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2012/02/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD BB

に基づき検証を行う。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・切り返しで手元側のしなりを感じたい人 ・左へのミスを軽減したいハードヒッター グラファイトデザインツアーADBB6SR（ヘッドニケント4…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

を検証する。 ・手元側のしなりを感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ランバックスタイプX 55SR（ヘッド テーラーメイドR11（ヘッド重量…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m

ボールが上がりやすい反面、スイートスポットよりも上で捕らえづらい分だけ、スピンが多めの弾道になりやすい。だが、今回の「インプレスX 4.6D r.p.m」はシャローフェースでも低スピン弾道が打ちやすいと…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

ドライバーは重心距離が長めだが、前作に比べてつかまりはやや良くなっている。スライサーがドローを打てるほどではないが、ヘッドの挙動はニュートラルに近づいている。弾道は典型的な低スピン。重心は深いにも…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

のか。マーク金井がG20からの変更点などを検証する。 ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・左へのミスを減らしたいフッカー ・弾道調整機能付ドライバーが好きな人 ピンの主力ブランドであり、ピンの中で…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー

がスクエアな状態でボールをとらえやすい。つかまりは適度に良く、直進安定性が高い弾道が打ちやすい。 印象に残ったのが弾道の高さとスピン量の少なさで、ボールは高く打ち出され、かつ低スピン弾道。インパクト…
2011/11/16金谷多一郎のクラブ一刀両断

プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）

構えた時のヘッドの輪郭が美しく、上級者好みに仕上がっています。打ってみると高音質な打球音で、打ち味はまろやか、低スピン弾道で力強いボールが打てますね。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部
2014/07/23金谷多一郎のクラブ一刀両断

ピン i25 ドライバー

クラウン部分に描かれているレーシングストライプがあるおかげで、ターゲット方向に対して構えやすいです。ワッグルをしただけでヘッド重量を感じられ、パワーがボールに伝わりそうです。軽やかな高音質の打音とともに、低スピンの強い弾道が得られますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）
2013/08/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック 460 ドライバー（2013年）

重心に設計することにより、低スピンで飛ぶ弾道が打ちやすいとアピールしている。メーカーの意図通り強い弾道が打てるかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは460と440。シャフトは純正のS…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

回転ほど。浅低重心だから低スピン弾道が打ちやすく、ボール初速も上がっていく。スイング中における空気抵抗の抑制は体感しづらいが、クラブ全体が軽めなぶんヘッドスピードが上がり、ボール初速も出やすく感じられる…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション

ピン i25 ドライバー

スッポ抜ける感じはなく、見た目よりはボールがつかまる。 弾道は低スピンの放物線弾道。打ち出し角は12～13度でスピン量は2100～2600回転。i20よりもさらに低スピン弾道が打ちやすい。キャリーと…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

やすい。オートマチックにフェアウェイに飛ばすことよりも操作性を優先。ドロー、フェードを打ち分けて、ピンポイントにボールを運べるドライバーだ。 弾道も見た目通り低スピン系だ。フェースの中央で捕らえても…
2009/12/17新製品レポート

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー

……。 チーピンはキミの持病でしょ。これは、打てる人には本当にいいクラブだよ。しっかり振っていくと、低・中弾道のかなり強い球が打てるし、操作性が抜群にいい。オートマじゃなく、完全にマニュアルな…