2.0 ドライバー」ですよね。 【川喜田】僕はヘッドスピードが速いほうなので純正シャフトには軽さを感じましたが、また機会があれば、「VR_S コバート 2.0 ドライバー」はぜひ70グラム台のカスタム…

YouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトはMFUSION D カーボン（フレックスは西川のみR、筒＆万振りマンはS）で試打を行った。 「ちょっとスピン量が多いかな…」と…

反発性能をさらにアップしている「G400アイアン」。どれだけやさしさいのか？飛距離はどのくらいなのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、スチールシャフトの「N.S…

Sフレックス。重量は70g台とスチールシャフトとしては非常に軽い。ワッグルすると手元側にしなりを感じるタイプのシャフトである。 まずは9番アイアンから打ってみた。構えた感じは9番なのだが、実際に打って…

。使用シャフトは純正の「ツアーAD 60」で、西川はフレックスSR、筒&万振りマンはSで打ってもらった。 「めっちゃハードです…」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「印象はTS2と同じですが…

ゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105。硬さはSフレックス。クラブ重量は…

マンの3人。使用ヘッドは三人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「TMX-419D」で、西川と筒はフレックスR、万振りマンはSをそれぞれ使用した。 「前作よりヘッドが効いていますね」と感想を述べた…

『トゥヒールバランス』と呼ばれるモデルを選ぶべき。シャフトを手のひらに乗せたとき、フェースが真上ではなく、真横を向く度合いが強いモデルが合っているようだ。 Aタイプが選んで“損しないモデル” ・L字 ・L字…

洗練された顔つきと、革新的な構造のキャビティバックで登場した「T200」。どんな弾道が打ちやすいのか？打感はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、カーボン素材の…

フェース側に10グラムが装着されている。 シャフトは標準装着される藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション for コブラ」だ。アドレスするとフェースはスクエアで、リアルロフト角は小さく感じる…

を遂げた「AP2」。2年ぶりのモデルチェンジでどう変わったのか？じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、トゥルーテンパー社のスチールシャフト「AMT TOUR WHITE…

YouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは3人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「スピーダー エボリューション TM」で、西川&筒がフレックスR、万振りマンのみSを使用した。 「適度な大きさで構え…

シャフトで試打していきます。構えた時の見え方、大好きです。「AKA」ってもっとフックフェースでしたよね？ この最新作は真っすぐ見えてターゲットに構えやすい。 【ミタさん】 マットブラックもコウタロウ好み…

。それを解消するためにプロギアでは以前から穴を2つにして、シャフトの軸線とネジの部分をズラした「軸ズレ構造」を採用していました。 【コウタロウ】 少しでもフェースとカチャカチャの距離を離しているってこと…

ですね。「MAX」と「MAX D」は同じ純正シャフトを採用していて、今回も前回と同じ「TENSEI 50 for Callaway」のフレックスSで試打してもらいましたが、なにか違いは感じましたか…

】 そんなことはありません。「GT2」と「GT3」にはロフトが11度のモデルもありますし、シオさんのようにスリーブを調整すればより多くのゴルファーに対応できると思います。またストックシャフトに新しく追加され…

フィッティングルームで大いに迷っていただきたいと思います」 ―同社開発のシャフトがラインアップになくなりましたが？ 「同社のドライバーを購入される方は、純正オリジナルシャフトを使う前提で購入される方が少数派だったので…

の見え方は5番アイアンくらいですが、前作より0.25インチ短くなったことで振りやすい感じがしました。 【ミタさん】 カーボンシャフトはどうでしたか？ 【シオさん】 数字上の重さはスチールより軽くなって…