2022/10/13クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」 ブリヂストン「B3 SD ドライバー」の評価は!? プロギア RS ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 昨年発売の「B1 ドライバー」「B2 ドライバー」に続き、“第3のB
2023/06/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」 『パラダイム MAX FAST ドライバー』、プロギア『LS ドライバー』といった最近の軽量モデルと同じように、スッキリしていて振りやすい印象は同じですが、『TSR1』のみ実際の重量を聞くまで、同じカテゴリー
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン Tour AD TP 、ブリヂストンのTOUR Bシリーズ、プロギアのRS ドライバーシリーズ、ピンのGドライバーシリーズあたりに組み合わせてみると、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値)
2023/07/29クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを堀江智史が試打「パター感覚で寄せられる」 が、シャフトがかなりやわらかい点が気になりました。その分ヘッドが走ってしまい、オノフより少し距離感が合わせにくく感じました。プロギア『R45』は、グリップの長さがオノフより長く、ヘッドを軽く感じられる
2023/07/27クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを筒康博が試打「ロフト42度の絶妙設計」 して良いのか疑問に感じるほど。オリマー『CHIP 45 WEDGE ORM-718C』は、45度のロフト角以上にボールが上がり、チッパーなのにバンカー超えやラフで高さが出せる面白いモデルです。プロギア
2023/07/25クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを西川みさとが試打「練習不足でもこれなら安心」 印象。プロギア『R45』は極太タイプのグリップで、試打した4本の中では一番“パター感”が出ていました。とにかくやさしさだけで選ぶなら、この『R45』になるでしょうか」 ―どういう打ち方がマッチすると
2023/12/01中古ギア情報 「明るいスリーウッド計画」中古で3Wを買う時の失敗しないコツ いうと、ロフト角15度がやたらと多いが、意外ともっと大きいものも存在する。例えば「プロギア LS」(2021年)の3Wは16.5度。4Wでは?とツッコミを入れたくなる設定だ。ボールが上がりやすくて
2024/05/31中古ギア情報 ファイヤーソール、グローレ、DATA601…本当は教えたくない中古の“名器リスト” 、選択肢が広がった。プロギア「DATA601」(1994年)も三浦技研製だ。深めのキャビティ、美しいヘッド形状のプロモデル。2万円弱でオークションサイトに出品されていた。これこそが筆者も日々、地道に状態
2012/09/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KENA Blue レガシーブラックあたりと相性が良さそうだ。大型ヘッドに装着する場合、スピンを減らして飛ばしたいならば、現行モデルのゼクシオ、テーラーメイドのR11S、プロギアのiDナブラブラックがお勧めだ。
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM JGR ドライバー(10月23日発売予定)、プロギア iD nabla RS02 ドライバーあたりをお勧めしたい。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.6m/sで計測した数値)
2013/10/17○○の実験隊 長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集 、「プロギア egg i+ ユーティリティ(2013年)」。飛ぶし、簡単に球が上がるし、最大限にアベレージゴルファーに寄ったモデルでした。 【GDO】皆さんは、プライベートでも今回試打したモデルや、その一
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) (2014年)、ヤマハのインプレスRMX 01&RMX 02。ブリヂストンのファイズやプロギア iD nabla RED ドライバーあたりがお勧めだ。 アスリート系ゴルファーが長尺にして飛距離アップを狙う
2015/10/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS G7 距離を伸ばしたいというゴルファーには、ピン G30 LS TEC ドライバー、プロギア iD nabla RS02 ドライバーあたりをお勧めしたい。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.3m/sで計測した数値)
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 』、プロギア『egg エクストリーム』、オノフ『オノフ赤 RD5900』といった多くのモデルで骨組構造のヘッドが採用されています。『SIM』シリーズも、この構造ボディにすることで、カーボン比率を高め
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 だろう。 追従性が良いシャフトなので、ヘッドはある程度操作性が高い方が、挙動がニュートラルになってコントロールしやすい。「ヤマハ RMX 118 ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー
2018/08/28マーク金井の試打インプレッション 安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」 「キャロウェイ ローグシリーズ」「テーラーメイド M3」「タイトリスト VG3」「プロギア RS F」「ヤマハ RMX 118」あたりと組み合わせると、ヘッドのポテンシャルをシャフトが上手く引き出してくれそうだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.5m/sで計測した数値)
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M を狙うならば、プロギア egg 1 ドライバー。フォーティーン ゲロンディあたりに装着すると、ヘッドとシャフトで飛距離アップを狙えるだろう。
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション フジクラ Motore Speeder VC.2 ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) ・プロギア iD455ドライバー シャフトの挙動はそれほどシャープではないので、オートマチック系の大型ヘッド(重心距離が長め
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー 、やや小ぶりで重心距離が短めのヘッドと相性が良さそうだ。「ミズノ MP TYPE-1 ドライバー」、「プロギア RS 2017 ドライバー」、「ブリヂストン ツアーB XD-5 ドライバー
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ ドライバーならば、ダンロップのスリクソン Z565 ドライバー、PRGRのRS ドライバーに組み合わせると、ヘッドのポテンシャルを最大限に引き出せそうな感じがする。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値)