入ったブラックモデル。他に白地のボディにブラックのラインが入ったホワイトモデルも用意されています。 【ツルさん】ヘッドのフォルムは同じでも、配色を変えたモデルが用意されているんですね。白黒のヘッドは…

【ミーやん】こちらは、シニア向けのドライバーとして唯一『HOT LIST JAPAN 2013』でメダルを受賞したモデル。球のつかまりやすさと直進性が、高く評価されていました。 【ツルさん】つかまり…

【ミーやん】ちょっと見てみて！ついにX-DRIVEにも調整機能が付きました。ネックの部分をよく見ないと、それと分からないぐらいスマートです。 【タッキー】従来モデルと見た目がほとんど変わらない…

【ミーやん】ドライバーとアイアンが好評の歴代インプレス。けれど、フェアフェイウッドやユーティリティに関しては、それほど話題になったことがありません。 【タッキー】でも、今回のモデルは先代とは印象が…

】ヘッドの見た目よりも球が上がるし、飛ぶ感触がありますよね。このモデルは軟鉄鍛造ボディとHT1770鋼フェースの複合構造なんですが、それが飛びのヒミツなのかしらん？ 【タッキー】それにしても、よくできた…

【ミーやん】MPシリーズの新しいフェアウェイウッドは、3番と5番だけがチタン素材。他メーカーのチタン製フェアウェイウッドにはラージヘッドのモデルが多いですが、このモデルはそうじゃありませんね…

【ミーやん】アスリート向けモデルなんですが、見た目には難しさを感じさせません。ほんの少しヘッドが大きめで、キャビティという安心感もプラス要素。なんだか僕にでも打てちゃいそうです！ 【タッキー…

気持ちイイー♪ 【タッキー】ちゃんと球がつかまるし、フケ上がることのない低スピンの高弾道が打てる。操作性もいいし、こりゃーいいモデルだねぇ。 【ミーやん】同シリーズのドライバーと同じようなヘッド性能…

は記憶に新しいところ。そのときに使っていたのもイエスのパターだったん。どうやっ！ すごいやろっ！ 【ツルさん】それはニュースで見たよ。というか、そのエセ関西弁はやめてもらえますか。そんで、このモデルが…

クラブ変更には慎重なタイプで、気に入ったものを長く愛用している。クラブは次々に新しいモデルが出るわけだが、すぐに新モデルに変更するようなことは少ない。 現在使っているフェアウェイウッドは、2008年発売の…

2017年はドライバーの当たり年と言われているが、なかでも販売が好調なのは、キャロウェイのGBB エピックシリーズだろう。日本で展開しているのは、アジア限定モデルの「エピック スター」と「エピック…

「グレート ビッグバーサ ドライバー」は松山英樹が使って大人気となったが、今回のモデルはどんな進化を遂げているのか、気になっている人が少なくないようだ。それでは、2つのGBB エピックドライバーを簡単に…

【ミーやん】今回試打するのは、JPXシリーズの軟鉄鍛造アイアンです。MPアイアンと違うのは、ボロンを含有した「軟鉄ボロン鋼」が使われています。前モデルの『JPX850 フォージド』から採用されている…

【ミーやん】今回試打するのは、プロギアのREDシリーズ アイアン。従来どおりにチタンフェースを採用したアベレージ向けモデルです。ボディは、光沢を抑えたソフトステンレス。ヘッドの重心を低くする…

【ミーやん】PGAのトッププロが使用したことで、日本でもイッキに有名になった三菱レイヨンのクロカゲ。その第2弾として登場したのが、こちらの『KUROKAGE XM』です。 【ツルさん】新モデルの…

夏から秋へ移り始め、そろそろクラブの新製品情報が入ってくる季節。既にWEBサイトでは、あちこちでその話題が賑わい出してきている。中でも今年注目はアイアンの新モデル。アスリートゴルファーに人気の2大…

～。 【ミーやん】BIG T パターのシリーズにはブレードタイプのほかに、半円型のマレットタイプも4モデル用意されています。大きなT字のアライメントが気に入った人は、ヘッド形状の好みで選ぶといいでしょ…

すぎだよ！と戸惑うユーザーも少なくなかった。M2はM1のモデルチェンジではなく、重心の調整機能を取ったシンプルなモデル。販売価格もM1よりも安い。トップモデルとセカンドモデルという位置付けだろう。M2…

同じなのはウェッジだけで、あとは全てチェンジ。まずドライバーは『プロギアRSドライバー プロトタイプ』。まだ発表前のモデルで、パナソニックオープンゴルフチャンピオンシップからツアーに投入された…

【ミーやん】従来の714シリーズと同じく、AP1 716 アイアンはミスに対する許容性と飛距離性能を備えたモデルとなっております。大きめのヘッドサイズですが、構えてみると前作AP1 714 アイアン…