今週は引き続き、テーラーメイドのロケットブレイズ アイアンを紹介しちゃうわよ～！ ドライバー同様、デザインに女性の意識がまったくと言っていいほどないわね。形状もデザインもほんとにシャープ…

ダンロップ「ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド」の評価は！？ 「ゼクシオ」シリーズ11代目のフェアウェイウッド(FW)は、ドライバーやアイアンと同じく、「ゼクシオ イレブン FW(以下イレブン…

が速くて、力量に自信のある人にとっては、『SM7』のほうが無理なく振り切れるモデルだと言えます」 ―どのような人向き？ 「ドライバーのHSで言うと、30m/s台後半から42m/sくらいまでの人が合う…

テーラーメイド「SIM2 MAX アイアン」の評価は！？ 革新的テクノロジーでクラブ市場をけん引するテーラーメイド。ドライバーのみならず、アイアンも飛びと寛容性を求めて進化を続けてきた。新作「SIM…

いろいろ商品が出ているので、いくつか試してみるとよいだろう。 次にシャフトのカット。ドライバーやフェアウェイウッドなどミート率に悩んだ場合、クラブの長さを短くしてしまいがち。だが、一度カットしてしまうと…

TOUR 120（硬さS）のストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが44～48m/s。ヘッドスピードが43m/s以下の人や、軽めのシャフトを使いたい人は、N.S.PRO 950GHや純正カーボンシャフトをお勧めしたい。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード36.5m/sで計測した数値）…

フィットの目でインパクトの瞬間を見ると、左右の進入角が-7度というアウトサイドイン軌道。ドライバーで進入角が、1度ブレれば左右で10ヤードの狂いを生じることを考えると結構重症です。さらに、インパクトの…

「Miyazaki Kaula 8 for IRON」をお勧めしたい。 今回試打した「N.S.PRO 980GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42～47m/sぐらいか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.8 m/sで計測した数値）…

ダンロップ「ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド」の評価は！？ 「ゼクシオ」シリーズ11代目のフェアウェイウッド(FW)は、ドライバーやアイアンと同じく、「ゼクシオ イレブン FW(以下イレブン…

ダンロップ「ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド」の評価は！？ 「ゼクシオ」シリーズ11代目のフェアウェイウッド(FW)は、ドライバーやアイアンと同じく、「ゼクシオ イレブン FW(以下イレブン…

。 ※買い取り価格は査定ランク『B』（ページ下参照）に設定 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410」「G400」 ・＜アイアン編＞高値は“やさしい”ピン＆軟鉄鍛造…

現在、大学のゴルフ部に在籍する田村さんの悩みは、ドライバーの飛距離。「スライスばかりで左には行ったことがない」という状態だが、アドレスを少し変えただけで、極端なアウトサイドイン＆ダウンブローが軽減…

ましょう。 受講者の悩み 「ドライバーはドロー系の弾道で比較的安定していて、方向性もまずまずです。ただ、怖いのは突然引っかけてしまうミスです。緊張したり、ちょっと体が固まってしまうと、このミスが出て…

。 1）しなりを感じて安定したスイングリズムが身につく 【エリートグリップ】ワンスピード ELTT1 標準的なドライバーの重量に合わせて作られた、スイングのしなりと安定したリズムの感覚が身につく…

ファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッドスピード…

用のパターもある。グリップを左腕前腕にグリップ固定して打つため、ハンドファーストが強く、自ずとパターのロフト角が必要になる。いずれにしても、慣性モーメントが大きいドライバーのようにオートマチックに…

飛距離と直進性アップを目指す 【ミタさん】 「Qi アイアン」は2022年発売の「ステルス アイアン」の後継モデルです。「Qi10 MAX ドライバー」が実現した縦横の慣性モーメントの合計値10K…

チャレンジできる寛容性の高さを備えている。純正シャフトも、スチールだけではなくカーボンも用意されているラインアップで、HSが一般的なレベル（ドライバーで40m/s前後）でも、スペックさえ合わせれば適用できる…

合わなかったです。 【ミタさん】 このシャフトはドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファー向けなので、50m/sのヨシダくんにはアンダースペックでしたね…。 【ヨシダくん】 ヘッド性能を…