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2019/10/19クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR HF3 アイアン／ヘッドスピード別試打

、距離感、すべてコースに応じて自在に操作できる要素が、この『HF3』には含まれていると感じます」 ―前作と比べてどう？ 「『HF1』はソール幅の広さからも、やさしく飛ばせる初級者向けの要素が強かった…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6V（2008年モデル）

に仕上がっている。ソールの形状が素っ気ないぐらいシンプルなのは好みが分かれるが、構えた時の顔つきはかなり二枚目だ。 続いて4.6V、こちらはディープフェースとハイバック形状を採用。塊感が強く、460…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

、更に進化したフェース構造になって登場。クラブアナリストのマーク金井も歴代モデルの愛用者。進化の真相を探るべく試打インプレッションする。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・空力特性にこだわる人…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

重量を調整できるのもレッドターニーの大きな特長だ。 フェースの向きはややフックだが、ヘッド形状的には重心距離が長い。捕まりよりも、左へのミスが出づらく感じる。長さはメーカー表記で45.25インチとなっ…
2012/10/23マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ ドライバー（2012年モデル）

金井がシニア層のヘッドスピードに合わせて試打し、検証を行う。 ・クラブにこだわる熟年ゴルファー ・長尺効果で飛距離アップを狙いたい人 ・捕まった球を打ちたいゴルファー ブリヂストンのプレミアムブランド…
2014/09/30マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー

ボールを上げ過ぎたくない人は9.5度の方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいし、飛距離も稼げると思う。 純正シャフトのビッグバーサ用エアスピーダーは軟らかめの設定。シャフトにしっかり感を求める人は普段より…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 SF TEC ドライバー

大きく、見た目に安心感がある。ピン G30 SF TEC ドライバーはつかまるようなチューニングがされているそうだが、構えてみるだけではそれを感じることはできない。 フェース面は面長で大きく、重心距離…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

、スパ－ンと弾き感のいいインパクト音とともにボールは高く飛び出した。弾道は高めのドロー弾道。同社のJ715に比べると重心距離がやや長めだ。インパクトゾーンでのヘッドの挙動はJ715に比べるとシャープ感が…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP ドライバー

、手応えのいい弾き感で、初速も出ている。 弾道的には、捕まりよりも左のミスが出づらい。重心距離がかなり長いので、フェースを開いて上げてしまうと捕まる球が打ちづらい。反面、シャットにフェースを使って打つと…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

、アスリートライクで硬派なJ715 B5 ドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・重心距離が短いドライバーが好きな人 ・クラブに調整機能を求める人…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

しなり戻るので、つかまりが良く、かつ高弾道が打ちやすく仕上がっている。 前作とはソールのカラーリングもガラリと変わった「G400」。見た目だけでなく、1発目から打感、操作性、飛距離性がアップしていること…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

早く、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・軽いドライバーと相性がいいゴルファー ・打感の良さにこだわる人 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 前作から2年の歳月を経てモデルチェンジが…