2015/08/13topics 手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証 ても滑ってくれる役割を果たしてくれます。ソールが滑るということはダフってもボールが前に飛んでくれる、最低でも脱出することができるということです。 『ネック』でわかる! 重心の高さ 上記2つのポイント…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック LIST JAPAN」特別審査員も務める 「H/S 遅い人向けではない!」 (以下、鹿又氏による解説) 「“プレミアムヘッド”は、ヘッドスピードが遅い、ボールが上がらない、つかまらない、といった理由で…
2023/07/18topics トラスvsトライビーム結局どっちだ!? 三角ネックパター徹底比較<ブレード編> 、シャフトが2本に分かれていることで、スイートスポットを外したときでもフェースのねじれを抑え、ボールをコントロールしやすいテニスラケットと同じ考え方を採用している。カタログでは『ヘッドをより広い範囲で…
2018/02/01topics 「ズッドーン」の一言! ミズノ GX ドライバー 強み:直進性が高く、ボールの弾道が安定している。力強いまっすぐの球が打ちやすい こういった人向け:方向性重視の人。やさしくまっすぐに飛ばしたい人 こういう人に向かない:フェードやドローといった弾道を
2018/04/05HOTLIST2018 簡単なアイアンの終着点 ピン G400 アイアン 】救いの手を差し伸べるべく、アドレスでボールを受け取っているかのように見えるのが良い。 【初級者】高弾道で安定感があり、打つのが簡単なアイアンに魅力を感じるのであれば、これこそが終着点。 (米
2018/03/28HOTLIST2018 高弾道で柔らかい着地 ピン G400 ハイブリッド ショットを打つのが難しいくらい。悪いライからでもボールは飛んだ。 (米ゴルフダイジェスト誌3月号) (C)2018 Golf Digest Publications.All rights reserved.
2008/03/04金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ インプレスX Vフォージドアイアン(2008年モデル) できるアイアンです。 特徴は3番から5番アイアンまでバックフェース側のソール部分(ロゴが入っているところ)にタングステンが埋め込まれているため、やさしくボールが上げられます。6番アイアンからは軟鉄鍛造を
2018/09/04金谷多一郎のクラブ一刀両断 引っかけを恐れずにガッツリ叩ける スリクソン Z785 ドライバー をしっかりと決めて、オートマチックにストレートボールで攻めていくのがこのクラブのスタイルではないでしょうか。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2018/02/01topics お待たせしました。デカ盛りの注文ですね! ピン G400 MAX ドライバー ボールを上げることができる こういった人向け:芯をよく外してしまう人。もっと簡単にフェアウェイをとらえたい人 こういう人に向かない:大きなヘッドが苦手な人。フェースを開いてダウンスイングしやすい人 ヘッド
2018/03/31topics 楽しくシンプルにプレーしたいなら ゼクシオ テン ドライバー 勝ち取りたい人 長年ベストセラーの座を守っているゼクシオ。今作も出来映えは折り紙つきだ。ボールの弾き感が良く、何も考えずシンプルにスイングすればそれなりにいい弾道へとつながる。ただ、己の力でゴルフをプレーしたい人にとっては物足りないかもしれない。
2018/03/01HOTLIST2018 補助輪付きに近い ダンロップ ゼクシオ テン アイアン ポイントの高いカーボンシャフトと、チタン製フェースという2点でヘッドスピードの速さを生み出している。タングステン/ニッケル製ウェートでクラブ下方の深い部分の質量を高め、簡単に高弾道ボールを打てるクラブ
2018/03/01ギア情報 バランスの良さは格別 ミズノ JPX 900 フォージド アイアン ギャップウェッジにかけての番手がスリム化されている。(アスリート向け飛び系) コメント 【上級者】いかにもボールを操作できそうな打感。アドレスではコンパクトで、とてもパワフル。バランスの良さは格別
2017/03/15シャフトでこんなに変わるんだ! UTもシャフトを変えればミスが減る! か?」 スイング傾向「右手主体のスイング」 関プロ「金井さんは、体の捻転よりも腕のパワーを有効に使ったスイングをしています。特にダウンスイングで右ワキがやや開きますが、右手でしっかりとボールをとらえる…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「タメを作る」ならシャフトを変えろ! “アーリーリリース”です。弾道が安定しない、打点が定まらない理由は、そこにあります。これだけダウンスイングでタメが解けるのが早いと、毎回違う打点でボールをヒットしてしまい、安定感に欠けてしまうのです…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー とともにボールが力強く飛び出す。これまでの「LEGACY」はボールを包み込む感触があったが、3代目は弾く感触が手に伝わる。そしてボールはやや高めに打ち出され、キャリーが出やすく飛んで行く。ヘッドが軽い感じが…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red ない。キャロウェイの伝統を踏襲したショートホーゼルを採用。また、今どきのドライバーとしてはフェースプログレッションが大きめ。これにより、フェース高は平均的だが、構えた時にボールが上がるイメージが強く出て…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー ロフトが多い方から打ってみた。切り返しでシャフトの中間部分がクイッとしなってくれるのでタイミングが取りやすい。インパクト音は好みが分かれそうだが、球離れは早めで勢いよくボールが飛び出す。真っ直ぐ打つ…
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション ウイルソン スパイン High Moi ドライバー みると、独特なインパクト音とともに、ボールが高く打ち出された。ヘッドそのものの特性に加え、シャフト先端側のしなり戻りが大きい。シャフトで打ち出し角が1~2度上がっている印象を受けた。 フェースが薄べっ…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー た。 ・右曲がりの度合いを減らしたいスライサー ・ドローボールを打ちたいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 オーソドックスなクラブ作りに定評がある本間ゴルフだが、アスポートシリーズは…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー 。マッスルバックアイアンを打った時のようにボールがフェースに吸い付く。そして「スパーン」という音とともにボールがゆっくり飛び出す。鍛造ヘッドにカップフェースという凝った構造も一役買っているとはいえ、音の…