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2011/08/16マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー

アベレージゴルファー向けのスーパーライト290。ヘッド体積は460CC。トウ側が少し膨らんだ洋なし型のヘッドはオーソドックスですっきりした顔付き。フェースの厚みは約57ミリ。セミディープフェースだが…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー（2012年モデル）

289.9gでバランスがD0。 薄べったいフェースに合せ、ティアップを低めにセットして打ってみると・・・「パシューン」と心地良い金属音。真っ直ぐ打つつもりで打つと・・・かなり強いドロー弾道。1発目は自分…
2018/02/15サイエンスフィット レッスン

スイングは良いのになぜ左右に散るの？（前編）

でインサイドアウトのスイングができています。ただし、あくまで平均値の話で、個々のスイングを見るとヘッドの入り方にばらつきがあるのが気になるところです。シャフト解析では、ハーフバックやトップのフェース…
2021/10/10topics

《2021年》秋ゴルフにおすすめの新作メンズアウター8選

も対応できる一着 【エスワイサーティトゥ バイ スウィートイヤーズ】クォーターフェイスブルゾン サッカー元イタリア代表のクリスチャン・ヴィエリとパオロ・マルディーニのアイデアによって誕生したイタリアン…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー（2008年モデル）

あって、ノーマル、TPともかなり上級者的な色合いが強い。アドレスするとどちらもフェースがやや開いており（ノーマルがオープン1.5度、TPがオープン2度）。スライサーには捕まらない恐さがあるが、フッカー…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー

デザイン。そして、後方に大きな窪みが付けられ、そこに重量調整用のウエイトビス。見た目はシンプルだが、構造的には深い重心を狙っている意図がハッキリ窺える。体積460CCのヘッドは、素材はフェースが鍛造Ti…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

一回りぐらい小さく感じる。ハイバック形状で塊感が強く、濃いブルーのヘッドはシャープで集約感が強い形状をしているからだ。クラウンの形状はかなり独特。クラウン後方が大きく盛り上がり、加えてバックフェース側…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション

プロギア egg impact ドライバー

impactと比べると、見た目でまず違いを感じるのがフェースプログレッション（以下、FP）。2代目となったNEW egg impactはFPが小さくなり、構えると少しグースネックに見える。フックエースに加え…
2017/08/24サイエンスフィット レッスン

ドライバーの左足体重に要注意！

や、つかまり過ぎに悩む上級者のお悩みを解決していきます。 受講者の悩み 「サイエンスフィットは2回目の受講ですが、およそ1年前の前回は、テークバックでフェースが大きく開いていたので、大きなスライスに…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

。フェースの厚み54ミリとそれほどディープではないが、クラウン部分が凸状に膨らんでおりヘッド厚は63ミリ。アドレスすると迫力満点。「叩いても吹き上がらない」イメージを強く演出している。 フェースは小顔で…
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

させることで8段階の調整が可能。これにより自分好みのフェースアングルにカスタマイズできる。 ヘッドは従来モデル同様、オーソドックスな丸形形状。ディープバックで塊感があるのでヘッドは数値以上に小さく…
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD BB

ので、左のミスが出づらい。 また、ヘッドがアッパーに動きづらいのでフェースの上側で球を捕えやすく、オートマチックに低スピン弾道を打っていきやすい。BB－6Sに持ちかえても印象は変わらない。こちらは…
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）

フェースの向きで、アドレスするとフェースは目標よりも左を向く。そしてインセットホーゼル。捕まりを良くしたい設計で、左のミスを嫌がるフッカーよりも、右のミスを避けたいスライサーが構えやすい配慮がなされている…
2012/03/21マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR（2012年モデル）

-DRIVEと言えば、ツアープロの使用率も高いアスリート向けブランドだが、その中でもGRは「やさしさ」を重視したセミアスリート向けブランドだ。体積はルール上限の460CC。投影面積が大きい丸形形状。フェース…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー

のはプロ、アスリートゴルファー向けのツアーライト310。ヘッド体積は440CC。トウ側が膨らんだ洋なし型のヘッドはオーソドックスでシャープな形状。ネックも細くて長めでスッキリしている。フェースの厚みは…