2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

2011年夏、限定モデルとして発表されたスリクソンのニュードライバー。アスリート御用達ということもあり、プロの間で評判になっているが、その性能を解き明かすべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証
2013/07/02マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ

軽量化を図った一品。人間試打マシーンことマーク金井氏が徹底検証を行う。 ・46インチの長尺シャフトを使いたい人 ・シャフトの素材にこだわるゴルファー ・低スピンで飛距離を稼ぎたいゴルファー
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

実現という。さて、実際の実力はどのような数値を出すか、マーク金井が徹底検証を行う。 ・スピンを減らしたいハードヒッター ・低い弾道でランを多用して飛ばしたい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者
2014/03/20○○の実験隊

FWのような劇的な進化はあるのか?2014年、注目のUT特集

、ユーティリティにもその傾向がみられるのか、どんなゴルファーに合っているのかを検証する。試打者の3名には、飛距離、直進性、やさしさなど全9項目で評価してもらった。果たして、スコアメイクの役に立ってくれそうな最新
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z565 アイアン

ている。マーク金井が、その人気の秘密を検証すべく試打を行い、インプレッションする。 どんなゴルファーに向いているのか? ・オーソドックスな形状が好きな人 ・やさしく感じるプロモデルを使いたい人 ・適度
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーB JGR HY

「ツアーB JGR HY」という、新しいユーティリティに注目。このモデルもアベレージゴルファーの武器となるのか、マーク金井が徹底試打し、検証する。 ・キャリーを稼げるユーティリティを使いたい人 ・飛距離より
2018/07/19サイエンスフィット レッスン

男性の「チーピン」と女性の「FWが苦手」は同じ原因!?【前編】

向かって、お尻が後方に移動し続けます。つまり、切り返し直後からお尻の位置が後方に大きく移動し始めるのです。 プロは切り返し直後から左のお尻が後方へ動く! プロの平均的なデータを、今一度、検証してみましょう
2018/05/31サイエンスフィット レッスン

90をコンスタントに切れない振り遅れの壁【後編】

レベル、つまりインサイド・アウトのスイングができています。それを土台にして、どのような改善に取り組むべきかを検証していきましょう。最も注目すべきは、ダウンスイング時の左腕の戻り具合です。テークバックで
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション

グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k

計測からシャフトの徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・シャフトでミート率を上げたいゴルファー ・ゆったりとしたタイミングで打ちたい人 コアな
2012/02/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD BB

に基づき検証を行う。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・切り返しで手元側のしなりを感じたい人 ・左へのミスを軽減したいハードヒッター グラファイトデザインツアーADBB6SR(ヘッドニケント4
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

ドライバー。その性能をマーク金井が徹底的に検証する。 ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・球筋を打ち分けたい中上級者 レーザーホークの2代目となるレーザー
2012/04/04サイエンスフィット

フルショットからパターまで通じる悪癖を解析!

修正した上で、自分に最適なパターさえ見つかれば、タッチがグッと向上すること請け合いです。 レッスン後の変化を検証 ショットの問題は、長年の癖があるほど、それを克服してさらに、安定して良い状態をキープする
2011/05/18サイエンスフィット

一体どうして??スイングはキレイなのに飛ばないの!?

に行えば、これまでの美しいボディターンに加えて、腕のターンがうまく連動するようになるはずです。 レッスン後の変化を検証 まず、インパクトの感触が劇的に変わったと思います。今までは、ただパターのように
2011/05/17マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO MODUS3 シリーズ

ライターのマーク金井が試打検証を開始した。 ・N.S.PRO 950だと軽くて物足りない人 ・手元側のしなりを感じたい人 ・切り返しでヘッドの重みを感じたい人 軽量スチールの定番「N.S.PRO 950
2011/05/11サイエンスフィット

女子プロに学べ!インサイドアウトで飛距離アップ!

、理想のボディターン・スイングを是非身につけて下さい。 レッスン後の変化を検証 インパクトでも腰を止めることなく回し続けていれば、腕の抜け道は確保されるので、手元が浮くこともなく、自然とフォローの位置も
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3C ドライバー

タイトリストの新ブランド「VG3シリーズ」からリリースされた「VG3C」。440ccとヘッドをコンパクトにして操作性を高めたと思われるが、その真相を暴くべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証
2011/06/01サイエンスフィット

右に出てさらに右の、右右地獄からの脱出!!

にくいし、逆に調子を狂わす危険もあります。特にコースだと、ボールに当てようという意識がスイングを乱します。明日のコンペでは、ドライバーは封印した方が良いかも知れませんね…。 レッスン後の変化を検証
2011/05/25サイエンスフィット

高~いスライス。なんとかしたい!

ません。少しストロンググリップに戻すだけで、小手先を使わずにボールを掴まえることができ、本来のスイング軌道通りのドローボールが打てるようになるはずです。 レッスン後の変化を検証 フェースの開閉を抑える
2011/06/22サイエンスフィット

ドライバーがスライスして全然飛びません…

だ練習も効果的です。最初から軽く右脇を締めた状態を、トップまでキープすれば、トップでそれ以上回せない形が体感できるはずです。 レッスン後の変化を検証 テークバックで正しいレールに乗れば、ダウンスイング