の性能を感じ取ることができるという意味です。今まで軟鉄鍛造のハーフキャビティ、もしくはマッスルバックを使っていた人でないと、なかなか理解ができない魅力を持ったモデル。やさしさの中に操作性の高さが備わっ…

「B」の本格派モデル、前作と徹底比較 ブリヂストン「ツアーB X-CB アイアン」は、ツアープロの支持を得る軟鉄鍛造キャビティとして、やさしさもありながらシャープな形状という中上級者向けモデル…

同じ重量。大きさもほぼ同じだ。番手によって違うのは、ロフト角とヘッド形状だけである。 シャフトに目を奪われがちだが、ヘッドもかなり個性的。見た目はキャビティ構造だが、実は中空構造で、素材は軟鉄鍛造と凝っ…

CB+」も従来通りの軟鉄鍛造アイアンです。ただし、前作からさらに選手のフィードバックをもらって打感を改良。「241CB」は打点部分を厚くし、さらに柔らかくなっています。形状もツアープロの要望をさらに…

。 ヘッドはモデル名が示す通り軟鉄鍛造。形状はキャビティバックだが、マッスルバックと同じく単一素材で一体構造になっている。 小ぶりなヘッドであるが、従来モデルに比べると重心距離が少し長い。大型ヘッドの…

だ。 ヘッドの素材は軟鉄鍛造で、打感がソフトになると言われる銅下メッキが採用されている。小ぶりなヘッドに合わせてソール幅も狭め。ソールは丸み感が強く、地面に接地する部分が少なく、抜けを重視した形状に…

あって打感がいいという、開発者がまさに狙っていたところを高く評価していただきました」 アイアン部門では、ツアーステージの兄弟モデルの2つがメダルを獲得している。それも単一素材の軟鉄鍛造アイアンで…

！ そのせいか球離れが早いような気もしました。ミズノの軟鉄鍛造のウェッジなので、もっと柔らかい打感でフェースにボールが乗るようなフィーリングを期待していたのですが、イメージと違っていて残念です…

鍛造、対して「TP766」は軟鉄鋳造一体成型となっている。 バックフェースはオーソドックスなキャビティ構造で、番手によって凹んだ部分の形状が異なる。＃4～8まではボックス構造で、＃9以降はアンダーカット…

」「245」の3モデル構成で登場した23年「ミズノプロ」シリーズ。今回は4～7番にクロムモリブデン鋼、8～PW/GWに軟鉄を使用した鍛造ヘッドを1セットにし、飛びと打感の良さを共存させたハーフキャビティ…

）などを握った。 ローアマチュアに輝いた2011年「マスターズ」や、アマ優勝を遂げた同年の国内ツアー「三井住友VISA太平洋マスターズ」ではキャビティタイプを使用。軟鉄鍛造キャビティとしては標準的なヘッド…

S20Cの軟鉄鍛造。キャビティバック形状ですが、キャビティの中央部に厚みを持たせてあるデザインが特徴的です。 【ツルさん】バックフェースのデザインが、とてもかっこいいですね。ヘッドは大きすぎず、小さ

同じ軟鉄鍛造。フェース素材にはクロムモリブデン鋼が使われています。 【ツルさん】バックフェースのデザインは、兄弟モデルの『X-CB』と見間違えてしまうほどソックリです。アドレスしたときに上からも見た

フォージドアイアン』は、ワンピースで作られた鍛造ヘッド。軟鉄のなかでも軟らかいとされているS20Cという素材が使われていて、なおかつ打点の裏側が肉厚に設計されています。その効果が、はっきりと打感に反映されてい

、あえて新モデルでは大きな変化は加えていないようです。 【ミーやん】 打ってみると、気持ちのいい硬めの打感です。軟鉄鍛造のボディにタングステンをインサートした複合素材のヘッドですが、フィーリングはとても

そうな雰囲気ですが、全体的にオーソドックスです。 【ツルさん】 ボディにS25Cの軟鉄鍛造、フェースには反発のいいHT1770鋼を使った2ピース構造になっていて、フェース裏側外周にスピードグルーブ

幅が少ないように感じました。フォージドにしては、やさしく打てますよね。 【ツルさん】 軟鉄鍛造のアイアンとしては、最大級と言っていいぐらいの寛容性だと思います。メーカーの資料よると、ヘッドを低重心化し

フェースに食い付くようなフィーリングになりました。打っていて、気持ちいいですよね。 【ミヤG】 このフィーリングなら軟鉄鍛造にこだわる必要もなく、ヘッド素材はステンレスでもいいと僕は初めて思えましたよ

【ミーやん】こちらは300セット限定で発売されている『フォーティーン FH1000re フォージドアイアン』です。一目で分かると思いますが、完全なマッスルバック、ヘッド素材はS25Cの軟鉄鍛造、世界

【ミーやん】『ゼクシオ フォージド アイアン』は、スタンダードモデルのゼクシオじゃ物足りない、というゴルファー向けに開発されているモデルです。軟鉄鍛造ボディのポケットキャビティ構造で、フェースには