2012/01/17マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D202 ドライバー(2012年モデル) マーク金井が検証を行った。 ・フックフェースが苦手な人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・打感、打音の良さにこだわる人 ヤマハのアベレージゴルファー向けブランドであるDシリーズ。2012年モデルは…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla X ドライバー 低めに抑えたい人は、普段よりも0.5~1度ほどロフトを減らした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。 シャフトについては軟らかい設定なので、見栄を張っても大丈夫。M43の適正ヘッドスピードは40…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 SF TEC ドライバー スペックと言える。 弾道調整機能が搭載されているが、ロフト角は10度と12度がラインアップされている。リアルロフト角はそれほど多くないので、ボールが上がりづらい人、高弾道を打ちたい人であれば、ロフト角…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス 、徹底検証する。 ・シンプルにスイングしたい人 ・アイアンが苦手なゴルファー ・革新性のあるクラブに興味がある人 従来の常識を打ち破るアイアンがコブラから登場した。契約プロであるデシャンボーの考えを…
2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー ので、ロフト角は普段と同じでいいだろう。抑えた弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて吹き上がる人は普段よりもロフト角を1度減らしてもいい。つかまりに関しては、調整機能を最大に利用してもフェースは右を…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー ちょうどいいスペックだ。 リアルロフト角が小さいが、ボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じでいいだろう。ただし低スピン弾道になりやすいドライバーなので、ボールが上がりづらい人は10.5度をお勧めし…
2019/03/19マーク金井の試打インプレッション ミスヒットでも弾道と飛距離が安定「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」 いる。スピン量が多くて飛距離をロスしている人はもちろん、低スピン弾道で飛ばしたい人にとっては、大いに期待に応えてくれるドライバーである。 スタンダードポジションの表示ロフト角は10.5度で、リアル…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー たいスライサー ・長尺で飛距離を稼ぎたい人 ・低めのティアップで打ちたいゴルファー アベレージゴルファー向けの位置付けとなっているインプレスDシリーズ。10年モデル同様、2011年モデルもヘッドが2…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XP ドライバー をターゲットにしたクラブがヨネックスから登場したのを見逃すはずはない。今回その実力を徹底検証する。 ・ドライバーが苦手なゴルファー ・高弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・軽過ぎないドライバーを使いたい人…
2022/11/15クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを西川みさとが試打「飛んでスピンが入る」 」 ―どのような人向き? 「飛ばしたいけれど、スマートな見た目を好む人向き。『UD+2』は飛びには自信が持てますが、アイアンがそこまで苦手ではない人には、いまひとつ魅力的でない部分はありました…
2023/11/21topics ずばり「パラダイム」に合うシャフトは!? 4大メーカー最新モデル×キャロウェイ編 :パラダイム ドライバー 「LIN-Q」はミスの傾向として、つかまりすぎてしまう人が選ぶシャフトだと思うので、低スピンでつかまりを抑えたヘッドとの相性が良いでしょう。つかまりを抑えたヘッドTOP3が…
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 求めるつかまりすぎないフェード弾道を、連想しやすい形状に仕上がっています。 「SIM」より重心の深い「SIM MAX」 テーラーメイド「SIM MAX ドライバー」は、兄弟モデル「SIM」と同じフェード…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・左右の曲がりを軽減したいゴルファー 同社が出す「R11」同様、ヘッドの色が「ホワイト」にカラーリングされて登場した新しい「バーナー」。今回試打する「バーナー…
2024/06/06クラブ試打 三者三様 オノフ フェアウェイ アームズ AKAを筒康博が試打「やさしい強弾道 バズる可能性あり」 モーメント化がFWにも波及し、同じロフト角でもサイズが大きくなったことで弾道の高さが得やすくなっています。その流れに反して、今作はボールの上がり方は抑えめで、低めで強弾道を生み出す『KURO』を使って…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー 心配はないだろう。弾道を少し低く抑えたい人は、普段よりもロフトを0.5~1度減らしてもいい。9度と10度とではリアルロフトの差が大きいので、迷った時は両方を試打することを強くお勧めする。 純正シャフト…
2022/01/26マトリックス図 「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較 ので、どちらも多くのユーザーに合うシリーズと言えそうだ。それだけに、人によって好みが分かれる感覚的な部分にも目を向けておきたい。 三田コーチは「構えやすさや打感、振りやすさなど、『好み』として感じ…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 金井が試打検証を行った。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい人 キャロウェイのフラッグシップモデルである「LEGACY(レガシー)」。2…
2023/09/14クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」 は? 「唯一気になる点は、何番アイアンからキャディバックに入れるかで、頭を悩ませてしまうところ。『ミズノプロ』を求める人は、アイアンが好きな方が多いと思うので、4、5番もセッティングに入れたいと望む人…
2019/05/20新製品レポート 大型ヘッドでやさしく低スピン テーラーメイド M6 フェアウェイウッド ね~。ちゃんと打ち出し角が出るし、スピン量が少ない! 方向性もいいですね。本当にまっすぐにボールが飛んでいきます。 【ツルさん】 ミヤGの計測数値を見ると、スピン量が抑えられた分だけ飛んでいる感じです…
2024/11/21クラブ試打 三者三様 スリクソン ZXi MAX ドライバーを筒康博が試打「ズバリ寛容性 G430MAXを彷彿」 、スリクソンドライバーの性能を堪能したい人向けといえるでしょう。アベレージブランド『ゼクシオ』から、アスリートブランド『スリクソン』にスイッチしたい人に対し、シームレス(境界なし)な状況をつくるモデル…