2009/04/21金谷多一郎のクラブ一刀両断 一刀両断 サスクワッチ DYMO スクエア フェアウェイウッド シャフトが長く、ヘッドは投影面積だけでなく体積もあり、安心感があるフェアウェイウッドです。構えたイメージよりもやさしく球が上がってくれます。
2010/10/06金谷多一郎のクラブ一刀両断 ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ
2008/02/12金谷多一郎のクラブ一刀両断 マグレガー マックテック NV-NXR ドライバー 投影面積も大きくフェースもシャローになり、ヘッドの座りがいい感じです。シャフトからヘッドの色も一体感があって、速く振りぬくイメージがもてますね。
2008/01/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX 4.6D(2008年モデル) 見た目からつかまりやすさを感じさせます。シャフトのグラデーションは、先端側につれて白くなっているため、ボールを包み込む形で打つことができます。
2007/11/27金谷多一郎のクラブ一刀両断 ダンロップ スリクソン ADハイブリッドユーティリティ 構えたときにシャフトの延長線上にトップラインがきているため構えやすいです。打ってみた感想は、捕まえて厚みのあるインパクトができるクラブです。
2011/03/16金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー ヘッドは小ぶり、46インチのシャフトでシャープに見えますね。打ってみると、吹け上がることなくボールが上がり、キャリーが出ています。 鹿沼72カントリークラブ
2012/11/07金谷多一郎のクラブ一刀両断 ダンロップ スリクソン Z725 ドライバー ヘッド形状はやや三角形、ほどよく大きくストレート感があります。今回から新しくなったmiyazaki KENA シャフトは白と赤のカラーリングで闘争心が湧き出てきますね。 鶴舞カントリークラブ
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル) には「捕まり過ぎない」イメージが強く出る仕上がり。リアルロフト(※1)の設定も多すぎず、ノーマルが10.75度で、TPが10度というもの。 ノーマル、TPとも日本仕様のシャフトが装着されているが…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー テーラーにしてはシンプルだが、「1」の数字の入れ方、そしてウエーブ(波)を大胆にほどこした形状は、買い物心を大いにくすぐる。そして、巨大なヘッドに合わせるかのようにシャフトも長い。メーカー公称値で46…
2019/01/19クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS3 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 フィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用番手は3番(ロフト角:15度)。シャフトは「タイトリスト ツアーAD 60」で、フレックスは西川がSR、筒と万振りマンがSを使用した…
2017/10/17マーク金井の試打インプレッション 操作性◎のアイアン型ユーティリティ 「本間ゴルフ TW-U フォージド」 でも使えるやさしさを実現している。どんな風にやさしいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは#4でロフト角は24度。装着されるシャフトは、本間オリジナルのカーボン…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO 上級者向けのモデル。どんな弾道が打ちやすいのか?どんなゴルファーと相性が良いのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの『日本シャフト NSプロ モーダス3…
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-55 アイアン 見るとやさしさを強くアピールしている。打感の良さやミスに対する寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールのN.S.PRO 950GHのS…
2019/02/16クラブ試打 三者三様 TW747 P アイアン/ヘッドスピード別試打 ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番(ロフト角:28.5度)、シャフトは3人とも純正の「VIZARD for TW747 50」で、西川…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 少し右を向く。シャフトは標準装着される、フジクラの「Cobra Speeder」のSフレックス。ワッグルすると、シャフトは手元が硬めで中間部分がややしなる。 1発目はやや軽めにスイングしてみた…
2017/03/28マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 フォージドアイアン 装着されるのは、スチールシャフトの「日本シャフト N.S.PRO 950GH HT」のSフレックス。軟鉄鍛造ヘッドなので、今回もライ角は試打者に合わせて調整している。 まずは7番アイアンから打ってみた…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 。実際にどんな球筋が出て、飛距離性能はどうなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、中量級スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120。硬さはS…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 」。どんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?ミスに対する強さは?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正「FUBUKI TM5」のSフレックス…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション 中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」 球筋が打ちやすいのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、やや軽めのスチールシャフト「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSフレックス。ワッグルすると手元側がクイッとしなる。S…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 前作より約15%軽減させた。 ヘッドのカラーリングはこれまで同様、つや消しのマットブラック。純正シャフトはアドレスすると黒く見えるカラーリングがなされて、構えやすさにもこだわっている。 フェース形状…