2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー が出る。フェースは硬めの感触で、ボールの弾きっぷりがいい。 弾道計測器でチェックしてみるとスピンはやや多め。芯を喰った時でスピン量は2700~3000回転。シャローフェースなことに加え、重心位置も…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー の感触で、ボールが力強く飛び出す。 弾道計測器で調べてみると、フェースのど真ん中でヒットしたところ、スピン量は2700~2900回転。フェースやや上側で捕えるとスピンがいい感じで減って(2300…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 インパクト音。球離れはそれほど速くないが、振り抜いた方向に対してストレートにボールが飛び出した。何発か続けて打ったが、いずれも振り抜いた方向にボールが飛び出す。インパクトゾーンでのヘッド挙動が安定して…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー AKA(2016年) 。メーカー側の資料によると、インパクトでこの部分がたわみ、たわんだ直後に復元することでボールを強く押し出すそうだ。ルール適合ながらもボール初速を上げ、スイートエリアも広がっているとアピールしている…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー に合わせて、まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみると、「スパーン」とやや低めの金属音。インパクトではボールを包み込むような心地良い感触が手に伝わる。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー 40m/sぐらいで打ってみた。やや低めの金属音とともにボールはグングン上がっていく。フェースは弾き感があるが、インパクト音はそれほど派手ではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測して…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー フェード弾道。G15同様、G20も重心距離は長めだ。ヘッドの返りがゆったりなのでボールが捕まり過ぎない。弾道は高打ち出し、低スピン。打ち出し角は14~15度とやや高めで、スピン量は2300~2700回転…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 スピード46m/sぐらいでは吹き上がる気配は皆無。アゲインストに強い、ドローンとした重たい弾道が打てる。ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求される。ヘッドの挙動は見た目よりは…
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー 実測)。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めに打ってみると、「シュパーン」とやや低めのインパクト音。やや高めの弾道でボールは力強く飛び出した。リアルロフトが多いわりにはボールが高く上がり過ぎない。シャフト…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー 重量は315.8gでバランスはD2となっている。(数値はすべて実測) アイアンでウォームアップしてから打ってみると「スパーン」とやや低めのインパクト音。低い弾道でボールは前に前に飛んで行く。リアルロフト…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 。 アイアンでウオームアップしてから打ってみると‥‥「シュパーン」という金属音とともにボールが打ち出された。ルール適合であるが、フェースの弾き感が強い。ボール初速もいつもより出ている。弾道はほぼストレート…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル) (メーカー値45.5インチ)。長さのわりにバランスが出ていないのはヘッドがやや軽めなのだろう。 アイアンでウオームアップしてからVG3を打ってみると‥‥「スパーン」と中金属音とともにボールが飛んでいく…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) 、易しそうなクラブだが、その実力はいかに。マーク金井が数種類のヘッドスピードで検証を行う。 ・道具にこだわるアベレージゴルファー ・やさしくボールを捕まえたい人 ・ヘッド形状、打感の良さにこだわる人 今回…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー 、重心の深さ、ボールのあがりやすさを求めているのが窺える。 ソールデザインはシンプル。バックフェース部分にグローレのキャラクターバッジ、中央部分にGLOIREの文字。テーラーメイドのクラブの中ではかなり…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル) 45.75インチ(※ヒールエンド法計測)。 アイアンでウォームアップしてから、ヘッドスピード45m/sで打ち始めてみると・・・「スパーン」と弾き感があるインパクト音とともにボールはやや低めの弾道で「前…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 とともにボールは低いストレート弾道。リアルロフトが少なく、重心も低めなんだろう。ヘッドスピード45、46m/sだとボールが吹き上がる気配は皆無だ。打ち出しの高さを出すために、途中からティを高めにセットし…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX 。 アイアンで入念にウォームアップし、まずはヘッドスピードを45m/sぐらいで打ってみると・・・パスーンと控えめなインパクト音とともに、ボールは低めの弾道で前に前に飛んでいった。リアルロフトが少ないことに加え…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー してみると・・・「パーン」という中金属音とともにボールが力強く飛び出す。3W同様、フェースの弾き感が強く、球離れが非常に早い。ルール適合フェースだが、反発の高さが手に伝わってくる。弾道は中弾道…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー 打ち始めてみると・・・「スパーン」と引き締まった打球音とともにボールは低めの弾道。従来モデル同様、スピンが少なく、放物線弾道で力強く飛んで行く。リアルロフトが多くないことに加え、インパクトゾーンでヘッド…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー 感じる。 まずはヘッドスピード44m/sぐらいから打ってみると・・・「パーン」と乾いた金属音とともにボールは低めに飛び出した。インパクト音は控えめだがボール初速は出ている。弾道はストレートから軽い…