なりました。僕は引っかけグセがありますが、それを考慮しても球のつかまりがいいドライバーだと思います。 【ツルさん】 ミヤGの言うとおりで、ヘッドがオートマチックにターンして、球をつかまえてくれる

見付け、それを目標に打っていくとよいでしょう。 ミス防止優先も『目線ライン上』！！ また打ち下ろしでカットスライスや引っかけのミスが多い人は、目標を『目線ライン上』にすることで、左肩下がりや左足体重の

ことが多く、弾道は総じて低くなり、全然飛ばず、引っかけも出ます。故意にタメとリリースを作るイメージを捨て、根本的にスイングを改善していく方法は、次回詳しくレッスンしていきます。 トップで前傾が起きるの

たら、今度は引っかけが多くなってしまいました。ラウンド中のメンタルを安定させるためにも、まずは不安定なドライバーを克服したいですね」（尾柴さん、スコア100～110） 理想的な骨盤の前傾角度を体感

」 ―「ローグ」シリーズと比べてどう？ 「『ローグ』は打つ前から、球のつかまりやすさ、上がりやすさが伝わってくるモデルでした。それが逆に、頼りなさや引っかけやすさにもつながってしまう心配がありました

。 アドレスするとリーディングエッジはストレートで、トップラインがやや右を向いている。フェースの見え方は好みが分かれそうだが、引っかけや左のミスが出づらい顔つき。フェースプログレッションは小さめだ

あおってしまうとチーピンや引っかけが出る。シャフトの挙動がシャープなので、シャフトに余計な負荷をかけると、良くも悪くもシャフトが鋭く反応してしまう。 しっかり叩けるシャフトが求めるハードヒッター。叩いて

プッシュ傾向。でも、引っかけも出る。そもそも、うまく当てにくい感じがします。 【ツルさん】 ヘッド性能としては、ブレにくく、まっすぐに飛ばしやすい。慣性モーメントの大きさを感じる現代的なモデルです。反響

X-DRIVE 705 type445。プロギア iD435。 ドローヒッターで引っかけ、チーピンを軽減したい人ならば、タイトリスト 910D2、910D3。テーラメイド R11あたりをお勧めしたい。

イメージを思い出しながら、通常のグリップで振ってみましょう。 普通に握ると、もっと思い切って腕をターンさせなければ、セパレートグリップのように振れないはず。でも、強く返そうとすれば、思い切り引っかけて

チーピンになり、なかなかタイミングが合わないものです。引っかけを嫌うほど、インサイドアウトの度合いが大きくなって、この傾向も強まって行きます。モーションキャプチャーでプロ（写真左）とハーフダウン時を

たい人は「ヤマハ インプレスX V202」。「ブリヂストン Xドライブ 705 タイプ445」。ドローヒッターで引っかけ、チーピンを軽減したい人ならば、「キャロウェイ レガシーブラック」、「テーラメイド R11」、「ピン G20」あたりをお勧めしたい。

スウェーや逆体重はずいぶん改善されてきたと思いますが、最近は、スライスと引っかけが交互に出るような状況に陥っています。現在のスイングで、ショットが不安定になっている原因を直したいですね」 まだ

きちんと出ます。グースがそれほど効いていないので左に引っかけそうな雰囲気がなく、程よくつかまる印象。重心位置やデザインの意図として、中空アイアンのマイナス面を払拭する細工が十分に設けてあるように感じました

減らせるシャフトだ。方向性に関してはニュートラル。トルク感があるのでドロー、フェードを打ち分けやすいタイプではないが、直進性の良い弾道が打ちやすい。インからあおってもヘッドが急激に返らず、引っかけ

は手のひらの面（あるいは手の甲の面）方向への動き。簡単に言うと、手をウチワのように扇ぐ動きですね。特に左手首のヒンジの使い方が悪いとショットが大きく乱れ、スライスやダフり、引っかけなどなど、手痛いミス

調整はよく効きますね。それに直進性の高さも感じられました。 【ツルさん】 アスリートユースを想定したモデルなので、標準のセッティングで打つと引っかけにくい性能なんですよね。実は、前作の「RMX120

！ 特に手首はロックし、ハンドファーストを保ったまま振っていきます。フルショットのように手を返してしまうと引っかけのミスにつながるので注意しましょう。 「手首」の角度をキープ！ 私はアドレスで作った手首の

が上手くカバーしてくれ、インパクトのタイミングが合せやすい。 方向性に関しては、捕まり過ぎるのを抑えている。インからあおってもヘッドが急激に返らず、引っかけ、チーピンが出づらい。 アッタス4Uが典型的

クラブを置いてみてください。しっかりとアライメントが調整できればカップインの確率は上がります。さらに、「押し出しや引っかけが気になる」という方は、フォローをしっかり取ることを心掛けて下さい。どちらのミスも