2018/03/22HOTLIST2018 許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー 、許容度の高さと初速に置かれている。カーボン複合素材のクラウンと薄いフェースが軽量化を実現。しかし、M4ではその重量を可動式ウェートに回すのではなく、後方の遠く低い位置に重心を寄せることで、芯を外した
2018/03/26HOTLIST2018 番手通りの弾道 スリクソン H65 ハイブリッド スリクソン H65 総評 ロフトの種類は限定されているが、このハイブリッドは番手通りの弾道が出るように設計されている。クラウンに施されたフェースと平行の刻み目は、ロフトが増すと奥行きが深くなり、初速
2011/03/28新製品レポート 「打ってみると結果良し!」タイトリスト VG3C ドライバー 【ミーやん】フェースが大きく見えるわりにクラウンの奥行きが狭く、少し変わったヘッド形状ですね。寸詰まり感があって、ちょっと構えづらいなぁ 【タッキー】フェースにラウンド感がなく、ターゲットに対して
2014/02/27新製品レポート 「構えやすくて安定感バツグン!」ブリヂストン ツアーステージ X-UT GR 。フェースのトップライン、スコアライン、リーディングエッジ、クラウンに塗装された白いライン、そのすべてがマッチしてる。どこを見てもスクエアにヘッドをセットできる。 【ミーやん】そう言われてみると、たしかに
2019/01/04金谷多一郎のクラブ一刀両断 弾きが良くなってラクに飛ばせる ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 前作よりもスイートエリアが上下方向に5%拡がったということです。 クラウンはフラットで、構えたときの投影面積は大きく見えます。また、シャローバック過ぎないので、ダウンスイング時に最下点に向かってヘッドが
2018/10/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 低スピンでハードに叩ける タイトリスト TS3 ドライバー 今回は「タイトリスト TS3 ドライバー」を試打してみます。 「TS2 ドライバー」と比べると、同じヘッド体積ですがクラウンの輪郭はコンパクトです。シャローバックの度合いが少ないですね。フェース面は
2018/09/01金谷多一郎のクラブ一刀両断 ミスヒットへの強さが自信につながる プロギア RS ドライバー 今回はプロギアの「RS ドライバー」を試打してみたいと思います。 「新Wクラウン」と「新ナブラフェース」によって、スイートエリアが前作より広がり、ミスヒットに強くなりました。また、どんな体格の人でも
2018/04/28金谷多一郎のクラブ一刀両断 「打ちこなせる低スピン性能」キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー ルブレイクテクノロジー」がフェース裏に搭載されています。 ソールを見ると、フェース側に2g、後方に10gのおもりが配置されていて、後方に重量を持たせることで、やや深・低重心化していることがわかります。クラウンは大き
2018/03/30topics 球のつかまりを大幅アップ キャロウェイ ローグ スター ドライバー 「フブキ for CW」を。自分でスイングして強いボールを打ちたいなら、純正シャフト「スピーダー エボリューション for CW」が良いでしょう。 カーボンクラウン特有のボコッとした打感と音は「エピック
2018/10/05中古ギア情報 たけし&キムタクのリョーマゴルフは中古で買える? 「リョーマゴルフ D-1 MAXIMA ドライバー」は、ビートたけしさんが290yd飛ばしたという話題で、一気に知名度を上げたモデルだ。クラウンとソールを極薄化し、初代「D-1」の飛びに寛容性をプラスして
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 ドライバー テーラーメイドから発売されたばかりの「M2」シリーズは、「M1」シリーズとの兄弟モデル。ドライバーを見ると、グラファイト・コンポジット・クラウンが共通している一方で、軽量化でもたらされた余剰重量を…
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー クラウン部分の突起。クラウンのフェース側にはフィンのような突起、「タービュレーター」が6つ搭載される。ピンの実験によると、タービュレーターを搭載することで、クラウン後方部の空気による形状抵抗が軽減した…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) ややフックで、捕まりの良さをアピール。前作はクラウン部前方にはパワースリットが3本入っていたが、今回はヘッド内部(クラウン内側)にパワースリットが配され、クラウン部分は突起がなくなりつるっとしている…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー ・スライサーと相性がよい 石川遼の契約によって一気に注目を集めているヨネックス。その最新シリーズはヘッドが2種類ラインアップ。どちらもクラウン部分はカーボン素材が採用されているが、大きさ、形状は…
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ハイボア XLS ドライバー クラウン部分を凹ませることで低スピンで強い弾道が得られると評判のクリーブランド ハイボアシリーズ。今回で3代目となるハイボア XLS ドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を行った…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) 今回で4代目となる「ブリヂストン V-iQドライバー」。ヘッドクラウン部分、シャフトなど錯視効果を使い、よりやさしくなったドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 1.どんなゴルファーに向いている…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー 一回りぐらい小さく感じる。ハイバック形状で塊感が強く、濃いブルーのヘッドはシャープで集約感が強い形状をしているからだ。クラウンの形状はかなり独特。クラウン後方が大きく盛り上がり、加えてバックフェース側…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX ヨネックスの最新技術と素材を駆使して開発された「i-EZONEドライバー TX」。2013年は2モデルを発表したが、今回は上級者向けのモデルにフォーカスをあてた。クラウン部分やシャフトに使われている…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド の最新モデルとして登場した『GBB エピック スター フェアウェイウッド』の3W。 ヘッドはドライバーが丸型形状なのに対し、3Wはやや洋なし形状でヘッド体積は178cc。クラウン(ヘッド上部)には比重…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー 、ヘッド後方にリブを入れてクラウンのフェース近辺のたわみ効果を最大化させ、ボール初速を高めた。また、フェース面に刻まれたパワーミーリングがスピン量、進化したパワースリットは打ち出し角をそれぞれ最適化する…