4381-4400件(全4626件)
関連度順新着順
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション

中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」

ストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43～47m/sぐらいか。 少し軽めのスチールシャフトを使いたい人は「NSプロ 950GH」、カーボンシャフトを使ってみたい人は「フジクラ タイトリスト MCI 60」をお勧めしたい。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.7 m/sで計測した数値）…
2018/09/25マーク金井の試打インプレッション

シャープなブレード形状のぶっ飛び系「ピン i500 アイアン」

、自分の体型、スイングにマッチしたものを見つけてほしい。 「NSプロ ゼロス7」Sのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが40～43m/sぐらいか。 シャフトはこのほか、トゥルーテンパーの…
2021/05/15クラブ試打 三者三様

APEX アイアンを万振りマンが試打「素直で弾きもいい」

どれ？ 「実際に私が使うと考えると『―PRO』ですかね。ドライバーである程度グリーン近くまで飛ばせるので、アイアンに求める要素は、短い距離をしっかり狙えること。思い通りにスピンがかけられ、グリーンに…
2020/01/16クラブ試打 三者三様

キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」

キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は！？ ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角…
2017/07/27サイエンスフィット レッスン

スイングの欠点丸見え！新システム始動【1】

初級・中級者のレベルアップに大きな成果を上げてきました。そこで目指すのは、ドライバーでのアッパーブロー＆インサイドアウトのインパクトです。しかし、この軌道で振れるようになっても、実はプロのスイングと…
2018/06/21サイエンスフィット レッスン

腰が正しく回ればアタマは残る！【前編】

ところなのです。しかし、一度、意識すべきポイントを改めると、スイングの本質が体感でき、ショットが劇的に改善する可能性を秘めているのです。 受講者の悩み 「ドライバーよりもスプーンの方が飛ぶことに悩んでい…
2018/01/25サイエンスフィット レッスン

腕はまっすぐ下ろさない！？（後編）

です。 アプローチが苦手な人には、長いクラブのようなイメージで振っているケースが多くみられます。アプローチもドライバーもスイングの基本は同じですが、長いクラブのような感覚で振ってしまうと、その問題が…
2014/03/06堀尾研仁のスイング解析レッスン

第1回 ボールの曲がる原因を根本から直す！

飛び出そうとします。この振りぬかれた軌道とインパクトの瞬間のフェース面の向きによって、ボールの方向と曲がりが決まるのですが、シャフトが長く重心が深いドライバーはフェースが戻しづらいのでスライスに、アイアン…
2014/07/02サイエンスフィット

アイアンが苦手ならココを疑え

アマチュアの方は、ドライバーが苦手な人が多いのですが、中には、アイアンの方が苦手な人もいます。そうした方は、アプローチにも苦手意識があり、トップやダフリ、時々シャンクなど、あらゆるミスに悩まされます…
2013/04/17サイエンスフィット

球が上がり過ぎる原因を究明！

ドライバーはもとより、アイアンショットも総じてボールが高く上がってしまい、方向性も安定しないというのが今回の悩み。必要以上にボールが上がってしまうのは、すくい上げるスイングで、インパクトのロフトが寝…
2013/07/25新製品レポート

「エルスを勝利に導いたパター」オデッセイ タンク ♯7

クラブ全体の慣性モーメントを上げて、さらに手元側を重くすることで安定したストロークがしやすくなっているとか。 【ツルさん】おおぅ。コレは・・・。スゴイかも知れない。 【ミーやん】ツルさんはドライバーでは…