【ミーやん】クリーブランドのドライバーは、いまだに異形ヘッド「ハイボア」の印象が強いんですよね。でも、このモデルはとってもオーソドックス。440ccの丸形ヘッドは、何の違和感もなく構えられます…

今回は、3年ぶりのモデルチェンジで6代目となった「アキラ ADR ドライバー」を試打してみたいと思います。 まず見た目ですが、クラウンがマット（つや消し）塗装になっています。先代よりも体積が10cc…

プロギア「RS ドライバー」の評価は！？ 『RS5』のロゴが印象的な「RS ドライバー（2020）」は、広さ(広芯)と強さ(強芯)の2つの高初速を両立させたWコア設計となっている。プロギア独自の…

ブリヂストン「ツアーB X ドライバー」の評価は！？ クラウン部に「ハニカムストリング」と呼ばれるハニカム構造の針金を入れたことで、ねじれにくい弾道を生むブリヂストン「ツアーB X ドライバー…

テーラーメイド「SIM グローレ ドライバー」の評価は！？ 「SIM2」シリーズ発表で話題を集めるテーラーメイドから、昨年末に発売された国内向けモデル「SIM グローレ ドライバー」をピックアップ…

キャロウェイ「エピック MAX FAST ドライバー」の評価は！？ “その速さが、飛距離を生む”のフレーズで注目を集めるキャロウェイ「エピック MAX FAST」シリーズ。アイアン試打に続き、今回は…

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…

ピン「G425 LST ドライバー」の評価は！？ 慣性モーメントの最大化を図ったピン「G425 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、よりロースピンで飛ばしたいプレーヤーに向けて発売された「G…

ルールギリギリの反発力を実現する「スピードインジェクション」を搭載し、徹底した低・深重心化により、高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したという「テーラーメイド M6 ドライバー」。マーク金井が徹底…

モノコック構造×新ミーリングフェース ご意見番クラブフィッターの評価は！？ B3 MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント設計で…

ダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー」の評価は！？ ドライバーに並々ならぬこだわりをもつ松山英樹が、開発直後から実戦投入して結果を出し、話題となったダンロップ「スリクソン ZX5 ドライバー…

最注目シリーズ2代目の限定モデル HS30m/s台の女子プロ評価は！？ ステルス2 プラス(STEALTH2 PLUS) ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと…

新機軸10Kのスタンダードモデル 美スイングコーチの評価は！？ Qi10 ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 カーボンウッドだからこそ実現できた新たなヘッド構造により、やさしさの…

新機軸10Kのロースピンモデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ Qi10 LS ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 テーラーメイドが提唱するやさしさの世界基準…

モノコック構造×新ミーリングフェース 大谷似な豪快スイングコーチの評価は！？ B3 MAX ドライバーを大谷翔平似な豪快スイングコーチが試打したら…【稲場智洋】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント…

テーラーメイド「300 ミニドライバー」の評価は！？ ヘッド体積307ccのコンパクトモデルで、20年前の初代「300」シリーズをオマージュしてつくられたテーラーメイド「300 ミニドライバー…

【ミーやん】ミズノというとアイアンのイメージですが、実はこのドライバーはすでにツアーでも実績を挙げてるんですよ。アジアパシフィックオープンでは小林正則プロが使用して優勝。米女子ツアーでは申ジエプロが…

いて心地いいですね。 【ツルさん】今どきのドライバーらしく、低スピン弾道でボールがゆっくり飛んでいく。ロフト10.5度だと、ちょうどいい高弾道。打感がマイルドだから飛んでいる感に乏しいけれど、実際に…

よね。 うんうん、うれしいよねー。JPX 825はヘッドが三角で、特徴のあるデザインなんだけど、構えてみると意外にスッとアドレスに入れる。ドライバーはしっかり球がつかまってくれて良かったな。 私には…

られていて、吹ける感じもありませんね。 【ツルさん】スピン量も適度だし、ヘッドの初速性能も文句なし。このドライバーに変えたら方向性が良くなって、今よりも飛ばせる人は多いと思う。まさにミーやんみたいな…