2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ようになった」とのこと。筒は「直進性に定評のある“あのシリーズ”と同じくらい直進性が上がった」と他社モデルを例に出して分かりやすく評価。万振りマンも、「投影面積が大きくなったのに弾道が強くなったので驚い…
2019/06/10新製品レポート ドライバーと遜色ない飛距離性能 エピック フラッシュ サブゼロ フェアウェイウッド 。ヘッドの見た目からも、上級者やアスリート向けと分かるモデルです。 【ツルさん】 「サブゼロ」は歴代モデルが浅重心設計になっていて、低スピンの強い球を打てるのが特徴。今回の新モデルでは、AI(人工知能)を…
2017/03/27新製品レポート 「高次元の打感と安定性」ミズノ MP TYPE-1 ドライバー ですよ。 【ツルさん】適度にスピンが入るところが、弾道の安定性と操作性の良さにつながっていると思います。それに加えて特筆すべきなのは、オフセンターヒット時の強さ。小ぶりヘッドですが、芯を外しても飛距離…
2018/01/24新製品レポート フォージドなのに飛び系 プロギア egg アイアン PF 打つと、シャープな形状の『egg アイアン PF』のほうが高弾道で低スピンになりました。ヘッド形状から考えると逆のような気がするのですが、そこは少し不思議ですね。性能に関して付け加えると、球が曲がり…
2016/03/17新製品レポート 「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー 、弾道の高さかな。 【ミーやん】ボクが10.5度で打つと、球の高さが足りていませんよね。ネックでロフトを調整して、もっとロフトを増やしたほうが適正弾道になりそう。 【ツルさん】前モデルよりもクラウンが…
2017/02/02新製品レポート 「グリーンに止まる高弾道が打てる」ミズノ JPX900 ユーティリティ ぐらいのロフト角だとボクが打つと球が上がりきらないことが多いんですが、このモデルなら全然いけます。球のつかまり感も上々で、高弾道のドローが打ちやすいです。 【ツルさん】以前に試打した『JPX900…
2015/11/05新製品レポート 「超ディープフェースで高初速」プロギア 赤egg ドライバー あれば、低スピンの飛ばせる弾道も打つこともできます。 【ミーやん】試打した結果は、悪くないんですよね。ただ、このドライバーを買うかと問われると……。う~ん、ヘッド形状にクセがあり過ぎるので躊躇して…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー ます。もっとヘッドスピードが必要なのかもしれません。 【ツルさん】僕が打っても、打ち出しが低めの低スピン弾道になりました。自分が買って使うとしたら、ロフト角は迷わず10.5度をチョイスします。この…
2014/09/04新製品レポート 「ミスヒット時の寛容性がアップ!」ダンロップ スリクソン Z F45 フェアウェイウッド です。スピン量も少なめで、強弾道を打ちやすい。やはりアスリート向けなんですよね。 【ミーやん】このモデルとは別にツアーモデルが用意されているけれど、アスリートが使うにしても、このモデルで十分なんじゃ…
2019/05/27新製品レポート 楽につかまって高弾道でまっすぐ!テーラーメイド M6 レスキュー レスキュー」も高弾道ですよね。ボール初速が出ているし、高打ち出しの低スピンでよく飛びます。いろんな人が使えそうなモデルですが、合わない人もいるんですかね? 【ツルさん】 構えたときに、球をつかまえ…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー に」飛んでいく。見た目通り重心が浅くて低い。スピンがかかってフワッと上がる弾道ではなく、明らかに低スピン弾道。ラフからフライヤーを打ったかのような放物線で飛んでいく。インパクトゾーンでヘッドがアッパー…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年) は軽く70m/sを越えた。 捕まりに関しては見た目通りで、真っ直ぐ打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フックフェースなのに加え、重心距離がそれほど長くないのだろう。460CCとヘッドは大きいが…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW727 460 ドライバー を稼げた。アスリートモデルにしてはやさしそうだが、打つとスピンが抑えた強い弾道がオートマチックに打てる。ただし、軽く振って飛ばせるドライバーではない。前作同様、叩けば叩くほど飛距離を稼げるドライバーで…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー キャリーが出しやすい。フェースのやや上側でヒットさせると、スピン量は2300~2600回転まで抑えられ、低スピン弾道で飛距離を伸ばせた。 球筋はストレートに打つつもりで、球筋は軽いドロー。これまでの…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー 。 ヘッドスピードを46m/sまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は13~14度で、スピン量は2,200~2,700回転。フェース上側で打つと、スピン量は1,900~2,300回転前後まで減って、効率良く飛…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー 「R9」シリーズが持つ「FCT/MWT」弾道調整機能を継承しつつ、ヘッドの高さ69.7mmと超ディープフェースに設計した「テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー」。プロ・上級を…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー も感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打ってみると、真っ直ぐ打つつもりで球筋はフェード弾道。 D2同様に、ノーマルポジションはオープンフェースの度合いが強いこともあってボールがつかまり…
2021/04/27クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを西川みさとが試打「3W一本使いもアリ」 『エピック SPEED ドライバー』の印象では、私のHS(平均35~36m/s)だと、それほど楽にはボールが上がらないイメージを持っていましたが、FWは予想以上に高い弾道で打つことができました」 ―予想…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー インパクトにかけてヘッドが帰りやすく仕上がっている。アウトサイド・イン軌道でカットに打つとスライス系の弾道にはなるが、素直に振ると捕まりの良い弾道が打ちやすい。少しインサイドからヘッドを入れてやるとイメージ…
2017/10/17マーク金井の試打インプレッション 操作性◎のアイアン型ユーティリティ 「本間ゴルフ TW-U フォージド」 の高さ。フェース長が短くてヘッドもUTにしては小ぶり。インサイドからヘッドを入れるとドロー、外からヘッドを入れてカット軌道で打つとスライス系の弾道が、イメージ通りに打てる。球筋を操りたいプロや、中…