メジャー初タイトル獲得となった。 さて、このプレーオフは2人ともピンの契約プロ。ウーストハイゼンは、ヘッドカバーは新製品のi20だったが、中身はラプチャーV2。低重心で重心距離の長いピンのドライバーの中

【ミーやん】ひょえー、ちっちゃいですよ。ヘッドが極小ですわ。ヘッド体積が385ccの限定発売モデルです。 【タッキー】極小は言い過ぎだけど、本当に小ぶりでシャープな印象。ひと昔前のドライバーに戻った…

アベレージゴルファーの平均的ヘッドスピード（以下HS）40前後でも飛ぶのかどうか？ そこでギアに精通しているクラフトマン兼ティーチングプロの関浩太郎氏に見解をうかがった。 スピン系 or ディス…

303ステンレス。ヘッドにもフェースにもインサートがない正統派です。白っぽいステンレス素材のヘッドがキレイだし、柔らかいうえに芯を感じられる打球感も最高！ヘッドカバーも白くてカッコいいし、コード入りの…

3弾に続き、第4弾ではウレタンカバーのスピン系ボールを取り上げる。ソフトな打感を提供する1ダース2000円台2ピースから、2冠を狙うあのメーカーの3ピースまで、最新スピン系8機種を打ち比べてコスパの…

。アップライト感があって、構えてみると球をつかまえやすそうに見えますね。 【ツルさん】ヘッドカバーは、ニットとボアが使われた懐かしいタイプが付属するんですね。ぬいぐるみみたいで、カワイイです（笑…

ここ30年間で、ゴルフギアは劇的に進化を遂げた。素材ひとつをとっても、ドライバーはパーシモンからメタル、チタンへと推移。ボールも糸巻きバラタからウレタンカバーへ、構造も2ピースから5ピースに設計自由…

、税抜4万5000円です。 【ツルさん】高いなぁ（笑）。その価格にしては、ソールやヘッドカバーのデザインも普通。プロダクトとしての高級感が足りていないように思います。パターは入ってナンボだけど、価格なりの所有感は満たされないですよねぇ・・・。 メトログリーン東陽町…

ウェッジを紹介しよう。 まずは「キャスコ ドルフィンウェッジ DW-118」。中央部が山型になったソール形状と、ヒールにあるフィンの効果で、砂の中にヘッドが刺さらないので安心して振り抜ける。わざわざ…

ポスチャーを保つ 優れたウェッジプレーヤーが、深いディボットを作ることは滅多にない。弾道と距離を、一貫性を持ってコントロールするためには、ボールに対して浅い角度でヘッドを入れる必要がある。これにより…

が上がり価格も高価になる傾向があります。 スピン系はほとんどが3ピース以上で、中には5ピースの製品も存在します。中心部のコアが硬く、表面のカバーに柔らかいウレタン素材を使用していることが多いです…

「あ～昔は○○ヤード飛んでたのに……」。年齢を重ねるにつれて頭を悩ますのが、飛距離の低下。その飛距離をカバーするために、頼りにしたいのが飛距離性能の高いクラブだ。だが、実は意外と見落としがちなのが…

ァイトコンポジット素材にウレタンカバーを取り付けたテーラーメイド独自のものです。フェース面積も大きくてディープですね。 【ツルさん】「グローレ リザーブ」の改良版といった雰囲気だね。それよりもクラウン…

？ それはヘッド重量が軽いこと。使用プロたちは鉛をソールなどに貼るなどし、重さを調整することで高速化しているグリーンに対応しているのだ。 初代ホワイトホットは、ボールのカバーと同じ素材のウレタンを…

タングステンを装着。ネックは軽量化のために凹型になってます。テクノロジーを注ぎ込めるだけ注ぎ込んだ感じです。 【タッキー】凝った作りだよね。特徴的なのは、ネックがヘッドの中央寄りに付いていること。ボールをヒール…

軽くて、易しく振り抜ける。ラフからの脱出は特にその恩恵をもらえたことを実感できたし。 そうね、打感が軽いとヘッドスピードの遅い女性はインパクトでびっくりしないからヘッドスピードが減速せずにフォローまで…

（ルールは0.800以内）。直径は42mmと、公認球42.67mmよりわずかに小さいサイズにすることで、空気抵抗を2%減少させた。ヘッドスピードが遅いゴルファーでも球が上がりやすく、初速が出て飛距離…

が残るスコッティ・キャメロンを使ってみるのもいいのではと思う。ちなみにヘッドカバーの程度、有無で買取価格がかなり変わるので、大切に扱ったほうがいい。

見えるんだけど、予想以上に感触が良かったかな。実際に打ってみるとこれがとても打ちやすい。タカコもこのクラブ、良かったって言ってたよね？ そうね。これは好みの問題なんだけど･･･、ヘッド形状が丸すぎず…

「ステルス フェアウェイウッド」（2022年）の3番（15度）を使用。今年発売のモデルだが、中古で2万円台前半から見つかる。 アイアンは2つのモデルを入れており、3番はヘッドが大きめの中空構造でミスに…