2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー フェースに調整して打ってみても、ボールが捕まり過ぎない。ノーマルポジションよりは捕まりが良くなるが、それでもドローが打てるほどではない。フェードの度合いが弱くなって、ストレート気味の弾道が打てる…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー 手に伝わる。弾道はストレート。前作に比べると、顔つきが変わっただけでなくヘッドの返りやすさも変わった。ヘッドの特性はニュートラル。スライサーにドローを打たせることよりも、直進性の高い弾道が打ちやすく…
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 軽いドロー弾道。ロフト角が30度、打ち出し角は17度~18度でスピン量は6000回転前後。 印象に残ったのが弾道安定性。スイングが多少乱れてもヘッドの挙動が安定しており、多少芯を外しても弾道がねじれ…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 。中弾道で強めのドロー弾道。兄弟モデルのJ715 B3 ドライバー同様、重心距離がかなり短い。インパクトゾーンでヘッドが返りやすいのが手に伝わる。マッスルバックアイアンのような操作性の高さを感じる。B…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 距離を稼げた。 印象に残ったのはコントロールのしやすさ。オートマチックに直進性の強い弾道が打てるタイプで、ドローをイメージすればドロー、フェードをイメージすればフェードが打てる。本来、直進性と
2021/07/20topics ど本命ユーティリティを探せ! UT人気モデルを徹底比較 「スリクソン ZX」のように、UTでも球筋を調整したり、ドローとフェードを打ち分けたい人はアイアン顔がおすすめです。 逆にFP値が大きいタイプは、フェースが前に出ていて、ショートウッドに近い形状。ピン…
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 しなりが大きく、楽に振ってもドロー系の高弾道で飛距離を稼ぐことができます。 3) ブレずにぶっ飛ぶ異色のタイト「T400」 タイトリスト「T400 アイアン」(5I・ロフト角20度) ヘッドスピード…
2019/01/12クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS2 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 できました」 ―球筋の印象は? 「しっかりつかまらないので、すべて右方向の球になってしまいました。ただ、私のようにドローが持ち球の人には、選ぶポイントになるかも…(笑)」 ―選ぶポイント? 「はい。右に…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 最も低スピン弾道が打ちやすいドライバーである。 コントロール性能は「G400」と同じく、オートマチックに直進性の強い弾道が打てるタイプ。それでいて、ドローをイメージすればドロー、フェードをイメージすれば
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション 硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」 ている。 弾道はストレートから軽いドロー。7番のロフト角が32度なので打出し角はやや高めで、スピン量は見た目よりも少なめだ。7番だとバックスピンが強くかかる感じはなく、落下後に少しランが出る。おそらく…
2018/02/13マーク金井の試打インプレッション シャープな見た目でミスに寛容 「タイトリスト 718 AP2 アイアン」 に良く、インパクトの手応えはしっかりとしている。弾道はストレートから軽いドロー弾道。7番のロフト角が33度もあるが、打出し角はそれほど高くない。ダウンブローにヘッドを入れたくなるからだと思うが、7番…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー ヘッドを入れればドロー、アウトからヘッドを入れればフェード。技術が伴えば、10ヤード刻みではなく、1ヤード刻みで球筋を打ち分けらるように仕上がっている。 スピン量は少なめ。フェースセンターで捕えると…
2015/07/07マーク金井の試打インプレッション オノフ オノフ ドライバー AKA(2015年) 弾道ドロー。460ccの体積にしてはヘッドが返りやすく、つかまりがすこぶるいい。前作に比べると、明らかに重心距離が短くなっている。加えて、重心角も大きいのだろう。インパクトゾーンでヘッドが左に回転した…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 、しなり戻りも速さを増す。インパクトゾーンでは、シャフトの中間から先端がスピーディーにしなり戻り、アッパー軌道でインパクトを迎える。 弾道計測してみると、まっすぐ打てば軽いドロー弾道。シャフト先端の動き…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 。 そして、試打して印象に残ったのがつかまり。見た目以上につかまりが非常にいい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレートボールを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドからあおり気味に打つ…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー 、ストレートから軽いドロー弾道。低トルクで操作性が高いので、ドロー、フェードも打ち分けやすく仕上がっている。 素材にこだわった「ダイヤモンド スピーダー」。スピーダーシリーズの中でも挙動がシャープで、高弾性
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 つかまりが良い。スライサーがドローを打てるというほどではないが、右へのミスが出づらい。 ストレートに打つつもりでスイングするとドロー弾道が打てる。加えて、アウトサイド・イン軌道でヘッドを入れた時でも
2024/04/11クラブ試打 三者三様 Qi10 フェアウェイウッドを筒康博が試打「高慣性モーメントFWの代表格」 。フェードとドローを打ち分けるよりも、ドーン!と直線的に高弾道で狙う部分は、最新ドライバーの性能をコンパクト化したミニドライバー要素を感じることができます」 ―ミニドライバーの要素が感じられる…? 「はい…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー ドローやフックを持ち球にしている人が好む顔つきだ。 シャフトはワッグルすると手元がわずかにしなるだけで、中間部分は硬めだ。リアルロフトも少なく迫力がある。高弾道よりも中低弾道をイメージしやすくなっている…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション PXG 0811 ドライバー 、軽いドロー弾道。ボールは捕まり過ぎず、引っかけ、チーピンが出づらいドライバーである。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が15度前後でスピン量は2500~2900…