021/10/23topics 12代目ゼクシオはこうなる! こう見る!ギア有識者たちの考察 を意識した開発を進めています。12代目もその部分は大きく変えず、スイングを意識した新たなテクノロジーが生まれると期待します」 ■シャフトのラインアップに注目したい ゴルフギア専門誌「PCM」編集長…
2013/04/12アメリカNo.1ゴルフレッスン パッティングのアドレスをプロと徹底比較! アドレスになってしまう原因はどこにあるのでしょうか? 前腕とシャフトのラインに注目! 縦に引いた3本のラインの対応関係は悪くないのですが、どこか窮屈に見えてしまう姿勢。プロと決定的に違う部分は、前腕と…
2022/01/17新製品レポート 大型カーボンフェースで直進性と飛ばしやすさが向上 テーラーメイド ステルス ドライバー 打ちやすくなっていそうに感じました。 【ホッシー】 標準採用のシャフト「TENSEI RED TM50(‘22)」もしっかり感があって好感触でした。この試打クラブのスペックのままで買い替えて使いたいです…
2021/12/17topics 2021年秋の新作ドライバーは「ラクに飛ばせる」 マトリックス図を大公開 防いでくれる。今秋モデルの性能について三田コーチは「ラクに、安全にゴルフができます」と評価した。 ヘッド+シャフト性能の見極めも大切 球の上がりやすさと、つかまりの良さが特徴的な今秋モデルだが、もちろん…
2023/03/18クラブ試打 三者三様 パラダイム MAX FAST ドライバーを万振りマンが試打「スピードでパワーを補うクラブ」 ! 飛び要素までは実感できず」 ―率直な印象は? 「軽量モデルということで、私のようにブンブン振り回すタイプには、もともと合わないとは思っていましたが、やはり純正シャフト(SPEEDER NX 40)の軽…
2023/03/14クラブ試打 三者三様 パラダイム MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「バランス◎だけど…」 シャフト」 ―率直な印象は? 「クラブ全体の軽さのおかげで(総重量:280g ※硬さS)、とても爽快に振り切れ、扱いやすさを十分に堪能できます。純正シャフト(SPEEDER NX 40)は軽量仕様(硬さS…
2023/02/20新製品レポート “曲がらなさ”はそのままに“振りやすさ”も ピン「G430 HL MAX ドライバー」 設計になっています。ヘッド後方部には専用の軽量ウエートが搭載されていて、シャフトやグリップも軽量設計。純正シャフトは2種類から選べて、重いほうの「SPEEDER NX 45」でクラブ総重量は274gに…
2023/01/28クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを万振りマンが試打「前作よりスピン量増」 ウエートを取り外せるのであれば、10g台のものに替え、重心をやや浅くすることで、スピン量を抑えたい。15~16gのウエートで調整できれば、弾道も球質も変わってくると思うのですが…」 ―純正シャフト…
2024/06/13lesson-topics 石川遼とパターコーチの会話がマニアックすぎた件 「なぜロフトは2度?」 シャフト)を見た丸山が、「それってルーク・ドナルドが使っていたモデルですよね」とヘッドをマジマジと観察。これに石川が食いつく。「そうそう。ルークのエースはベントネックだけど、いったんセンターにしていた…
2023/11/21lesson-topics ”シャフトリーン”作れてる?/ザンダー・シャウフェレLESSON「僕のコントロールショット教えます」前編 ショートアイアンにかけてのまさにスコアメークに直結するコントロールショット。その打ち方のコツを特別にレッスンしてくれた。(前編、取材・構成/服部謙二郎) 距離のコントロールはシャフトの傾き(シャフトリーン)で…
2024/07/12中古ギア情報 “100切り中古アイアンセット” ギアマニアがコスパ重視で真剣に考えた にくいからこそ、長く使うことを前提で選びたい。やはり“定番”と言われるようなモデルが無難。国内女子ツアーの選手が長く使っているモデルなどを参考にするといいだろう。状態の見極めと、シャフト選びも忘れてはなら…
2022/04/25新製品レポート 打点ズレに強くて打感がソフトに コブラ キング LTDx ドライバー 10.5度の標準設定のままで、キャリーとランのバランスが良い弾道が打てました。頑張って球をつかまえにいくと左にまっすぐに飛ばすミスも出ましたが、これはスイングやシャフトの影響もあるかと。 【ツルさん…