新しいMG4 ウェッジを試し、フェースがよりソフトであることからタッチとフィールが出しやすく、ショートゲームのショットでスピンが利かせやすことに気づいた。ブロックは全米プロで“RAW”の文字が入った

売り場で実際にパッティングしてみて、構えやすさを実感しているようだ。PGAツアーで使っているプレイヤーも多いので人気に拍車がかかっている。 キャロウェイのR&D担当上級副社長、ディック・ヘルムステッター

カントリークラブの練習場。マットの上から練習場備え付けの球を打った。先述の理由で、テスターには自分のレベルに応じた感覚で、「飛距離」「操作性」「寛容性」「弾道高さ」「満足度」「構えやすさ」「打感」「打球

直角になるように描いたもので、見る限りアライメントを取りやすそう。 3日目には、キャメロンのグリップを、それまでのコード入りからコードなしのノーマルタイプに変えていた。よく見ていないと気づけない変化

主流だった。その後、2代目、3代目と登場し、2022年に現行モデルの4代目が出ている。そのスイング時のグリップ力、歩行のしやすさ、傾斜地での安定感などはツアープロの間でも評価が高く、同モデルがプロ界の

（R11S） フェアウェイウッド部門：ゴールド賞（ロケットボールズ） アイアン部門：シルバー賞（グローレ） 【担当者 プロフィール】 吉田安宏（よしだやすひろ） 1989年入社後、96年カールスバッドの

ところがあって、普通だったら『よろしくお願いします』と握手ぐらいで終わるところも、笑顔で寄ってきてくれる。言葉が悪くなるけど“人たらし”かな？」。人懐っこい笑顔に加え、天性の親しみやすさがまた人を集め

近く上がっているようで、「前よりインパクトゾーンの振り抜きが良くなった。テークバックもスムーズに上げられるようになったからか、タイミングが取りやすくなった」と振りやすさにも言及。シャフトはこれまで使用

の安心感は絶大」 飛距離4.5、打感4.0、寛容性4.5、操作性4.0、構えやすさ4.0 【総合4.2点/平均飛距離147.5yd】 第2位：パラダイム アイアン 4.2点/149.6yd…

生まれたテーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性という相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ…

装着してラウンドし、性能・使いやすさ・デザイン・コスパの4項目を10点満点で評価。合計得点でランキング化した。 第5位：ショットナビ W1 Evolve（テクタクト） ・性能：6.5点 ・使いやすさ…

スピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？ 「【構えやすさ】は満点評価」 ―率直な印象は？ 「サイズ感が大きくてボールを…

、扱いやすさがアップしたことで、より実戦向きに生まれ変わっています。他社モデルと比べても違和感を覚えない大きさとデザインに、好感が持てました」 インプレス DRIVESTAR ドライバー「『UD+2』と…

。 「ここまでハッキリ見えるとは…」 ―率直な印象は？ 「アドレスした際の上から見たトリプルの線が、構えやすさも引きやすさも、どちらも良い影響を生んでいる印象です。試打する前は、ここまでハッキリ見えるとは…

ボールを遠くへ飛ばすタイプではなく、ボールをしっかり定めた距離に運ぶアイアンです。前作『222CB+ アイアン』よりも扱いやすさがグレードアップし、何のどの要素が違うとは言い切れないですが、なんとなく…

フェースアングルがスクエアで、ターゲットに合わせやすいですね。ヘッドは大きすぎず小さすぎず。3番ウッドでもロフトが見えてボールが上がりやすそうだし、構えやすさは満点です！シャフトの硬さ、つかまりも…

」 ―「SIM2」との安心感の違いは見た目の大きさだけ？ 「いえいえ。『SIM2 MAX』のほうがトウ先が長く、全体が少しアップライトに見えます。ボールを包み込むイメージが持てるため、つかまりやすさを…

良さを連想できます。シャローフェースでボールの上げやすさも推測でき、ゼクシオ史上最大の慣性モーメントもやさしさを強調。前作「12」よりクラブ長が0.25インチ短くなっている点(45.75→45.5…

、やさしさの度合いでは『TS1』よりはシビア、『TS2』よりやさしいといった感じがしました」 ―どのような人向き？ 「ボールの上げやすさや扱いやすさを考えると、幅広いユーザーに受け入れられるモデルだと…

」 ―ズバリ、やさしいモデル？ 「そうですね。とてもやさしいモデルで、初心者から使えるやさしさを備えていると思います。ただ、やさしいモデルである分、振り抜きやすさやHSを上げる要素は少ないかなと…。飛…