最近のドライバーのヘッド体積は、ルール上限値の460ccが主流となっている。ヘッドが大きい方が易しく飛ばしやすいことで制限されたワケだが、なかには大型ヘッドが苦手という人もいる。ボールがつかまらない…

ウエイトも2つ搭載されているので、ウエイトでも球がつかまらないように調整したいですね。 【ミーやん】オーソドックスな佇まいですが、実は最新技術と調整機能がテンコ盛りのドライバーです。 【ツルさん】調整…

て、どういう人に向いていますか。 「調子」は軟らかくて“しなる”部分 【たけちゃん'sアンサー】 一般的に、シャフトの最も軟らかくて“しなる”部分を指しているのが「調子」で、「キックポイント…

』も出球の低さを補える部分があれば、選択肢には入ると思うのですが…」 ―どのような人向き？ 「ボールがつかまらない人、スライサーの人向けではないでしょうか。特にスライサーでも、スピン量が多くて球が吹け…

ドライバー」。そんな“やさしさMAX級”のモデルをピックアップし、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「出球がすべて…

人におすすめしたいのは、重心距離が短く、ボールがつかまり、強い球が打てるドライバー。具体的なモデルをいくつか紹介してみよう。 「プロギア RS ドライバー」はつかまりの良さに加え、フェースの反発性能や…

どうぞ！ 【ミーやん】おっと、いきなり球がつかまりません。打感は、弾き感のある雰囲気で硬めですね。思いのほか純正シャフトがしっかりして驚いちゃいました。 【ツルさん】ノーマルの状態だと、そんなに…

見えますが、ロフト角は見えづらい。試打クラブのロフト角は9.5度の表記で、実際のロフト角（リアルロフト角）もそのぐらいでしょう。 【ミーやん】ボクが普通に打つと、強烈なプッシュスライス！頑張って球を…

、日本のアマチュアゴルファーは適正よりもアップライトなクラブを使っている人が多いです。アイアンで球が曲がる人はライ角が合っていない可能性がありますので、一度疑ってみてもいいかもしれません。 たけちゃんの…

だったので、今回は真逆の性能と言えますね。 【ツルさん】「4U」は、それほど先走り感がないけど、自然と球がつかまるモデル。こちらの「ゴーゴーゴー」は、あまりクセがなくて自然と球がつかまらないモデル…

てもつかまりは劇的に良くならない。ノーマルポジションよりもつかまった球が打てるが、それでも市販ドライバーの中ではつかまる感じにならない。逆に、一番つかまらない「R」ポジションにセットすると、つかまり…

と、前作比で直進性が25％向上したとのことです。打ってみると確かにそのように感じます。どちらかというと叩いても左に行きづらいヘッドですが、かといって球がつかまらないわけではありません。操作性は残しつつ…

ドライバーですね。かといって、まったく球がつかまらないわけではありません。左へのミスだけを消せる感じが好印象でした。 【ツルさん】 「RS F ドライバー」のライ角は、「RS ドライバー」よりもフラットに設計…

フォーカスしたモデルではないかと思いました」 ―どのような人向き？ 「やはりスライスに悩んでいる人向けかなと思います。どうしても球がつかまらず、スライスを嫌がって距離を稼げず、スコアメークができない人…

球の高さだけでなく、球がつかまらないからロフトを寝かしたり、逆に引っかけを減らすためにロフトを立てたりという使い方もできます。カチャカチャを上手に使えばドライバーショットが安定する可能性は大いにあり…

気持ちいいですね。それに左に行きづらくなりました。決して球がつかまらないワケじゃないですが、フッカーのボクでも安心して振っていける感じです。 【ツルさん】見た目よりもアスリート感があって、叩いていける…

打ちやすさは、良い意味で前モデルの『ヴェイパー スピード ドライバー』から変わっていませんよね。球がつかまり過ぎるわけでもなく、つかまらないわけでもない。本当に扱いやすいドライバーです。変わったのは…

角度は58度前後と今時のドライバーにしてはややフラットな設定。重心アングルも20.5～21.5度とやや少なめ。実際、ボールを打ってみるとフックフェースの割には球はつかまらないが、右にスッポ抜ける弾道は…

にくいかな…」 ―スライサー向き？ 「そうですね。スライスでボールがつかまらない人やドロー弾道で攻めたい人には、最適なドライバーだと思います」 ―飛距離は？ 「ややドロップ回転が強すぎると言いますか…

、体力が平均的なゴルファーにちょうどいいスペックだ。 クラブ重量はやや重めと、アスリート＆セミアスリート向け。ヘッドもディープフェースで迫力はあるが、リアルロフトは多めの設定。持ち球が高い人や、中弾道…