2011/07/12マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS IRON シャフト

番手別設計により、ATTASのコンセプトである「癖がないシャフト」を実現させたと謳う「USTマミヤ ATTAS IRON シャフト」。飛距離・操作性を向上が狙えるカーボン製のアイアンシャフトを調査す…
2021/02/11topics

“飛ばし規制”で5年後のドライバーはどう変わる?

進化によって、飛距離性能の向上を目指す動きが活発になると予想します」 「2003年に大型ヘッドの規制が始まったことを機に、カーボン化やマルチマテリアル(複合素材)の進化が進み、460cc内でも十分飛ば…
2017/11/29新製品レポート

単一素材フォージドの究極形 ヤマハ RMX 118 アイアン

強い球筋で少しでも飛距離アップしたいアスリートに 【ミーやん】 『RMX 118 アイアン』は、ヘッド素材に軟鉄S20Cを使ったフォージドアイアンです。アスリートモデルにしては、けっこうヘッドが…
2023/06/01クラブ試打 三者三様

パラダイム アイアンを筒康博が試打「同シリーズ1W級の衝撃」

までの概念だけでは追いつかない進化を感じました。“飛び系”のモデルでよく見受けられる、距離を計算できないデメリットがない。一段高くは飛ぶけれど、想定通りの飛び姿を描く。同シリーズのドライバー級の衝撃…