2024/11/23クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi MAX ドライバーを井上真熙が試打「ブレずに飛ばせてしかも強い高MOIヘッド」
『SPEEDER NX(BLUE)』『BLACK』『VIOLET』と種類はありますが、中でも手元側の動きがあって一番つかまり&スピンを抑えたフェード弾道が打ちやすい特性というところが、『ZXi MAX…
2025/04/30東五反田ギア総合研究所
ドライバー職人・野仲茂が「ELYTE」試打 EPICを彷彿とさせる初速感！／外ブラ1W比較研究（キャロウェイ編）
測定した。商品購入の際に参考になれば幸いだ。2回目は、キャロウェイの「ELYTE」シリーズの基本モデルを打った。
今回のテストは、中調子でクセがない藤倉コンポジット「SPEEDER NX VIOLET…
2025/05/09東五反田ギア総合研究所
ヘッド計測値通りの「高弾道低スピン」にドライバー職人・野仲茂も驚いた「G440」比較試打／外ブラ1W比較研究（ピン編）
測定した。商品購入の際に参考になれば幸いだ。3回目は、ピンの「G440」シリーズの3モデルを打った。
今回のテストは、中調子でクセがない藤倉コンポジット「SPEEDER NX VIOLET（スピーダー
2025/06/26東五反田ギア総合研究所
顔の良さとつかまり過ぎない性能 やっぱり「GT」がイイ！？ タイトリスト「GT2／3／4」を比較試打
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今回のテストは、中調子でクセがない藤倉コンポジット「SPEEDER NX VIOLET（スピーダー エヌエックス バイオレット）」（60・X、長さは45インチ）を挿し、ボールはタイトリスト「PRO
2025/09/29フジクラ特集
清本美波が活路を見出した『NEW MCI』の進化と実力
、カーボンシャフトの利点とスチールシャフトの利点を両立させている。その特性を活かしつつ、「SPEEDER NX VIOLET」に搭載して好評だった「DHX」の技術を新たに加えた。DHXとは、従来の…
2025/05/24東五反田ギア総合研究所
「DS-ADAPT」はロフト別でぜひ試してほしい！野仲茂は「LS 10.5度」がドハマり／外ブラ1W比較研究（コブラ編）
測定した。商品購入の際に参考になれば幸いだ。4回目は、コブラの「DS-ADAPT」シリーズの4モデルを打った。
今回のテストは、中調子でクセがない藤倉コンポジット「SPEEDER NX VIOLET…