2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 、インパクトゾーンではシャフト先端が鋭くしなり戻る。シャフトでもボールが上げてやろうとする意図がうかがえる。 『インプレス UD+2』の3Wは、ドライバー同様、つかまりが非常に良くてドローが打ちやすい…
2008/01/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX 4.6D(2008年モデル) 見た目からつかまりやすさを感じさせます。シャフトのグラデーションは、先端側につれて白くなっているため、ボールを包み込む形で打つことができます。
2020/05/22中古ギア情報 “飛び系”ブーム到来 & 松山英樹の愛用ウェッジ登場【2015年の名器を振り返る】 グローレ F ドライバー」が、国内女子ツアーで圧倒的な人気を誇った。初代「グローレ ドライバー」の良さを引き継ぎ、ボールがつかまりやすく、ミスヒットに強い。カスタムシャフトの装着率も高く、ヘッドが重くない…
2018/03/30中古ギア情報 賞金女王・鈴木愛の使用パターをチェック 日間で全体1位となる平均26.50というパッティングを武器に頂点に立った。では使用クラブをチェックしてみよう。 ドライバーは「ピン G400 LSテック ドライバー」。特徴的なのがシャフトで、前作「G…
2019/02/26初心者向けクラブ選び 女性・ジュニアのクラブ選び 女性のクラブ選び 女性のゴルフクラブ選びも男性と同様、重さに注目してください。目安として、体力にあまり自信がない人の場合、ドライバーが265~280グラム、アイアン(7番)が330~350グラム…
2018/02/04新製品レポート 大型ヘッドで当てやすい フォーティーン CF218 フェアウェイウッド 印象よりも、しっかり叩けます。 【ミーやん】 球がつかまるタイプのモデルではないですが、大きなヘッドのおかげで大きなミスにはなりづらいです。純正シャフトも振りやすくて、僕のヘッドスピード(ドライバーで約…
2009/04/19初心者向けクラブ選び 体格にあったクラブ選び 2009年版 道具(クラブ)の長さを比例させる必要はありません。プロでもそうですが、背が高くても低くてもクラブの長さは大体同じぐらいです。ドライバーは44~45インチ、アイアン(5番)は38インチ前後が主流で、初心…
2014/07/03永井延宏のフェースコントロール フェースは“開きたがり屋”なんです。 がる性質をもっている 重心がシャフトの右側にあるとどうなるか・・・これは、椅子の背もたれなどにシャフトを立て掛け、手を離してみれば分かります。ドライバーでもアイアンでも、フェースが開く方向、時計回りに…
2017/09/25新製品レポート 「異形でなくても飛びが進化」プロギア egg フェアウェイウッド ですが、最新モデルではデザインを一新して、かなりオーソドックスなヘッド形状になりました。個人的には、従来モデルより構えやすく好印象です。 【ツルさん】クラウンには、ドライバーにも採用されている…
2020/09/28新製品レポート さらにラクに振っても2番手飛ばせる! ヤマハ インプレス UD+2 アイアン(2021) 感じました。ただ、僕のヘッドスピードで振ると頼りないし、球が右に飛ぶ傾向もありました。 【ツルさん】 同シリーズのドライバーは、球をつかまえやすいヘッド設計になっていますが、アイアンはそこまでじゃない…
2012/10/24topics 「アベレージゴルファーの味方になるクラブを」 ~マグレガー編~ 2012年 Vol.11 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」 GBBエピックシリーズから搭載された「ジェイルブレイク・テクノロジー」。昨年まではドライバー独自の機能であったが、ついにフェアウェイウッドとユーティリティにも採用された。その「キャロウェイ ローグ…
2017/07/24新製品レポート 「オーソドックスな形状のぶっ飛びFW」ムジーク オンザスクリュー DF フェアウェイウッド 地面から打ってもドライバーみたいに飛ぶ 【ミーやん】ムジークから新発売されたフェアウェイウッドは、徹底的に飛びを意識して作られたモデルだそうです。いわゆる地クラブなので、工房などでヘッドパーツとして…
2013/03/06新製品レポート 「女性が振れる重アイアン」プロギア iD nabla Xアイアン レディス 、その重さを感じずに打てるんだと思う。 なるほどー。ドライバー同様、結構しっかり振らないと飛ばないし、スイートスポットは比較的小さめに感じる。それにM34だと、シャフトがやや硬くて、わたしだと振り遅れ…
2024/04/09クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「HSは問わないMAXな安心感」 やさしさの新世界基準“10K”。上下左右の慣性モーメント合計値1万g・cm2超えを果たしたドライバーシリーズを受け継ぎ、同社史上最高という慣性モーメントを実現したフェアウェイウッド(以下FW)を…
2013/07/22topics 「誰もが球をつかまえて飛ばせるクラブを」 ~マルマン編~ 2013年 Vol.6 、10.5度はゴルファーに違和感を抱かせない程度にフックフェース。純正シャフトはXとSに加えてSRを用意しました」 コンダクター PRO-X ドライバーは、「フェースの弾きが良くて飛ばせる…
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 でしょう。ただ、純正シャフトのままでも、意外なことに強弾道で、高さも低めに抑えられていたところを見ると、同シリーズのドライバー同様に飛距離性能は高いことが実感できます。あとはソールのスライディング…
2013/06/11フィッティングでゴルフは変わる インパルス堤下さん登場! ミズノ「パフォーマンスフィッティング」アイアン編 テンポ、トゥダウン、前反り角、しなり係数)のシャフト動作を計測していきましょう」 ■ヘッドスピード【HEAD SPEED ※6番アイアンの速度 堤下さん:平均37.8m/s(ドライバーの速度で換算すると…
2018/04/27中古ギア情報 アマチュアにも勧めたい石川遼の愛用クラブ シャフトなどを好きに選ぶことが出来そうだ。カスタムシャフト装着モデルでも2万円台ほどと、価格もお手頃になっている。2シーズンぶりのツアー制覇へ前進を続ける石川の選ぶドライバーは、発展途上のアマチュアゴルファーにもぜひお勧めしたい。…
2011/10/07新製品レポート 「ナイスショット率がアップ」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ フェアウェイウッド(2012年モデル) 【ミーやん】前回予告したとおり、今回は新しい「V-iQ」のフェアウェイウッド。ドライバーと同じようにターゲットアイ模様があって、クラウンからフェース中心に向かってV字のラインが描かれていますね…