2010/04/20マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴィクトリー レッド ストレートフィット ツアー ドライバー スイング。芯を喰っても喰わなくても・・・インパクト音は控えめ。派手な金属音ではないが、それでいてフェースの弾きっぷりがいい。弾道計測器でチェックしてみると、いい感じで捉えるとスピン量は2000~2400回転…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Motore XD410 、そしてXXXもラインアップされている。飛距離を競うドラコン選手も対象ユーザーとして強く意識しているのだろう。 その証拠にメーカー側の資料でも、スピードを高めていくスイングにも自在に追随してくれる素直な…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー (ノーマルポジション)実際にスイングすると重心距離の短さを感じ、コントロール性が高く、ドロー、フェードが打ち分けやすい。 弾道調整機能を利用し、捕まる方向にシャフトを装着するとフェース角は+0.5度…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド) に合せ、まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみた。打感、打音は派手さはなくてソフトだが、フェース面の大きさを上手く利用し、初速が予想以上に出ている。弾道的には、真っ直ぐ打つつもりでスイング…
2017/05/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー 、キャリーとランで飛距離を稼げた。 ヘッドの挙動はニュートラルで、ストレートに打つつもりでスイングするとストレート弾道。左右に曲げることよりも直進性が高い弾道が打ちやすくチューニングされている。兄弟…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL+ ドライバー スイングしたら軽いフェード弾道。つかまる感じではなく、左のミスが出づらい感触が手に伝わる。見た目よりも重心が浅めなのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りづらい特性があり、スライサーよりもフッカー好みに…
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」 にかけて、フェースが左に左にと回転したがるのだ。その結果、ストレート弾道を打つつもりでスイングしても、フェースが予想以上に返って、強めのドロー弾道になる。 この挙動は、スライサーにとってはドローを打ちやすい…
2017/12/19マーク金井の試打インプレッション ダフりミスに強く直進性が高い 「ピン G400 アイアン」 てみた。グースの度合いは控えめで、リーディングエッジもストレート気味。軽めのスイングで打ったら、1発目の飛距離は105yd。バウンス角が大きいこともあり、ソールがしっかり地面にコンタクトする…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー 調子。先端側がやや軟らかめなこともあって、インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻り、捕まりも良い。トルクはメーカー値で3.85(Sシャフト)。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、挙動もシャープ…
2021/01/19topics あす発表のキャロウェイ「新エピック」を公開画像から勝手に大胆予想 した点です。プロのスイングでも吹きあがりを抑えられる設計に仕上げているのではないかと思います」 ■AIの領域が拡大!フェースだけでなく〇〇にも 最新モデル事情に詳しいトレンド…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー ヘッドが返りづらい。加えて、オープンフェースなのが影響しているようだ。ヘッドをインサイドから入れ、強めのドローを打つ感じでスイングすると捕まった球が打てる。逆に、フェースを開いてアウトサイド・イン軌道…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 。 素振りでシャフトがしなり戻るタイミングを確認してから、やや軽めにスイングしてみた。1発目は狙い通りのストレート弾道。重心距離は長そうだが、ヘッドがやや小ぶりになったぶん、つかまりが良くなっている…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 )無理に球を上げようとするスイングをせずに済みます。上級者は高さをコントロールできるので、ほかの点を重視しても良いのですが、アマチュアゴルファーにとって、まずは球の高さを出せるFWを選ぶと良いでしょう…
2014/07/30サイエンスフィット フェースが開くと体が回らない!? ので、スイングの軌道がアウトサイドインになるのは当然です。上体が最初から開いているので、体の回転も浅くなります。さらに、突っ張った右肘が邪魔をするので、うまく腕をたためず、担ぎ上げるようにしか上げられ…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー 赤(2014年) ヘッドがアッパーに動きやすく、ヘッドが返りやすい。トルク感も適度にあるので、スイングが乱れてもヘッドの挙動は安定している。 長さはメーカー値が45.5インチで実測値で46インチ(60度測定法での計測…
2023/02/24キャロウェイ特集 飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る て発売することになった。アベレージを含めた様々なレベルのアマチュアにもテストしてもらい、スイングのトレンドによる打点分布やミスの傾向の変化を把握。それを蓄積されたビッグデータと照らし合わせることで…
2023/03/06フジクラ特集 復活期す永峰咲希 クラブもシャフトも座学から 躍進が続く現在のツアーの中では“ベテラン”という言葉もちらつき始めるが、まだまだ進化の過程。スイング、コースマネジメント、クラブ・シャフト選びなど、さまざまな面で新たな知識を吸収し、強さを取り戻そうとし…
2023/12/24マトリックス図 秋の新作ドライバー「マトリックス図」で比較 国産ブランドの逆襲が始まった してくれた。ヘッドスピードやスイングタイプで決めつけず、弾道をしっかり計測して数字を見て判断してほしいとのこと。今回のマトリックス図はあくまでもニュートラル状態の配置のため、大まかに目星をつける際の参考として捉えていただきたい。…
2024/06/25新製品レポート “ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」 思います。 【ミタさん】 それは重心の違いですね。大型ヘッド&高慣性モーメントだと重心が深くなりますが、ミニドライバーは重心が浅い。だから、スイングタイプ的に浅重心がマッチするならミニドライバーと相性が…
2023/11/18topics ずばり「ステルス2」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×テーラーメイド編 、初代「HD」の選択肢はアリだと思います。 ラインアップには入っていなかったが、隠れた“名器”を紹介してくれた吉田氏。最後に「組み合わせのベストは、プレーヤーのスイングによってバラバラというのが正直な…