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2019/11/02topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ～2019年版～

。 「XC」は重心がそれほど深くないブリヂストン「ツアーB JGR ドライバー」、ミズノ「ミズノプロ モデル-E ドライバー」、テーラーメイド「M5 ドライバー」。「エボ6」は慣性モーメントの高いピン…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XT

いるシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※長さは60度法測定） シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド R15 460 ドライバー。体積はルール最大級の460CC…
2023/08/18ニコン特集

愛用8年 久保谷健一がレーザー距離計で覗いたゴルフの変化

選手は当たり前で慣れているから、普通にドライバーを振り抜いて、どんどん攻める。これはもう経験するしかないです」。ペブルビーチの場合は池ではなく海なのだが、景色に圧倒されることは同じだ。 「目から入って…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

（45インチ前後）ならば重いヘッド（200g以上）をお勧めしたい。ピン i25 ドライバー、テーラーメイド SLDR ドライバー、コブラ BiO CELL＋ ドライバーあたりがお勧めだ。他方、46…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

ヘッドがアッパー軌道で動き過ぎないシャフトの特性を考えると、ピン G30シリーズ、キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー、ブリヂストンゴルフ JGR ドライバーあたりのヘッドをお勧めし…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ

の初代グローレ。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなので、46.5インチで組み上げた…
2018/05/11モテゴル研究部

自分のスタッツを知ろう

の長身から繰り出すドライバーショットは豪快そのもの。部員紹介：がっくん毎年、年間ラウンド50回程度というヘビーゴルファー。ベストスコアも70台と腕前も高い。なぜか興奮すると脱ぎたがるという厄介な習性が…
2015/04/27topics

パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ！

」は、その真ん中でいいようだ。 「カウンターバランス」は例外！？ パターの重さは「ヘッド重量」と「総重量」の2つがある。今回C～Dタイプで記した重さは、「総重量」のこと。大本氏曰く「ドライバーや…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン Tour AD TP

、ブリヂストンのTOUR Bシリーズ、プロギアのRS ドライバーシリーズ、ピンのGドライバーシリーズあたりに組み合わせてみると、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.6m/sで計測した数値）…
2019/05/04クラブ試打 三者三様

NSプロ レジオ フォーミュラ M+／ヘッドスピード別試打

使用。組み合わせるヘッドは、ピン「G400 MAX ドライバー」を採用した。 「手元が硬くてしなりにくい」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「全体的にしなりが少なく、特に手元側に硬さ…
2012/10/31サイエンスフィット

アイアンが全然飛びません･･･

方向性は安定していて、80台前半くらいのスコアでラウンドできる腕前だが、飛距離に大きな不満を持っているのが今回の受講者。ドライバーもさることながら、特にアイアンはまったく飛距離が出ず、スコアアップも…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

たまに出るスライスをなくすためのシャフト

者レベル。さらなるレベルアップを目指し、ドライバーの精度を高めようと練習に励んでいる。悩みの種は、たまに出てしまう突然のスライスとのこと。 テスターの悩み「たまに出る大きなスライスをなくしたい…