2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) 。ロングナビが+2.25度でリアルロフトが11度。ヘッドをポンと地面に置いた時、フェースは目標よりも左を向く。シャフトの硬さの目安となる振動数はショートナビのSが241cpm。ロングナビのSRが226cpm…
2017/06/17金谷多一郎のクラブ一刀両断 プロギア RS 2017 ドライバー を1度立てることにより、弾道の調整ができるようになっています。 ライ角はややアップライトになっていて、つかまった高弾道ドローを打ちやすくなっています。実際に構えてみても、つかまえやすさを感じます…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー スピードが早めの人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフトで見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたいハードヒッターを除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすい。 純正のSシャフトはアスリート向け…
2018/04/11新製品レポート パーオン率が上がりそうな直進性 テーラーメイド M4 アイアン は良好です。打ち出しの高さは低めですが、直線的に打ちやすい! 曲がりづらさは、かなり優秀です。 【ツルさん】 このアイアンを使うと、パーオン率が上がりそうですよね。僕が打つと、ロフト角が2度寝ている…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション コブラ KING LTD ドライバー 、また左へのミスを減らしてまっすぐ打ちたいハードヒッターの期待に応えてくれる魅力的なドライバーである。 ノーマルポジションでロフト角が10.5度だと、リアルロフト角は10.5度。フェース角が-1.75度…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ も、スピンがしっかり入った弾道が打てた。打出し角は15度前後で、スピン量は4600~5000回転。同じロフトのアイアンに比べると、弾道が高いだけでなくスピン量も明らかに多く、グリーンに止まる球が打ち…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m キャリー不足に陥り、ボールが上がりづらくなる。普段よりも1度ロフトを増やこと、そして、9度か10度か迷った時は、10度を選んだ方がイメージ通りの弾道が打ちやすくなる。 シャフトは振動数の割にはソフトな…
2019/05/27新製品レポート 楽につかまって高弾道でまっすぐ!テーラーメイド M6 レスキュー 角):4番(22度) ●シャフト:Fubuki TM6 2019 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:タイトリスト AP2 712 アイアン ●番手(ロフト角):4番(23度) ●シャフト…
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 はメーカー値が45.25インチで、実測値で45.5インチ(60度法計測)。クラブ重量は302.9グラムで、バランスがD2。30~55歳ぐらいの男性で、体力が平均、もしくは平均以上の人と相性がいい…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー た」タイプなことを考えると、RBZは左のミスを軽減させたいフッカー、もしくはフェード弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファーと相性が良いドライバーである。 ノーマルポジションだとフェース角が-2度でリアル…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー さは45.5インチ(60度法計測値)、クラブ重量は298.2g。前作と比べて15gほど軽量化されている。バランスはD0.5。前作同様、カウンターバランス効果で、ヘッドが極端に効いた感じにはなっていない…
2019/06/24新製品レポート ネック調整機能を初搭載した扱いやすいUT ピン G410 ハイブリッド (ロフト角):4番(22度) ●シャフト:ALTA J CB RED ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:タイトリスト AP2 712 アイアン ●番手(ロフト角):4番(23度) ●シャフト…
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド おかげで、スクエアにヘッドをセットしやすく感じます。球がつかまりそうな雰囲気もありますね。 【ツルさん】 今回は兄弟モデルの「ゼクシオ エックス ハイブリッド」も用意してあるので、2つのモデルを打ち…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー(2011年モデル) ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 昨年登場した「iDシリーズ」。今回はその第2世代となるモデル。初代同様、ヘッドは2種類ラインアップされており、試打するのは体積が小さい方の「iD435ドライバー」(体積…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 度~+2度までロフト角も調整できるようにもなっている。『XR』シリーズはフェースの反発の高さを全面的に打ち出し、そして低重心で低スピン弾道を打てるのが特徴。今回はこの2つの要素に加えて、空気抵抗軽減も…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 】 ロフト:9度、フレックス:S ロフト:10.5度、フレックス:SR ・操作性を求める中・上級者向け ヘッド体積は450CCだが・・・見た目は大きく感じない。クラウン後方が2段になって投影面積が小さく…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー が43m/s以上あるならば、10.5度よりも9.5度の方が飛ぶ弾道が打ちやすいだろう。 純正Sシャフトは振動数の割にはしっかりしたタイプで粘り系。ゆったり振っても、しっかり叩いてもシャフトの挙動が…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F 1度減らすことができる。 クラブのモデル名にフェードの文字が刻まれるRS ドライバー F。ネーミング通り、フェード弾道が打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角10…
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー 。 振動数は285cpmと、メーカー純正シャフトのSとしては平均的な硬さである。長さはメーカー値、実測値ともに39.75インチ(※60度法計測)。クラブ重量は実測343.2gでバランスがD0.5…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) て開発されたゼクシオプライム。ゼクシオとは、どう違うのか。見た目通り、シニア向けなのか。じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度表示で、リアルロフト角は12.5度。フェース角は+2度…