2024/05/01女子プロレスキュー! フェード習得には「ドライバーで100yd」逆球もスライスも出さない練習法 木村怜衣 フェードでは、目標方向より左に打ち出すため、構えた時点でフェースがオープンであることが重要です。スタンスの向きは打ち出したい方向(目標よりやや左)に向け、ボール位置はストレートを打つ時より、ボール1個分…
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 。 【コウタロウ】 ボクも大きくフックする弾道は少なく、打ち出された方向にそのままストレートに飛んで行くことが多かったですね。ボールもまとまっているし、寛容性も高そうです。 【シオさん】 飛距離・安定…
2011/03/07上達ヒントの宝箱 方向性アップは手首の角度がカギ! の接触感覚が変わらないでスイングできれば、クラブフェースの向きはスクエアに保たれていることになります。スクエアフェースと正しいスイング軌道でスイングできれば、必ずストレートボールが打てます。しかし…
2010/10/20サイエンスフィット 開けば開くほど引っかける迷路からの脱出!! を示すVゾーンを見ると、実は軽いフェード系で、本来の持ち球どおりのボールになっていない感じですね。気になるのはサイドスピン量。理想は±500回転以内ですが、ドライバーは1000回転以上の時もあるし…
2012/01/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D202 ドライバー(2012年モデル) 前作までは、フックとスクエアフェースの2モデルが存在していた「インプレスX Dシリーズ」。今回1モデルに統一され、ストレートフェースになって構えやすくなった新モデルを調査すべく人間試打マシーンこと…
2021/01/26クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを西川みさとが試打「+方向性で正統進化」 前作は全てボールが左に曲がってしまったのに対し、新作は結果がすべてストレート弾道になるように、ヘッド軌道を微調整しながら操作することができました」 ―ドローヒッターの西川さんでも扱える? 「そうですね…
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」 フェースの弾き感が手に伝わる。 弾道は直進性が高いストレート弾道。ボールは打ち出された方向にまっすぐ飛んでいく。フェアウェイウッドと同様に慣性モーメントが大きく、ヘッドの挙動が安定しており、直進性が高い…
2022/02/08クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを西川みさとが試打「歴代ファンが納得しそう」 とフェースの境目がストレートすぎて、ボールが楽に上がる気がしない。『ローグ ST』シリーズの中から、顔で選ぶとしたら『MAX』、性能で選ぶなら『MAX』か『MAX D』のどちらかといったところです…
2022/04/21クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを筒康博が試打「i210要素が入った中空」 弾道のストレートボールが打ちやすいです。ドローやフェードを打ち分けようと意識しても、直進性の高いヘッドとケンカをしてしまう印象。ストレートにドーンと狙っていくほうが、ヘッド本来の性能が出やすいモデルだ…
2023/08/26クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを堀江智史が試打「意外にもつかまり<直進性」 安心感やボールへの当てやすさを格段にアップしたという。そんな同社の新たな代名詞的モデルを有識者3人が採点。ゴルフテックで1・2を争うギア知識を持つコーチ・堀江智史の評価は!? 「とにかく真っすぐ…
2015/08/20新製品レポート 「太いラインで打ち出しをイメージできる」オデッセイ ワークス BIG T パター BLADE カッコいいですよ。ブラックのシャフトにも特別感があります。 【ミーやん】ボクは、パターは根っからのマレット派。ブレードタイプは、まっすぐにボールを転がせる気がしません。でも、このパターは限りなくマレットに…
2022/04/06女子プロレスキュー! スライスさせない"お尻"の使い方 桑木志帆 レスキュー♪ 【アマチュアゴルファーQさんの悩み】 「ドライバーでスライスばかり出ます…。ボールをつかまえて、ストレートに近い弾道で飛ばすには、どのような点を意識して直せばいいでしょうか?」 【桑木志帆…
2023/06/21女子プロレスキュー! コースに出たときに強みとなる練習場での30cm 岸部華子 時に30㎝だけ飛球後方線上にヘッドを真っすぐ動かすようにしましょう。始動はインパクトの予行演習と考え、始動でストレートに動かせれば、インパクト時もフェースが開かずにボールをとらえることができます…
2013/10/10トップアマのコース攻略 Vol.19 千葉廣済堂カントリー倶楽部 自分の球筋とコースを照らし合わせながら攻める、守るホールをしっかりつけ攻略する コース。 今回のトップアマチュア:和田貴之さん 西コース1H・389Y・P4 スタートホールはストレートなパー4。ティグラウンドに立つと、左右の木々が直線的に並んでおり、実際の幅よりも狭い印象を受けます。250…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー 。アスリート向けシャフトだけあって硬めだ。ワッグルすると手元側が少ししなる。 アイアンでじっくりウオームアップ後、しっかりスイングすると‥‥ボールを包み込むような手応えとともに放物線の強い弾道。ボールはやや…
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 、ストレート弾道に調整しているんですね。 【ミタさん】 ツアープレーヤーのフィードバックを重視して設計しているのだと思います。 【シオさん】 私には難しそうな気がしますが、ひとまず打ってみましょう…。 試打…
2019/10/12クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 、真っすぐボールを飛ばせないという意味で、難しい印象を受けました」 ―小細工してしまう? 「何も考えずに振っていくと、出球が左へ飛び出しそうになるのです。ボールにヒットする瞬間、出球がストレートに残るように…
2016/05/06中古ギア情報 ピン G ドライバーの3モデルをどう選ぶ!? 』。ボールの捕まりの良さを求める人は、『G SF TEC ドライバー』を選んで欲しい。しかし、スライサーがストレートになるという捕まりの良さではないので要注意。スタンダードは、ちょうどこの二つの中間の…
2014/02/10新製品レポート 「日本のゴルファーにフィット」ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー 真っ直ぐに見えて、アドレスするとストレートボールを打ちやすそうな雰囲気。曲げたくない人には、とても構えやすいヘッドデザインだと思う。ネックにはロフトとフェースアングルを個別に設定できる「フレックスロフト…
2017/07/15金谷多一郎のクラブ一刀両断 「飛距離特化の超ストレート系」プロギア RS-F 2017 ドライバー 、ボールがフェース面でつぶれているのを感じられますが、つかまりすぎることなく、クラブ構造どおりの強いフェードボールが打てました。 低スピンの中弾道パワーフェードが打ちやすい、「飛ばしに特化した超ストレート系ドライバー」だということが、はっきり分かりました。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)…