ファッション性の検証と、欧米市場での販売実績を見て、世界でも最も厳しい市場といわれる日本での発売を決定しました」 お披露目されたのは2013年春夏のコレクション。カラーテーマは、米国4地域をモチーフに

約30年前のメタルウッドと現代のデカヘッドを打ち比べてみた さらば平成、ようこそ令和――この30年間でゴルフクラブはどのように変化したのか？ 当時を知るゴルファーに聞いてみると、「ドライバーが一番変わった」と口をそろえる。そこで平成初頭のメタルウッドと現在のデカヘッドを、試打データとカタログ値で比較してみた。 打ち出し角は約2倍の差、しかし総距離は… ギア情報「新製品レポート」のコーナーでおなじみミヤGが試打したところ、平成初頭発売の「マックスフライDP-911」では打ち出し角が8.9度、平成最後の「スリクソン Z585 ドライバー」では15.2度と倍近い差が開く結果に。バックスピン量は「マッ...

米国女子ツアー「ロッテ選手権」で宮里藍が通算8勝目を飾った。近年の女子ツアーではヤニ・ツェンなどパワーゴルフが主流のなか、体格や飛距離で劣る藍ちゃんが米女子ツアーで活躍するのは凄いことなのである。彼女の強さの秘密は、コースマネジメントとショートゲームだが、フェアウェイウッド（※以下FW）とユーティリティ（※以下UT）を多用して、飛距離のハンデを補っている点も見逃せない。 彼女の愛用するFWは「ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 FW」。2008年に発売されたモデルなので4年目になる。ヘッド体積が小さめの割には投影面積が大きく、操作性がよくてやさしく見える。ボールも上がりやすい...

2年に一度開催されるプレジデントカップは日本ツアーから石川遼、キム・キョンテの参加、不調のタイガー・ウッズも監督推薦で出場し、今年も様々な名勝負で盛り上がった。その中で石川遼が3度対戦したバッバ・ワトソンの圧倒的な飛距離に驚いた人も多いのではないだろうか？彼はPGAツアー有数の飛ばし屋である。 さて、彼の飛びの秘密はクラブだけではないと思うが、腕に覚えのある飛ばし屋はなんとかバッバ・ワトソン仕様を作って使ってみたいのではないだろうか？彼が使っているのはPING G15ドライバーのヘッドにグラファロイ プロトタイプシャフトを入れたもの。このピンクのシャフトは2006年に数量限定で発売されたシャフ...

今年の4月にマスターズで日本人史上初の快挙となるローアマを獲得し、その後アジア・アマチュア選手権で優勝。すでに来年のマスターズの出場権を持つ松山英樹が、日本の準メジャー級「三井住友VISA太平洋マスターズ」で優勝した。日本ツアーでのアマチュア優勝は史上3人目。倉本昌弘、石川遼に続く快挙である。 最終ホールも完璧なイーグルで勝利を手にした松山のクラブセッティングをさっそくチェックしてみよう。彼はアマチュアなのでもちろん用具使用契約はしていないが、スリクソンのクラブを好んで使っているようである。 まずドライバーだが、「スリクソン ZR30」に「グラファイトデザイン ツアーAD DI8（X）」を使用...

2012年はテーラーメイドのロケットボールズ、2013年はキャロウェイのX-HOTが大ヒットした。大ヒットしたモデルは、進化系としてどちらも名前を受け継ぎモデルチェンジされている。ロケットボールズは、ロケットボールズ STAGE2に。またX HOTは、X2 HOTと言う具合。 テーラーメイドのロケットボールズ STAGE2は、初代よりもさらに低重心、浅重心化した。よりヘッドスピードが速い人に向く仕様となった。それ以上に大きな変化はクラウンのカラーリングだろう。大胆なストライプを配置した分、好みが分かれる結果になってしまった。それとツアーモデルがラインナップに追加された。ヘッドが少し小さめで、可...

兄弟モデルでも違いは大小さまざま 兄弟モデルであっても激似と思うほど似ているものもあれば、まったく別物と思えるものもある。どのような違いがあって、どちらを選べば良いのか？ 人気クラフトマン鹿又芳典氏に最新ドライバーの兄弟モデル2本の違いを解説してもらった。 ―兄弟モデルで違いはある？ 「一口に兄弟モデルと言っても、性能がすべて類似しているとは限りません。大まかには1本はアベレージ向け、もう1本は上級者向けというカテゴリーで販売するメーカーが多いですが、その中でもどちらにも当てはまる類似したモデルもあれば、違いを明確にして個々の特徴を立たせているものもあります」（鹿又、以下同） 両者つかまる...

、使用前と後で、飛距離が20ヤード伸びた検証結果となった。 深堀プロ曰く「調整しても重心位置があまり変わらないので、振った時のヘッド挙動があまり変わらず振りやすかった」と、今までの調整機能とは少し変わった

せた。 この米国ツアーでの発表はタイトリスト社のツアーという舞台におけるいわば種まきであり、そして実践での検証のプロセスであり、選手たちに同社の製品をテストする機会である。今回は約24セットのアイアン

、実際のコースで自分がどのようなスイングをしているのか？ どのぐらい飛んでいるのか？ などの検証も可能になるだろう。また、自動ティアップ機から出てくるボールの色によって、次回プレーの割引券や昼食時の

1球の値段差“400円弱” コストコvsツアーボール検証・第2弾 会員制倉庫型卸売店コストコで製造と販売を行う3ピースウレタンカバーボール「カークランドシグネチャー パフォーマンス+」税込価格2…

金谷多一郎プロが「マグレガー マックテック NV-F TYPE-2 NV-RED ドライバー」を試打検証！

金谷多一郎プロが「マグレガー マックテック NV-F TYPE-1 NV-BLUE ドライバー」を試打検証！

者でもある藤田プロは「リミックスの特徴であるへッドとシャフトの相性を検証することは、アマチュアゴルファーになるほど効果があると思います。最適な組み合わせを見つけて、最大飛距離をつくってほしい」と続ける

。この値に近づくよう、4つのボールを打ち比べて検証していく。なお、「X01z」が一番スピンがかかりやすく、「X01」「V10」「PHYZ」の順にスピンがかかりづらくなっている。ゴルファーの7割がスピン過多

期待できる点だ。これにより飛距離が平均7ヤード伸びるという検証結果が得られたという。またシャフトは、5年の歳月をかけて開発したナノサイエンス素材「ナノプリーム」複合シャフトを、Type450、Type

発想を酒田工場のような素晴らしい施設の中で施策し、実験し、プロからアドバイスをもらい、また改善して・・・と議論と検証と開発を繰り返していくうちに素晴らしい商品ができあがるのです。発想がいくら良くても

距離はフェースの反発係数に左右され、その数値はクラブヘッドのたわみに大きく影響されます。より大きく、広くたわむように、番手ごとの最適設計を検証実験から導き出しました。われわれにはサイエンスフィット

テスター紹介 今回の実験隊は、シャフトを大特集！シャフトが変わると飛距離も変わるのか、シャフトの違いによって球筋にどんな影響があるのかを試打検証していく。実験の舞台となったのは、キャロウェイ本社に…