初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY（レガシー）」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…

使うと、フェース向きはほぼスクエアになってフッカーにも構えやすく、かつ扱いやすいドライバーにもなってくれる。 従来モデル同様、VG3は捕まりが良いドライバーであるが低スピン弾道が打ちやすくなっている分…

モデルのRMX 01に比べて、明らかにヘッドが返りやすく、ドロー弾道が打ちやすい。つかまりの良さが際立っているので、スライサーが使うと右へのミスを軽減できるだけでなく、ドロー弾道で飛距離を稼げるドライバー…

。スライサーのお助け要素は少ないが、視覚的に強めのフックフェースなことを考えると、フッカーよりもスライサーの方が相性が良いドライバーだ。 ライ角は59.5度と平均的だが、フェース角は＋0.5度。リアル…

キャロウェイゴルフが“全盛期の飛距離を取り戻せ”と、打ち出して登場した『ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）』。ゴルフ界のレジェンド、トム・ワトソンをアンバサダーに迎えて、再び若いころの飛…

HS40m/s前後対象ドライバー HS30m/s台の女子プロ評価は！？ プロギア LS ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ヘッドスピード（以下HS）40m/s前後でも…

ニュートラルなので、インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややカット軌道で振り下ろすとフェードが打てる。マッスルバックのアイアンのように、球筋を打ち分けやすいドライバーだ。 ヘッド体積は450ccある…

発売の「ステルス2 プラス ドライバー」と比べると？ 「うわー、どちらもハードスペックなので難しい判断ですが、ボールへの食いつき方が良かったのは『―トリプルダイヤモンド』の方です。『ステルス2 プラス…

感じ、そしてスイートエリアの広さを感じるドライバーである。弾道調整機能を使えば、フックフェースになってスライサーでもドローが打ちやすくなるだろう。重心位置の深さ、そして捕まりの良さを考えると、左のミスを…

上がりづらい人は9.5度よりも10.5度の方がいいだろう。対して、とにかくボールを低く抑えたい人や、捕まるポジションで使いたい人は、9.5度、もしくは8.5度をお勧めしたい。 米国メーカーのドライバーだが…

立ち上がった。 ・とにかくスライスを軽減したいゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・ヘッドスピードが遅めで、飛距離アップを狙っている人 約2年ぶりのモデルチェンジで生まれ変わったV-iQ。ヘッド…

ゼロ ドライバー」は新品の販売ルートを限定していて、流通量が少ない。 どのドライバーにも共通なのが、表示ロフト角に対してリアルロフト角が小さめという傾向。また、低重心にすることで低スピンのボールを打ち…

弾道になることもあるが、風に強い弾道が打ちやすいドライバーだ。そして、叩けば叩くほど、フェースの弾き感、インパクトの手応えが良くなってくる。 球筋的には、普通に打つとストレートから軽いフェード弾道…

た。調整機能でロフト角を増減させると捕まり具合がかなり異なるドライバーだ。 前作、ロケットボールズに比べるとシャローフェースでボールが上がりやすく、ヘッドスピードが遅めの人でも高弾道が打ちやすい…

、フェードの打ち分けは難しい。オートマチックに直進性の高い弾道が打てるドライバーである。純正シャフト（GL550）のSは、切り返しで中間部分が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけては、しなった分だけ…

WGCキャデラックマッチプレーを制し、世界ランキングのトップの座を固めるロリー・マキロイ。彼の圧倒的な飛距離を支える『ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー』をマーク金井が徹底検証する。「HOT…

のアップを狙い、ヘッドは弾き感の強さで高初速を狙っている。そして、何よりもスライサーでも捕まったドローが打ちやすい。飛びに特化したドライバーであるが、同時に捕まりの良さに特化したドライバーでもある。左…

初速が上がっているのを実感できるドライバーだ。 前作よりもつかまりがやや良くなったが、左へのミスを軽減できるだけでなく、フッカーにはコントロールが利いたドローも打ちやすくなっている。 ノーマル…

女子プロゴルファー笠りつ子の活躍により一躍脚光を浴びた「ツアーエッジ」。米国では勢いのあるメーカーで海外選手も使っているのだが、ハードヒッター向けに開発された「CB-4 TOUR ドライバー」を調査…

クラブにこだわるゴルファーをうならせてきた「ロイヤルコレクション」。その中でも上級者向きのBBDシリーズの新しいドライバーが「BBD 106V フォージド ドライバー」だ。ロイコレらしい精悍な…