タイトリスト「TSR4 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR4 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 タイトリストの新作「TSR」シリーズの中で、低スピン性能に特…

価値観を変える新1W HS30m/s台の女子プロ評価は！？ パラダイム ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ゴルフクラブの“パラダイムシフト(既存の価値観を大きく変える…

価値観を変える新1W HS40m/s台のクラブフィッター評価は！？ パラダイム(PARADYM) ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ゴルフクラブの“パラダイムシフト(既存…

革新的シリーズの“つかまり担当” HS40m/s台のクラブフィッター評価は！？ パラダイム(PARADYM) X ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ヘッド中間部分360度…

“ちょい上”高初速エリア設計 ご意見番クラブフィッター評価は！？ ヤマハ RMX VD/M ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ヤマハの新「RMX」シリーズは、「Bull…

ミズノ「ST-X 220 ドライバー」の評価は！？ ミズノ ST-X 220 ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 ミズノの世界戦略モデルとして、国内3代目となる…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに…

cpm／センターフレックス値4.82 （※テーラーメイド グローレ ドライバー／ヘッド重量198g、接着寸35mm） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのグローレ。調整機能がついており、シャフトを…

ドライバーの新製品には、毎年新しいカスタムシャフトが装着され、それが購入の動機になったりもするが、アイアンのシャフトはほとんど変化がないと感じることはないだろうか？ スチールシャフトだと、軽量…

キャロウェイ「ローグ ST MAX LS ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX LS ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら… 初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ…

ドライバー、ナイキ ヴェイパー スピード ドライバーあたりがお勧めだ。45.5～46インチで装着すると、ヘッドとシャフトの相性が良い。…

やさしく飛ばせるNEW“BB” ギアに詳しいレッスンコーチの評価は！？ BIG BERTHA（ビッグバーサ）ドライバーをギアに詳しいレッスンコーチが試打したら…【堀江智史】 1991年に登場した初代…

レガシーの2010年モデルは、「TYPE S」と「TYPE L」の2モデル発売されるんです。ヘッド形状やシャフトの長さが違うんですが、今回試打するのは「TYPE S」のほう。ヘッドが440cc…

Sはややソフトスペック。70Sは手元剛性が少しアップしており60g台よりも0.5フレックスほど硬めだ。どちらのシャフトとも、ドライバー用のレジオシリーズに比べるとやや手元側の剛性感が高く、中間部分の…

れるドライバーの「純正S」の平均値とほぼ同じぐらいの硬さである。 シャフト試打で使うヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じ…

日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…

テーラーメイド「ステルス ドライバー」の評価は！？ ステルス ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 これまでのカーボンの概念をぶち壊す、新テクノロジー導入の「カーボン…

タイトリスト「TSR3 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR3 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 米ツアードライバー使用率No.1を誇るタイトリストの新作…

テーラーメイド「ステルス グローレ ドライバー」の評価は！？ ステルス グローレ ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ドライバーの新時代を切り開く“カーボンウッド”を提唱…

／センターフレックス値4.89 シャフトの挙動がシャープなので、特性を最大限に生かすのであれば、重心距離がやや短いヘッドと相性が良さそうだ。具体的には、キャロウェイ レガシーブラック 440 ドライバー…