2021/11/27クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを万振りマンが試打「意外にも飛び特化型」 、想像していたよりもスピンが減り、中弾道の軽いドローボールが出ていました。8代目『ゼクシオ エイト ドライバー』のスイング慣性モーメントを小さくしてHSを上げる性能に近く、ヘッドの重さで振り抜きやすく…
2022/09/26ゴルフシューズ試し履きレポート プーマ イグナイト ARTICULATE ディスクを試し履き「低重心の安定設計はもはやお家芸」 、グリップ力と安定感は抜群です。スイング時に7つから8つに増えたクリーツ(鋲)がしっかりと芝に噛むので、パワーを余すことなくボールに伝達できている…ような気がします。飛距離はいつもと変わりませんでしたが…
2022/05/05フォーティーン特集 50インチの試作品もあった長尺ブームの原点「ゲロンディー」 が、スイングとクラブ、双方の進化によってメリットだけを享受できる環境が整ったからこそ、規制の必要が出てきたのだろう。 そんな長尺化の歴史を振り返ると、24年前に発売されたひとつの名器にたどり着く。そこ…
2022/05/07クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT ドライバーを万振りマンが試打「425をカスタムして使いたい」 』のような短尺仕様で粘りのあるモデルを合わせてみるか、カスタムして調整すると良いと思います」 ―どのような人向き? 「私のスイングが、先端に動きのあるシャフトと合わなかっただけで、多くのゴルファーに…
2022/05/10クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを西川みさとが試打「確かにアスリート向き」 物足りなく感じます」 ―具体的に物足りなさを感じる要素は? 「HS30m/s台の私のスイングには、ボールがフェース面にくっ付いている時間が、足りなすぎる点です。インパクトの瞬間、ボールを押し込む前に…
2022/04/18新製品レポート アスリート好みの形状とコントロール性能 本間ゴルフ TW757 Type-S ドライバー もともとスピン量が少ないので、弾道の高さでいうと「Type-S」のほうが良かったです。けれど、操作性がいいぶん、難しさを感じました。スイングのミスが直接的に弾道に出てしまい、左右にバラけやすかったです…
2022/05/22topics 《2022年》梅雨に活躍する最新おすすめ雨対策グッズ 。スイングの動きを妨げないラグランスリーブの適度にゆとりあるスッキリしたシルエットで、快適性を向上させている。 ●製品スペック ・税込価格:1万5400円 ・素材:ナイロン100%、【メッシュ部分…
2022/05/31クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「KUROに近いAKA」 。あまりダラ~ンとクラブに仕事をさせるような振り方は、今作の『AKA』ではメリットを感じられない気がします。力強く最後まで、自分のスイングでしっかり振れる人。今まで『KURO』を使用していたユーザーが使っ…
2022/06/13新製品レポート “右へのスッポ抜け”を解決してくれる マジェスティゴルフ CONQUEST ドライバー している人のなかには、今どきの大型ヘッドがどうしてもスイングに合わなくて、右へのスッポ抜けのミスに悩んでいる人がいます。そういう人たちには、小ぶりのドライバーに近い感覚でボールコントロールしやすく感じ…
2022/02/01クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを西川みさとが試打「重量感がありハード」 )ことが要因と思われます」 ―振り抜きにくい? 「そうですね。スイング中に全体の重さを感じてしまうので、私くらいのHS(平均35~36m/s)だと、振りづらいと感じてしまうのかもしれません。話題性のみを…
2022/01/11topics キャロウェイの新旧モデル 「ローグ ST」と「エピック」の違いを解説 。これまで以上に慣性モーメントが高まり、スイング中にヘッドがブレにくくなることで打点のズレも軽減できる。AIを駆使した『フラッシュフェース』もアップデートされており、オフセンターヒット時のボール初速も…
2022/03/22クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを西川みさとが試打「全体的にシッカリ感」 ている現代の女子プロ選手には、そういう部分でマッチするのかもしれません。また捻れが少ないということは、最近の大型ヘッドとの相性がすごく良い。スイングしたイメージのまま素直に飛んでいくので、多くのプロ…
2022/09/24topics いよいよ「G430」正式発表か!? ピン「G425」の後継機種を大胆予想 を費やしたように感じます」 「また『スイング中に後方が若干重く感じる』という声にも対応するべく、バックウエイトの軽量化も図ったのではないでしょうか。となると、カーボン化で生まれた余剰重量をどこに置くの…
2022/10/15topics スリクソン新ドライバーが国内女子ツアーで快進撃を続ける理由 の国内女子はPGAのデータを模範に、スイングやセッティングを近づけている印象を受けます。打ち出しから高く飛び出し、ビッグキャリーで飛ばす。世界の傾向に合わせながら、狙い通りの場所へ置くドライバー…
2022/03/17クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを筒康博が試打「ぶっ飛び要素が拡大」 初速が落ちない印象があります。にもかかわらず、上から見ると、それほどぶ厚い形状ではなく、ボテッとした感じでもない。特にスタンダードモデル『MAX』は、どんなスイングや腕前でも関係なく、プレーヤーを選ば…
2023/05/24ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なぜカーボンを使うの?」ドライバーの素材について教えて 影響するとは考えにくく、すなわち「カーボンだから飛ぶ」ということはありません。むしろ私のフィッティングの経験上、カーボンフェースはパワーヒッターでは性能を発揮しますが、スイングスピードが速くない…
2023/07/31新製品レポート “技量通り”の球が出る嘘のつけないドライバー「パラダイム トリプルダイヤモンドS」 自分の感覚でインパクトを合わせやすかったです。バックスイングでフェースを開きすぎても、ダウンスイングで微調整できる感じがあります。 【ヨシダくん】 その感覚はすごくわかります。車で言えばオートマじゃなく…
2021/09/11クラブ試打 三者三様 300 ミニドライバーを万振りマンが試打「460cc不要の完成度」 FW寄り? 「振り心地で言えば1Wと一緒ですが、スピン量や全体の印象は3Wに近いです。しっかりヘッドバランスが効いていて、クラブの長さは短い(43.75インチ)ですが、スイング中に感じるフィーリングは…
2019/07/14topics マッスルとキャビティは「平成」30年間でどう進化したのか? キャビティ”につながっているといえそうだ。 「アイ2」と「G410」では6度もロフト角が違っているのに、打ち出し角は約1度しか変わっていない。ロフトを立てても、深・低重心設計を極め、シャフトでもレベルスイング…
2016/02/16教えて○○プロ、正解はどっち? 硬い砂のバンカーで、足を「埋める」or「埋めない」、どっち?/教えて甲斐慎太郎編 ます。足を砂に埋めることで、ボールの位置よりも足場が低くなります。この状態でいつも通りにスイングすれば、足を埋めた分だけ自然とボールの下にヘッドを潜り込ませることができます。砂質が硬くても足を埋めるの…