そのものです。ただ、飛び系のボッテリと重量感がある一般的なイメージに反して、スッキリした見た目で、小ぶりなヘッドが好みの私の目にも好印象に映りました」 ―予想外にスッキリ見える？ 「はい。特にネック…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX FAST ドライバー」は、同シリーズでは軽量設計のモデルになります。他のモデルは調整機能付きのネックになっていますが、こちらは接着式になっていることも特徴です…

8」と打ち比べつつ、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「バウンス角&グラインド選びがネックにも」 ―率直な印象は？ 「ボール…

られて打ちやすく感じられます」 ―個性がブツかり合っていない…？ 「はい。通常ネックと変わらず、違和感なくボールを転がすことができます。トラス構造はフェース面と合わせて“面”の意識が強くなる分、真っすぐ…

ます。 ライ角はカチャカチャで変えられる 最近のドライバーは可変式のネック調整機能が備わっていることが多く、自分でライ角を調整することが可能です。接着式のドライバーでも、熟練のスタッフがいる工房であれば…

英樹が使用しているモデルで、ヘッドが小ぶりでストレートネックのためフェースを開きやすい。ソール幅は極端に狭くなくバウンスも使えるので、練習すればアマチュアでも使いこなせるだろう。こちらも大体1万円以下

、複数あるネック構成の全てで、確実にアドレス時の向きをスクエアにする。 コメント 【上級者】金字塔となっているのには訳がある。柔らかさ、反応の速さ、そしてフィードバックのバランスが完璧。 【中級者】完璧な

ユーティリティでしっかり刻んでいた。 さらにドナルドといえばパターの名手。エースパターはオデッセイ ホワイトホット XG#7。シーズン当初はセンターネックの#7を使用していたが、今回は通常の#7を使用していた

今回は本間ゴルフの「TW747 460 ドライバー」を試打してみたいと思います。 最大の特徴は「P-SAT」と呼ばれる、シャフトのスパインを一定方向に揃えるシステムが採用されたことです。ネックの調整

たわんだクラウンが復元する力を強め、しっかりとボールを前に押し出します。 ソール側にはT字形のリブが設けられていて、剛性を上げることでインパクト時のバタ付きを抑えます。 ネックにはフェース角とライ角の

、全体がややヒールに寄ったデザインになっています。 ネックの調整機能は「TS2」と同じですが、ソールには「シュアフィットCG」と呼ばれる重心位置調整機能が付いています。 構えた顔つきは「TS2」とは

、フェース部分が水平になるか、トウ側が下を向くのが一般的。しかし、「ローズ パター」は特殊なネック形状と重心バランスによって、トウが上を向く。フェースがストローク方向を向くことで、テークバックでフェースが

大きくしやすい。見た目にやさしいだけでなく、スイートエリアもかなり広そうだ。 そしてキャロウェイらしさを感じるのがネック。最近のキャロウェイはネックが付いたモデルが増えてきたが、この「レッド」はネックが

カラーリングはオリジナリティに溢れ、ナイキらしさをアピールしている。 そして、目に否応なしに入るのがネック。ヘッド脱着構造になっているので、ネック部分には脱着のための大きなネジが付く。ネックの

ミリ。ヒールからトウにかけて大胆にソールがカッティングされている。赤と黒のカラーリングも相まって、デザインにこだわりを感じる。 そして、アドレス時に目に入るのがネック。ヘッド脱着構造になっているので…

使っています。遍歴をたどると、ナイキのクラブを使っていたときや、それ以前のタイトリスト時代から「ペンシルネック」と呼ばれるネック部分が細くて長いヘッドを好んでいました。 2002年にナイキのクラブを使い…

スイッチ390。名前が示す通り体積は390CC。これまで同様、ライ角、ロフト角、そしてフェースアングルを調整できる機能が付いている。ネックの内部に入っている治具が回転することで、ヘッドのスペックが調整…

のみフレックスR、筒と万振りマンはSを使用した。 「ちょうどいいイケメン」と感想を述べたのは、ドライバーのHS30台の西川。「ネックからフェースにかけてのシルエットが美しい。大きすぎず小さすぎず…

ゴルファーに与えている。 ヘッドとシャフトは固定式で、ネックはすっきりとしたペンシルネック形状。アドレスするとシャフトとヘッドのつながりがすっきりしていて、構えやすい仕上がりだ。 シャフトもヘッド同様…

モデルのヘッド体積は445cc。シャロー気味で面長フェースの影響だと思うが、投影面積が大きめで、アドレスすると460ccくらいのボリューム感がある。 従来モデルと異なるのがネックの位置。これまでのCT…