バック形状で、レベルブローのスイングで分厚いインパクトを生む雰囲気を感じます。 つかまりを計算した「SIM2 MAX-D」 テーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」は、「SIM2 MAX」と…

同じくするゴルファーに呼びかけた。 2本目に選んだのが、「ちょいスラゴルファー、ちょいすべりゴルファーには間違いなくコレ」と紹介するテーラーメイド「SIM2 MAX-D ドライバー」。三田コーチによれば…

切るように歩いていた。 ■第2位：SIM2 MAX ドライバー（テーラーメイド） 2位に2021年モデルが初登場。テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」が入り、トップ10のうち半分(5本)が…

コーチは「各メーカーとも、シリーズ内の差別化が顕著になってきた印象です」と私見を述べる。SIM2シリーズならば、寛容性の高いSIM2 MAX、つかまりが良いSIM2 MAX-D ドライバー、低スピンタイプ…

！？ 中古ショップ「ゴルフガレージ」を取材し、その実態を調査した。 流通量がそのまま中古増に反映 いずれもスタンダードモデルの「ステルス ドライバー」と前作「SIM2 MAX ドライバー」、同時期発売の…

めの方でも振りやすい設計と言えます。 投影面積&フェース角でグラフ化 今回の7本を投影面積（縦軸）とフェース角（横軸）でグラフ化。前作との比較として、テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」と…

がなくなったということ」と三田コーチ。重心高さは前作よりもやや低くなったことで、バックスピン量も下がっている。 「ステルス HD ドライバー」は、前作の「SIM2 MAX-D ドライバー」と重心位置は…

？ 「使うスペックにもよりますが、もう少しつかまり具合が強い『SIM2 MAX-D ドライバー』であれば、結果的にも改善されると思います。ブルーのカラーリング的に、とてもマッチングが良いので、『SIM…

手ごろ価格で見つけることができる。 ほかの同社クラブでは、前年優勝者のダスティン・ジョンソンは最新の「SIM2」シリーズではなく、前作の「SIM MAX ドライバー」（2020年発売）を使用。こちらは3…

良いでしょう」 ステルス HD ドライバー 上がりやすくて程よくつかまるドロータイプ 「重心位置をヒールに寄せたハイドロータイプです。前作で同じくドロー仕様だった『SIM2 MAX-D ドライバー』と…

ていた21年発売『SIM2 MAX ドライバー』に似た雰囲気が、前作とは異なる点だと思います」 ―気になるデメリットは？ 「カーボンフェースの強い飛びを求めている多くの『ステルス』ファンからすると…

の結果がマッチしやすい。私が『ステルス』シリーズを選ぶなら、『HD』だと実感しました」 ―「SIM2」シリーズでも「MAX-D」が一番好印象でしたが？ 「そうですね。同社のドライバーで“D”のつく系譜…

た革新的なテクノロジーが話題となった。「SIM」、「SIM MAX」、「SIM MAX-D」の3種類で、「SIM2」も同じラインアップになりそうだ。 「SIM ドライバー」 「平均ヘッドスピード（以下…

曲がらない半面、飛びには直結しない。もう少しヘッドを走らせ、飛距離を稼ぐセッティングで考えると、『SIM2 MAX-D ドライバー』のヘッドのほうが適任かもしれません」 ―デザインの印象は？ 「ロゴの…

つかまりの良い『SIM2 MAX-D ドライバー』が一番好印象だったので、その流れで『ステルス HD ドライバー』を選びました。一番に感じたのは打感のやわらかさ。カーボンフェースという先入観をなくしても…

ドライバー：テーラーメイド SIM（8度を9.5度に調整） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D-LIMITED 70TX ウッド：テーラーメイド SIM チタン“ロケット”(3番／14度を13.5度に調整…