2011/08/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア eggbird ドライバー

。そして、振り切りやすさを実現するためにクラブ重量、ヘッド重量が非常に軽い。クラブ重量は261~272gと超軽量(メーカー値)。ヘッド重量は男性モデルとしては前代未聞の170g。270g台のドライバー
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

だ。純正Sシャフトの振動数は252cpm。長さは46インチでバランスはD3。クラブ重量は307g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めだ。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみると…
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

ツアープロからの評価も高い「プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー」。外見からしてアスリート感丸出しのドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー

はロフトが多めの方が安定したキャリーが得られるが、このドライバーもその1本。普段よりも1度ロフトを増やした方が、キャリーとランの比率が良い感じがした。シャフトはRが52gでSが60gと重量を変えている…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

脱着してヘッド重量を計測してみるとスリーブ無しで187.2g。スリーブを装着しても194g前後と、キャロウェイの中ではヘッドはやや軽め。スペック的にはスライサーよりもフッカーと相性がいいドライバーである…
2015/06/12中古ギア情報

“練習場シングルから脱出できる”アイアンを使え!

』のような、精悍さとやさしさを持ったモデル。しかし見た目の格好よさとやさしさはどうしても反比例してしまう。ティアップして打つことを前提としたドライバーと違い、アイアンは傾斜地や様々なライから打つ機会が…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

毎回斬新なヘッドデザインでユーザーを引き付ける「アキラプロダクツ」。今回は「プレミアム」ということで、仕上げなどにもこだわり上品なドライバーに仕上がった「ADR プレミアム ドライバー」をマーク金井…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V201 ドライバー

.p.m.」よりも捕まるイメージをアピールしている。 そして否応なしに目に入るのが、ロフトの少なさ。アベレージ向けドライバーの9度に比べるとフェースがかなり立っている。フェースの厚みは約54ミリ。プロ…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D2 ドライバー

。アスリート向けドライバーの中では“かなりやさしい”印象を受ける顔付きだ。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状である。 モデルチェンジで劇的に変わったのがソール形状だ。915シリーズには…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D3 ドライバー

発売以来大ヒットを記録しているタイトリスト915Dシリーズ。ゴルファーの切実な悩みは、この連載で2014年11月25日に登場した915 D2 ドライバーにするか、今回インプレッションする、アスリート…
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2016年)

クラブは45.5インチ仕様(※60度法計測値)。60g前後のシャフトが装着されている。 デザインがガラッと変わり、ブラックを基調としたカラーリングで精悍さが増した感が強いVG3ドライバー(2016年)。2…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red

になるだろう。 10度でリアルロフトが11.75度。フェース角は+0.75度とややフック。ライ角は59.25度と平均的だが、重心角が27.5度と大きい。形状的に重心距離が長いドライバーだが、重心…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

のミスが出やすいフッカー向けではなく、右曲がりのスライスに悩んでいるゴルファーが、捕まったドロー弾道で飛距離を稼げるドライバーだ。 9.5度表示でリアルロフト角も9.5度。フェース角は+2.25度と…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

手元側が硬く、中間部分がほんの少ししなる。長さは実測45インチでバランスはD3(60度法計測)。クラブ重量は317gとなっている。 アイアンでウォームアップ後、PXG 0811 ドライバーを打ってみた…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

、スライスを軽減したい人に安心してお勧めできるドライバーだ。 フェース角は-2度と捕まりを抑えたスペック。だが他のスペックはやや捕まり重視。ライ角度は60.25度とアップライトだし、リアルロフトも…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

スピードが上がり、高弾道でキャリーを稼げるドライバーだ。 ロフト9.5度表示で、リアルロフトは10度。フェース角は+1度で、ライ角が61.25度と非常にアップライト。重心角も26.度と大きい。前作ゼクシオ…