2024/01/19中古ギア情報 「Qi」も「Ai」もいいけど…気になる「ステルス2」&「パラダイム」の中古価格は? いたモデルがあるゴルファーには朗報だ。 「ステルス2」の今は? 4万円を切る価格で見つかる カーボンフェースを搭載して大ヒットした初代「ステルス」シリーズ(2022年)のドライバーは、飛距離性能の高さ…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 打ちやすい。。反面、チーピン、引っかけに悩む人が使うと、「捕まり」が裏目に出て、扱いづらく感じるかも知れない。 コンダクタープロも、見た目と実際の弾道にギャップが少ない。面長でオープンフェース。トウ寄り…
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 。ライナー系の弾道ではなく高弾道で飛んでくれるので、グリーンでしっかり止まってくれるイメージが出せます。シャフトも軽量だけどクセがなくて振りやすい。7割くらいの力で振っても十分に飛んでくれました。 【ミタ…
2021/09/16クラブ試打 三者三様 i59 アイアンを筒康博が試打「スピン量がやや少なめ」 、フィーリングはフォージドアイアンそのものなので、とても好印象を受けました」 ―今秋発売の他社モデルとの違いは? 「ことしの秋アイアンは粒ぞろいで、選ぶのに相当悩む人が多いでしょう。見た目が格好良く、直進…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー Sが265cpm。フレックスは同じSであるが、後者の方が1フレックス以上硬い仕上り。 まずは10.5度の純正Sから打ち始めると、何発打っても高弾道。リアルロフトが12.5度と多めなのに加え、シャフトも…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 軌道がやや不安定になった。 弾道は中弾道でスピンは少なめ。低重心効果でボールを高めに打ち出せ、低スピン弾道で飛距離を稼げる。ただし、3Wだとロフト角が大きくないので、高弾道を打つにはそれなりの技術と…
2021/08/17クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST アイアンを西川みさとが試打「強すぎない飛び系」 しまいますね(笑)」 ―コースではどういう攻め方ができそう? 「スピン量がある程度出て、弾道が高めなので、高さで止める攻め方が正解だと思います。飛距離は出るけれど、それほど強すぎない面を持っていることで…
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー 上がるのか、マーク金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・クラブスペックを自分で調整したい人 ・高弾道をやさしく打ちたい人 ・長尺で飛距離を伸ばしたいゴルファー ナイキの主力ブランド…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー 多いのだろう。構えた時に高弾道をイメージしやすい。 バックフェース側は超シャロー。重心を低く、そして深くしたい意図が窺える。ヘッドは7ピース構造。鍛造ヘッドの中でもかなり凝った作りで、メーカー側は…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー もシャフトも見た目通り、高弾道ドローが打ちやすく仕上がっている。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩む人には、クラブで飛距離を伸ばせるドライバーだ。 リアルロフトは11.75度(表示10.5度)で…
2023/11/21クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「飛びすぎない“イマドキ中空”」 魅力のテーラーメイド「P790 アイアン」。4代目の最新モデルは、番手ごとに異なる内部構造を採用し、重心設計を最適化することで、各番手で求める理想の弾道を生み出す設計となっている。そんな進化を続ける人気…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション 一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」 プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…
2024/02/08クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX ドライバーを筒康博が試打「『SIM2 MAX』に代わる名器候補」 手にしたいやさしいモデルだと思います。軽量シャフトを挿せば、『ステルス グローレ』に近いと言う人もいるかもしれませんが、直進性&高弾道の打ちやすさという面では全然違う。本当の意味で同社が新たに挑んだ…
2023/08/28新製品レポート 見た目と性能のギャップにびっくり! 中空構造でやさしく飛ばせる「ミズノプロ 245 アイアン」 約47gのタングステンウエートを搭載し、重心位置を低く深く設計することで、高弾道で飛ばせるアイアンに仕上がっています。 【ヨシダくん】 やさしく飛ばせる性能がさらに進化していそうですね。早速試打してみ…
2023/06/10クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを万振りマンが試打「『I』より弾道が理想的に」 瞬間の方向性の出しやすさに影響していると思います」 ―実際に試打した感想の違いは? 「『I』のほうがシャープで操作性の高さを連想できて好みの形状なのですが、実際は『II』のほうが理想的な弾道でした…
2024/03/12クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」 影響? ヘッドの見え方がクローズアップ」 ―率直な印象は? 「まさに同社っぽいと言いますか、歴代モデルのイメージそのままの形状と性能で、違和感なく率直に打ちやすかったです。同シリーズというと、高慣性…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black そうだ。ボールが吹き上がるハードヒッターには、9.5度、8.5度がいいが、弾道が普通の高さで、ヘッドスピードがあまり速くない人は10.5度の方が扱いやすいだろう。ヘッドに比べるとシャフトはアンダースペック気味。Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいか。…
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) 多めだ。10.5度表示はリアルロフトが13度で、9.5度表示はリアルロフトが10.5度。10.5度表示はロフトでも上がりやすく仕上げているのだろう。 10.5度のRから打ってみると・・・1発目から高弾道…
2017/11/25topics 最新ドライバーが「5万円以下」!? コスパ最強の絶妙ベスト5 ドライバー』よりもこちらです」(同) 高弾道ながら低スピン 飛ぶ“軽球” 第3位 M2 ドライバー(テーラーメイド) 「重心が低く、前方寄り(フェース面寄り)にあるため、少ないスピン量で飛んでくれます…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー こだわりを強く感じるドライバーである。 フェース厚は約50ミリ。ディープフェースではないが、クラウンが膨らんで高さがあるからだろう。構えるとヘッドが分厚く感じて、力強い弾道をイメージしやすい。バック…