2012/10/11中古ギア情報 今がお買い得!?白いヘッド中古人気の秘密 だが、これもカチャカチャして、目一杯オープンにすると、ロフト角もちょうどよくなり、ヘッドスピードの速い人でもOKとなる。ただしシャフトはリシャフトしてほしい。これもカチャカチャがついているので簡単だ
2022/01/28中古ギア情報 松山英樹が手にした歴代3Wの中古相場を調査 低重心設計となっている。中古ではレアで、なかなか見つけることはできない。 なお、3Wのヘッドは頻繁に替えている一方で、シャフトは一貫してグラファイトデザイン「ツアーAD DI」を使用している。
2022/11/25中古ギア情報 石川遼の考え抜かれた優勝セッティングを中古で調査 「ローグ ST MAX LS ドライバー」(2022年)を使用。低スピンモデルながら安定感があり、カスタムシャフト装着で6万円台前半からが相場となる。 フェアウェイウッドはキャロウェイ「ローグ ST
2022/12/02中古ギア情報 新モデルが並ぶ藤田さいきのセッティングは中古で揃う? オデッセイ「ホワイト・ホット OG パター ROSSIE S」(2022年)。藤田と同じスチールシャフトのモデルなら1万円台後半から見つかる。 メーカーの縛りがなく、使いたいクラブだけを自由に選べることが
2023/03/17中古ギア情報 申ジエが選ぶならさぞや…彼女のギアを中古で探してミタ 低浅重心で、低スピンとコントロール性能を極めたプロ仕様のモデルだ。ドライバーのシャフトは、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション 4」を長く愛用している。安定感を重視した叩きにいける
2023/03/24中古ギア情報 契約フリー吉本ひかるのVギアを中古でCheck 2年前の「ミズノプロ 225」は今いくら? 性が良いモデルで、同時期に発売された「ステルス」「ステルス HD」と比べると販売店限定モデルのため在庫は少なめだが、3万円台後半から見つかる。装着するシャフトは、市販されていないフジクラの「スピーダー
2016/07/22中古ギア情報 ドライバーなんか要らない!?全英オープンを制したクラブを分析 良いだろう。 アイアンも2011年発売の『キャロウェイゴルフ レガシーブラック アイアン』と5年近く前のモデルを使用。シャフトは『日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120』のXを
2024/01/15topics 「Ai スモーク」石川遼の最速レビュー 手応え上々トリプルダイヤモンドの意外な恩恵 下りてくれるのはうれしいですね」 昨シーズンの途中からグラファイトデザインの「ツアーAD TP 」(6S)を先端カットして使っていたシャフト自体のスペックも継続する予定。「もうほんと今すぐにでも(試合で)いけそうっす」と手応えは上々だ。(編集部・服部謙二郎)
2019/11/29中古ギア情報 中古で探す賞金王候補のクラブセッティング 。発売から4年ほど経つが、中古価格は1万円台後半から2万円くらい。カスタムシャフトの装着率が高く人気のモデルだ。 フェアウェイウッドは「テーラーメイド M5」の3番(15度)と5番(19度)を使用
2022/11/04中古ギア情報 新作がズラリ 蝉川泰果の使用クラブは中古で手に入る? 」シリーズの中古価格は値下がり傾向となっており、LSTドライバーは純正シャフトで3万円台後半からが相場。低スピンが特長で、弾道のコントロールのしやすさも人気の理由だ。 フェアウェイウッドはテーラーメイド
2010/06/11新製品レポート 「ドラと同じく高性能」テーラーメイド バーナー スーパーファスト フェアウェイウッド ボールが飛んでいってくれるし、つかまりがいいけど、右へも打ち分けられる。いい選択だと思うよ。 【ミーやん】そうでしょー。シャフトはSにしては軟らかいけど、僕のヘッドスピード(42-43m/s)でラクに振る
2010/03/08新製品レポート 「振れば、まっすぐ飛ぶ」テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー でしょうね。 【タッキー】TPモデルは、シャフトも短めだし、フェースがかなりオープン。そのぶん左には行きづらいけど、性能的に決定的な差は感じなかったなぁ。けれど、どちらもクラブとしての平均点が高いね
2010/10/04新製品レポート 「初心者から上級者までイケる!」ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE GR 。 【ミーやん】この純正カーボンシャフトも好印象!軽いけどグニャリとせずにしっかり感があるし、適度なしなりも感じられるので振りやすいです。 【タッキー】スチールに近い感覚で振れるカーボンだね。30から40代の
2010/08/23新製品レポート 「打音が大幅に改善された!」プロギア New eggスプーン 今よりもラクに飛距離を稼げるモデル。FWの苦手な人がうまく打てるクラブじゃないよ。けれど、シャフトさえ選べばアベレージからプロまで使えるヘッド性能だね。 【ミーやん】なーるほど。僕の場合は、もっと普通に練習しろってことか、しゅーん(泣)。 メトログリーン東陽町
2010/08/12新製品レポート 「意外と強い球が打てる」キャロウェイ NEW レガシー ユーティリティ カーボンが軽すぎて、ヘッドが落ちてこない感覚なんですよ。それでトップしちゃうんです。 【タッキー】この純正カーボンは軽いからね。スチールシャフトのアイアンを使っている人なら、絶対にユーティリティも
2010/08/02新製品レポート 「振り抜きやすい!」アキラプロダクツ NEW TM ドライバー 持って構えられます。実際に打ってみても、そのイメージどおり(笑)。僕にはロフト9度はちょっと手強いですねー。10度でちょうどいい中弾道の球が打てました。シャフトは、純正でツアーADのDI-6が採用されて
2010/07/26新製品レポート 「少しパワーのある初・中級者に」キャロウェイ DIABLO EDGE ドライバー Red 大きいのか、曲がりづらさを感じますね。 【タッキー】結論を言っちゃうと、つかまりが良くて曲がりづらいクラブだと思う。ヘッド性能だけでなく、純正の先調子シャフトも球のつかまりに貢献してるよね。インパクト前に
2010/09/27新製品レポート 「ツンデレ系のアイアン」テーラーメイド R9 スーパーMAX アイアン づらいよね。ミーやんぐらいのヘッドスピードならスチールのほうがいいし、40m/s以下の人ならカーボンのRがいいと思うね。純正カーボンのSは、スペック的に中途半端な感じがする。 【ミーやん】シャフト選び
2011/01/31新製品レポート 「ドラコン仕様のぶっ飛びヘッド」コブラ S3 ドライバー 多めに削ってある感じ。 【タッキー】フェース面を大きく見せて、なおかつ逃げ顔に見えるように処理しているみたい。まさにパワーヒッターが叩ける仕様だよね(笑)。よく工夫されてる。 【ミーやん】シャフトは
2017/02/03中古ギア情報 松山&石川に学ぶ、ロングアイアン攻略法 いる。アイアンセットと同じか、もしくは少し軽めのシャフトを選ぶと流れが良い。5000円以下で買える物も少なくないので、ぜひ中古ショップでチェックしてほしい。