2016/11/21新製品レポート

「“奇跡の一発”が出るクラブ」フォーティーン DT-112 ドライバー

】47.75インチ仕様のシャフトはフレックスSで55グラムですが、他にUSTマミヤと共同開発した60グラムのシャフトと、フォーティーンがオリジナルで設計した70グラムが用意されています。これら2つは…

2017/09/25新製品レポート

「異形でなくても飛びが進化」プロギア egg フェアウェイウッド

）発売日：2017年9月15日、価格：税抜50,000円(税込54,000円) ■マイクラブ情報ミーやん：テーラーメイド Vスチールフェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：USTマミヤ…

2017/07/20新製品レポート

「3年ぶり新作はエアーズロック型フェース」アキラ ADR ドライバー

.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/08/21新製品レポート

「振れば振るほど低スピン！？」マルマンマジェスティロイヤル SP ドライバー

：オリジナルカーボン、フレックス：S）ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2018/02/11新製品レポート

FWも2本の柱で飛距離性能がアップ！キャロウェイローグスターフェアウェイウッド

円 ■マイクラブ情報ミーやん：テーラーメイド Vスチールフェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：USTマミヤ プロフォースアクシブコアブルー、フレックス：R）ツルさん…

2017/09/14新製品レポート

「打点がズレてもお構いナシに飛ぶ」プロギア egg ドライバー

：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/08/24新製品レポート

「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー

：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/10/12新製品レポート

「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー

：オリジナルカーボン、フレックス：S）ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/06/26新製品レポート

「初速が上がって安定感もある」プロギア RS 2017 ドライバー

、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017年モデル（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/10/16新製品レポート

左右に曲げてしまう人に最適ヤマハ RMX 218 ドライバー

G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S）ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：UST マミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2017/06/15新製品レポート

「ルール上限の高反発」カタナボルティオニンジャ FG 829 Ti ブラックドライバー

) ■マイクラブ情報ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：SR）ツルさん：テーラーメイド M1 460 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：USTマミヤ アッタスパンチ 6、フレックス：X）…

2009/09/24マーク金井の試打インプレッション

PING i15 ドライバー

.5度の「USTマミヤ ATTAS」の6Sシャフト。純正Rシャフトは日本向けの軟らかめの設定。ワッグルするとシャフト手元から先端側が大きめにしなる。振動数は225cpm。これは「G15」の純正Rシャフト…

2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

増やした方がいい。純正Sシャフトはツアーと名乗っているだけあって硬めのセッティング。トルク感も少ないので振動数よりも少し硬く感じる。ヘッドスピードが43～47m／sぐらいの人に扱いやすそうだ。USTマミヤ…

2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランドランチャーツアーライト310 ドライバー

。 シャフトは純正以外にも豊富にラインアップされている。米国発のmiyazakiクサラシリーズ、グラファイトデザイン、フジクラ、三菱レイヨン、USTマミヤの主力シャフトもチョイスできる。…

2020/08/27topics

欠品するほど売れた「G410 ドライバー」売れ筋は値下げにならない？

。さらに、カスタム販売では三菱ケミカル、藤倉コンポジット、USTマミヤ社製からそれぞれ数種類のモデルが選択できるため、G410シリーズのヘッドとシャフトの組み合わせは実に数十種類に及ぶことになる…

2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップスリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

の他、三菱レーヨンのDiamanaシリーズ。グラファイトデザインのTOUR-ADシリーズ、フジクラのモトーレシリーズ、USTマミヤのアッタスシリーズもラインアップされている。…

2012/04/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー

。使いこなすにはそれなりのパワーが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。 105Vフォージドはシャフトのラインアップも豊富だ。標準でグラファイトデザインのツアーAD BB。カスタムではグラファイトデザイン、フジクラ、USTマミヤのシャフトも豊富にラインアップしている。…

2020/05/24topics