【ミーやん】前モデルも上級者に人気でしたが、新モデルはドライバーやFWと同じようにネックに調整機能を装備。その点が分かりやすく進化していますよね。 【タッキー】自分の好みにフェースアングルやライ角を…

【ミーやん】今回は、ダイヤモンドカップで優勝した小田孔明プロが使っていたのと同モデルを借りてきましたよー。オーソドックスなブレードタイプですが、低重心かつ深重心にするためにフランジ部分には…

ように設計しているとか。確かに振りやすくできている。これはリシャフトするべきじゃないモデルだね。 【ミーやん】僕のヘッドスピード（42m/s）だと、フレックスはSでジャストマッチ。ロフト10.5度だと…

人におすすめしたいのは、重心距離が短く、ボールがつかまり、強い球が打てるドライバー。具体的なモデルをいくつか紹介してみよう。 「プロギア RS ドライバー」はつかまりの良さに加え、フェースの反発性能や…

【ミーやん】オデッセイの新シリーズは、軟鉄鍛造の削り出しボディ。フェースインサートには、ソフトな打感で依然として人気が高いホワイト・ホットが採用されています。先にツアーモデルとして限定発売されていた…

的に分析してみよう。 「ミズノプロ モデル-E ドライバー」は、ヘッドの重心距離が短めで操作性がありながら、フェースの反発が高く飛距離性能も両立。中古では3万円台後半から見つけることができる…

タイトリストの新モデルとなる「TSi2 ドライバー」「TSi3 ドライバー」が11月13日に発売となる。すでに国内外の主要ツアーで多くのプロが手にしており、クラブ契約をしていない選手も使用している…

人気のモデル。中古ショップで2万円ほどで探せるが、購入時はシャフトを妥協しないようにしたい。 アイアンは「ピン i210 アイアン」の5番からPWを使用。アマチュアでも充分使いこなせるモデルで…

エピック スター ドライバー」「GBB エピック サブゼロ ドライバー」と、両モデルがゴールドを受賞したキャロウェイゴルフ『エピック』シリーズ。『エピック（epic）』はそもそも形容詞「叙事詩の」「偉大な…

「ローグ ST MAX LS ドライバー」（2022年）を使用。低スピンモデルながら安定感があり、カスタムシャフト装着で6万円台前半からが相場となる。 フェアウェイウッドはキャロウェイ「ローグ ST…

セッティングを、中古ショップでチェックしてみよう。 勝利に貢献したドライバーは、ピン「G410 PLUS」（2019年）。昨年11月に「G430」シリーズが発売されたが、金谷は2世代前のモデルを使っている…

ている。 1Wはヘッド体積450 ccの「パラダイム トリプルダイヤモンド」（2023年）（10.5度）を使用。「パラダイム」シリーズの中でも、低スピン性能と操作性を重視したモデルだ。販売店限定モデル…

【ミーやん】クレイジーのなかでも人気モデルなんですが、リチューンされて二代目になったんですね。それでモデル名にも「II」が付いています。 【タッキー】80tの高弾性カーボンを使ったシャフトで、この…

モデルよりもシャープ感が増しましたね。前モデルは、かなりやさしい印象の形状で「左に行かないゼクシオ」なんて言われていましたが、今回はスリクソンらしく、少しディープフェース。シャフトは純正で…

、スイートエリアも広い。いやー、簡単だわ。 【ミーやん】新溝になっても、やさしい性能はまったく変わらないですねー。スピン性能に関しても、正直言って旧溝モデルとの違いが分かりません。こういうクラブは、女性…

【ミーやん】前回の「レガシー アイアン」に続いて、今回は新モデルのユーティリティを試打しちゃいますよー。とはいっても、見た感じは従来モデルとよく似ているので、何だか新鮮さに欠けますねぇ。 【タッキー…

【ミーやん】テーラーメイドは、品揃えが豊富ですよねー。あまりにモデルが多いので、ギア担当の僕でも少し混乱気味ですよ（笑）。こちらはR9シリーズでは、一番やさしい設計の最新モデル。「R9 マックス…

【ミーやん】「シルバーブレード」というと、谷原秀人や矢野東らの好調を支えたパターという印象が強いですよね。過去に限定発売されたプロスペックのモデルは、一時プレミア価格で取引されていました。で、今回…

【ミーやん】調整機能のあるネックの金具が、最新モデルではブラックに塗装されました。このおかげで、構えたときにネックが気にならなくなりましたね。ヘッド形状もオーソドックスで、とても美形で構えやすいです…

ゴルフ雑誌の企画で人気なのが、「ツアープロの使用クラブ」ではないだろうか？我々アマチュアゴルファーは、ツアープロがどんなクラブを使っているのかとても気になるものだ。プロのバッグの中はツアーモデルや…