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2018/02/01topics

慣性モーメントの恩恵は超絶 ピン G400 MAX ドライバー

「G400」シリーズの持つコンセプトとテクノロジーを継承していますが、ボールの上がり方、つかまりやすさ、振り切りやすさは全くの別物です。 新たに追加された純正シャフト「アルタ ディスタンザ」は
2018/02/01HOTLIST2018

二流のショートゲームの助けに ピン GLIDE 2.0 ウェッジ

.0の溝のエッジについて「これまでのピンのウェッジでも最も鋭い」と述べた。ロフトにより最適化された溝は、ボールを捕まえるべく精密にミリングされたエッジのおかげで、オリジナルモデルのGLIDEウェッジより
2018/02/01topics

ドローが打ちやすいヘッドだがシャフトで味変 ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

。 ただ一点注意したいのは、ドローヒッターの人や左へのミスを嫌う人にはオススメしません。打ち出したボールにドロー回転が入ってしまうので、元々フッカーの人はドロー回転がきつくなってしまいます。スピン量が多くランが欲しい人にも飛距離アップは期待できないので、シャフト選びに工夫をする必要があります。
2022/08/12中古ギア情報

高いコスパ＆性能が魅力な本間ゴルフの中古ドライバー

カーボンスロットを搭載し、芯を外しても高初速を得られる。左のミスが出にくく操作性が高い。登場して約半年ながら5万円を切る価格で見つかる。 「ツアーワールド GS ドライバー」（2021年）は、ボールが上がり
2018/12/21中古ギア情報

やさしい or プロ仕様 ウェッジはどちらを選ぶ？

季節はすっかり冬。当然ゴルフ場の芝は枯れて薄くなり、ボールが沈んで見えるため、アプローチショットが難しくなる。冬ゴルフのスコアメイクは、アプローチショットに左右されると言ってもいいだろう
2019/05/25クラブ試打 三者三様

M5 アイアン／ヘッドスピード別試打

ました」 ―見た目はやさしい？ 「はい。フェース面が厚めにできていますし、ややオフセットもあるので、上からフェースを見るとやさしい印象があります。ボールを拾ってくれる感じがあるので、非力な女性でも…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー

ある金属音とともにボールが高めに飛び出した。カーボンクラウンが採用されているが、音は爽快で心地良い。 ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら、軽いドロー弾道。1球目からつかまった球が打てた。ヘッド…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー

れており、ロフト角（ボールの上がりやすさ）とフェース角（ボールの捕まり）をそれぞれ別々に設定することができる。ひとつのヘッドでロフト角は8.5～12.5度の間で5段階（1度刻み）に調整が可能で…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション

タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」

しなる。「M4」の純正Sシャフトに比べると、こちらの方が0.5～1フレックスほど硬めだ。 早速打ってみると「スパン」と乾いたインパクト音とともにボールはやや右に飛び出し、そこからドロー弾道。「M4」に…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー／ヘッドスピード別試打

for PRGR」で、それぞれ同様の硬さを選択。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 「つかまりすぎ & 軽すぎ」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川…
2019/12/14クラブ試打 三者三様

タイトリスト T100 アイアン／ヘッドスピード別試打

3人。使用番手は7番（ロフト角:33度）。シャフトは純正の「AMT ツアー ホワイト」と「NSプロ モーダス3 ツアー105」で、硬さは3人ともSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール…
2019/09/14クラブ試打 三者三様

オリジナルワン ミニドライバー／ヘッドスピード別試打

「クロカゲ TM5 2019 カーボン」で、硬さは西川のみSR、筒と万振りマンはSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 「1Wではなくフェアウェイウッド（以下…