2021/11/22新製品レポート

誰もが気持ちよく簡単に飛ばせる ゼクシオ 12 アイアン

が良かったです。スイートエリアの広さが感じられるし、むしろやわらかい打にも感じられました。 【ツルさん】 オフセンターヒットに強くて、ミスヒットしても飛距離が落ちにくい。やさしいアイアンとしては文句…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー

からだ。またクラブはヘッドからグリップまでライムグリーンで統一を出している。 フェースの向きはフック。ヘッド慣性モーメントを追求した設計をすると重心距離が長くなり捕まりづらくなる。フックフェースは…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

がある。 フェース形状も従来モデル同様、トウ&ヒール方向に広がりがあり、スイートエリアを広くしようという意図が窺える。フェースの厚みは約58ミリ。ややディープフェースだが、アドレスすると難しく感じ…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション

エストリックス バルマー

、このバルマーVXシリーズの場合は「癖が無いのが個性」になっている。中間部分がしなるので弾きは乏しいが、シャフト全体が滑らかにしなるので、心地良く良く振り抜ける。 そして、挙動に適度に遊びがある…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

。シャフト挙動の安定を追求した開発コンセプトが貫かれており、ミート率を向上させ、ボール初速を上げることで飛距離性能を高めている。国内ツアーで高い使用率を誇り、プロからアマチュアまで幅広いゴルファー…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD BB

、適度にトルクがあるので慣性モーメントが大きいヘッドとも相性が良さそうだ。 具体的には、スピンを少し減らして飛距離を稼ぐならばテーラーメイドの「R11」。キャロウェイの「レガシーブラック」、ロイヤル…
2020/06/02クラブ試打 三者三様

本間TR20を西川みさとが試打「球筋を打ち分けたい人向け」

感じてしまうのかも。ライ角がフラットなところも、アップライトでつかまりの良いモデルとは違い、ハードヒッター向けの要素を強調している感じがしました」 ―飛距離性能は? 「打はやわらかめで、硬さが少し…
2020/10/31クラブ試打 三者三様

ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」

なら、走り系だと思います」 ―他2人のテスターは走り系or粘り系で、意見が分かれましたが? 「確かにハッキリ分類できる特性ではない気はします。どちらかと言えば、切り返し以降のスピードがあり、HSを…