バランスにしている。フェースの開閉がしづらいので、ヘッドを真っすぐ動かしたい人に向いている。 そして残りの9人が三角ネック。ネックが三角形となっている分、剛性が上がり、ヘッドがブレにくいといわれる。が、実際…

1.28 キャリー(y) 171.4 174.4 飛距離(y) 187.3 192.1 フェース角(度) 1.1 0.9 バックスピン(rpm) 2343 2140 サイドスピン(rpm) 89…

【ミーやん】ヤマハのシニア向け「クラシック」シリーズが新しくなりました。なんといっても、このドライバーは“クジラヘッド”が特徴です。 【タッキー】フェース側から見ると、トウ側がグッと下がっている…

【ミーやん】新しい『G30 アイアン』は、前作のG25 アイアンよりもロフトを立てて飛距離アップを追求したそうです。フェースも薄肉のものになっているとか。 【ツルさん】従来モデルを踏襲した…

感を味わうことができました。見た目のロフト角よりもボールが上がってくれて、ダウンスイングではフェースがボールに向かってきてくれる感覚があるので、自然に高弾道のドローボールが打てます。 純正シャフトの…

、フェースに乗っている感覚も得られます。球もほどよく上がってくれるので、安心して打てますね～。 【ツルさん】払うように打っても、適度にスピンが入ってボールが上がります。ヘッドの形状はウッド型ですが…

好感触なレポートをしましたね。キンクミこと金田久美子プロが使っていたモデルです。 【タッキー】だから、もともと高性能でいいモデルなんだよね（笑）。でも、バックフェースのデザインは断然こちらのほうがいい…

フェースアングルがスクエアで、ターゲットに合わせやすいですね。ヘッドは大きすぎず小さすぎず。3番ウッドでもロフトが見えてボールが上がりやすそうだし、構えやすさは満点です！シャフトの硬さ、つかまりも…

好みそうな美人顔です。 【タッキー】フェースアングルがスクエアだから、フッカーにも構えやすいよね。それにヘッドのトウ側に丸みがあるので、球がつかまるイメージも沸きやすい。投影面積が大きくて、やさしそう…

モデルだけあって投影面積が大きい。フェースは面長で、ヘッドは奥行き方向に広がっている。前作よりも少し小ぶりになっているが、それでも市販ドライバーの中では見た目が大きい（体積460CC）。視覚的な…

を強くアピールしている。ヘッドのシェイプは三角形。フェースは面長で分厚く、バックフェースは低重心になりやすいシャローバックを採用している。 ただし前作と異なるのがフェースの向き。「G10」がフック…

、アベレージゴルファー向けのAKA（通称：赤オノフ）。 丸型形状のヘッドは前作同様、投影面積が大きく、やさしさをアピールしている。前作に比べるとフェース面は大きく見え、かつシャープな印象を受ける…

プロ・上級者が使用するMPシリーズから登場したH4ドライバーは、アベレージゴルファーからアスリートへの上達志向ゴルファーを対象に開発された。強度の高い素材をフェース部分に使い、スイートエリアが拡大さ…

デザインは一新され、前作の面影はまったくない。ヘッドのソール面、そしてシャフトにはレーシングフラッグのグラフィックが配され、スポーティーさを全面に打ち出している。 そして特徴的なのがフェースアングル。ヘッド…

だが、これが一番大きく見える。フェースも分厚くなくて、リアルロフトも多め。非力な人でも高弾道をイメージしやすい。プロ、上級者よりも、初・中級者の方が構えやすい顔つきだ。それでいて「R9」らしさは…

クラフト425＋」だ。ヘッド体積は425CCと小ぶりだが、構えると体積以上に小さく感じる。フェースはそれほど分厚くないが、バックフェース側が非常に高いため、塊感が強い。フェースも面長でなく小顔。丸型形状の…

。クラブ重量は294.9gでバランスはD0.5。長さは実測で45.25インチ。シャフトに合わせて、軽めのスイングで打ってみると「カキーン」と派手な金属音。ヘッドスピードが遅めでもフェースの弾き感が手と耳に…

クラウン部分の凹みは相変わらず自己主張が強いが、すんなりアドレスできる。理由は単純、シャフトとフェースのつながりが直線的で、なおかつフェース面に歪み感が無いからだ。フェース面が左を向いた、いわゆる…

ベースにして開発＆市販化されている。ヘッド体積は450CCで、形状は非常にオーソドックス。洋なし型で、フェースもややディープ。そしてプロモデルらしくバックフェース側がかなり高い。いわゆるハイバック形状…

フェースの厚み。ディープフェースなのだが、定規で測ると約57ミリ。ノーマルの「バーナースーパーファスト」に比べると約4ミリほど薄くなっている。バックフェース側についてはノーマル同様、超シャロー。くさび…