2021/01/11新製品レポート 振りやすさとミスヒット時の許容性が向上! ゼクシオ クロス アイアン(2021年) 【ミヤG】 「ゼクシオ クロス アイアン」は、7番アイアンのロフト角が25度というぶっ飛び系のモデル。その二代目となる新作が登場しました。 【ツルさん】 チタンフェースや4ピース構造が採用されている…
2019/02/25新製品レポート 弾道調整機能でさらに直線的に飛ばせる!ピン G410 PLUS ドライバー :10.5度 ●シャフト:ALTA J CB RED ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:PING PWR 65 ●フレックス…
2018/09/19新製品レポート パワーがなくても打てるタイトリスト TS2 ドライバー クラブのスペック タイトリスト TS2 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Titleist Speeder 519 EVOLUTION●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー みたい。 ヴェイパー フライ ドライバーは可変ロフト角なので、ヘッドは1種類。ロフト角10.5度のポジションで、リアルロフト角は11.25度。フェース角は-1.25度。個体差はあるが、前作ヴェイパー…
2018/10/17新製品レポート スライサーが安定して飛ばしやすい ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー -419D ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:PING PWR 65 ●フレックス:TOUR S ツルさん:テーラーメイド M2…
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー :ALTA J CB RED ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:PING PWR 65 ●フレックス:TOUR S ツルさん…
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション PING i15 ドライバー 。使いこなすにはそれなりの技術とパワーが必要だ。純正Rでも300gを少し越えているので、軽いドライバーは物足りない、ある程度重さを求めるアベレージゴルファーには、非常に扱いやすく仕上がっている。 純正Rの…
2018/08/01新製品レポート がっつり叩きたい人のための長尺 フォーティーン CT-518 ドライバー たクラブのスペック フォーティーン CT-518 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:FT-15d ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5…
2018/09/05新製品レポート ゼクシオ対抗の本命が登場!テーラーメイド M グローレ ドライバー テーラーメイド M グローレ ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Speeder EVOLUTION TM ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9…
2014/03/18マーク金井の試打インプレッション ピン i25 ドライバー 前作の「ピン i20 ドライバー」は世界のツアーでたくさんの優勝者を生み出したモデル。そのドライバーを超えるべく、今回発売されたのが「ピン i25 ドライバー」。前作を高く評価していたクラブ…
2024/05/07クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」 ませんが、今パッと渡されて振った感じはもう満足感しかないです。クラブの長さが短く感じるほど(45.25インチ ※『Qi10 MAX ドライバー』純正シャフト:Diamana BLUE TM50も同じ…
2018/07/04新製品レポート 安定感あるストレート系フェードを打てる プロギア RS F ドライバー ) ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:PING PWR 65 ●フレックス:S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(2017) ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス TP-V NX 75 ●フレックス:S…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル) 距離アップを狙っていけるドライバーだ。 フェース角は±0度。ライ角は59.25度。この2つのスペックは捕まりを意識したものではないが、重心アングルは32.5度と突出して大きい。この効果でヘッドが返り…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー できるだけでなく、さらなる飛距離アップが狙えるドライバーだ。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が10.25度。フェース角は+1度。ライ角は61度で重心角は27.5度…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年) 熟練ゴルファーに好評な“プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年)”がこの度モデルチェンジして好評だ。自ら熟練ゴルファーに差し掛かりつつある、クラブアナリストのマーク金井が、噂の…
2014/07/01マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 6★ ニュートラルからやや捕まるタイプ。シャフト先端が軟らかめなので、捕まるタイプのシャフトである。ボールを高く打ち出しやすいのでロフト角が少ないドライバー、最近のトレンドである浅くて低い重心特性を持つドライバーでも…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY(レガシー)」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…
2018/11/07新製品レポート 低スピンで飛ばせる男前な小ぶりヘッド 本間ゴルフ TW747 455 ドライバー ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン i25 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:PING PWR 65 ●フレックス:TOUR S ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー…
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド て、「ゼクシオ エックス ハイブリッド」はシャフト重量が重く、0.25インチ短めになっています。 【ミヤG】 打ち比べてみると、飛距離や弾道はほとんど変わりませんでした。とはいえ、僕は「ゼクシオ…
2015/01/19ギアニュース ウッドは『G』に一本化、主力商品の「値上げ宣言」をしたピン 、堀尾研仁、中井学、鈴木愛)も登壇し、来場者とイベントで対決するなど、発表会を盛り上げた。 発表会では、好調に推移している『G30』ドライバーの追加モデル『G30 LSテック』や『グライド・ウェッジ…